Основные технические требованияк кранам машиниста?

Какие положения имеет ручка основного крана?

Урок №8 Устройство верхней и средней частей КМ№394

Кран машиниста № 394 (394-000-2) (рис. 23) собран из пяти основных частей: верхней 1 (золотниковой), средней 3 (промежуточной), нижней 6 (уравнительной), редуктора 5 (питательного клапана) и стабилизатора 4 (дросселирующего выпускного клапана). Пробка 2 предназначена для смазки золотника без разборки крана. На фланце верхней части 1 выбиты порядковый номер крана с начала года 8, а также две последние цифры года и месяц выпуска 7 крана.

Штуцером УР кран машиниста соединяется с уравнительным резервуаром, а к отросткам ПМ и ТМ присоединяются трубы от питательной и тормозной магистралей.

Верхняя часть крана состоит из золотника 16 (рис. 24), крышки 18, стержня 19 и ручки 20, закрепленной на квадрате винтом и гайкой 21. Стержень 19 в крышке уплотнен манжетой 17 и нижним концом входит в выступ золотника 16, обеспечивая правильное соединение деталей в определенном положении. Золотник к зеркалу прижат пружиной 22. Стержень 19 и манжета 17 смазываются через осевое отверстие в стержне.

Средняя часть 13 крана является зеркалом для золотника 16. Втулка 26 служит седлом для обратного клапана 25.

Верхняя, средняя и нижняя части соединены между собой через резиновые прокладки 14 и 12 с помощью четырех шпилек и гаек. Положение крышки 15 на средней части 13 фиксируется контрольным штифтом 23. С трубами от питательной и тормозной магистралей кран машиниста соединяют гайками 1.

Кран машиниста № 394 и 394-000-2 (внешний вид)

Рис. 24. Кран, машиниста № 394 и 394-0.00-2 (разрез без редуктора)

 

Законспектировать и ответить на вопросы

Из каких основных частей состоит основной кран машиниста?

Устройство верхней части основного крана?

Устройство средней части основного крана?

Как соединяются средняя и верхняя части основного крана?

 

Урок №9 Устройство нижней частиКМ№394

 

Нижняя часть крана машиниста включает в себя корпус 8, уравнительный поршень 11, уплотненный резиновой манжетой 9 и латунным кольцом 10, и клапан 6, который пружиной 5 прижат к седлу, втулки 7, Хвостовик клапана 6 уплотнен манжетой 4, вставленной в цоколь 2, уплотненный в свою очередь резиновым кольцом 3. Фильтр 24 предохраняет от загрязнения возбудительный клапан редуктора. Клапан 6, который называют двухседельчатым или пустотелым, притерт к втулке 7 и хвостовику поршня 11 и работает как впускной (питательный) или выпускной.

Законспектировать и ответить на вопросы

Устройство средней части основного крана?

Как работает двухседельчатый клапан?