Участие одного человека в двух классах на одном автомобиле - запрещено
О Г Л А В Л Е Н И Е
Общая информация
Определения, цели и задачи
Участники
Автомобили, участвующие в соревнованиях
Заявки и заявочный взнос
Регистрация, административные и технические проверки
Проведение соревнований
Определение результатов
Протесты
Таблица штрафов
Общая информация
| Название | Любительские заезды по системе автоспринт на легковых автомобилях. «Летний Призыв 2015» |
| Статус | Любительские соревнования |
| Место проведения | Закрытая спортивная трасса в поселке «амурский» |
| Дата проведения | Первый этап – 1 августа 2015 г. Второй этап – 15 августа 2015 г. |
| Организаторы соревнований | Автопортал «GONKI55.ru» |
| Официальный сайт | www. GONKI55.ru |
| Общая дистанция спринта | Согласно утвержденной Схемы соревнований |
| Допускаемые автомобили | Согласно настоящего Регламента |
| Регламентирующие документы | - Спортивный Кодекс РАФ; - настоящий Регламент; - общие условия проведения соревнований РАФ; |
Определения, цели и задачи
2.1. Автоспринт проводится с целью популяризации любительских автогонок как самого интересного и доступного вида любительского автоспорта, в строгом соответствии с Регламентом, Правилами дорожного движения и действующим законодательством Российской Федерации.
2.2.Все детали проведения авто-спринта регулируются исключительно Регламентом (включая все приложения), и при необходимости дополнительными информационными бюллетенями, при этом приложения и бюллетени являются неотъемлемой частью Регламента.
2.3. Исключительным информационным табло спринта являются портал Организатора (далее Портал) www.GONKI55.ru На них публикуются все официальные документы: Регламент, бюллетени, объявления, анонсы, результаты, а также прочая информация в отношении спринта.
Обязанность проверять актуальность информации на Портале лежит исключительно на участниках, никакие претензии по этому поводу не принимаются.
2.4.Любой документ, опубликованный в отношении соревнования на Порталах, является официальным.
Любая информация о соревновании, размещенная в любом другом месте, в т.ч. по инициативе или с согласия организаторов, является исключительно справочной.
2.5. Исключительное право на публикацию и изменение Регламента и документов согласно, равно как и на их окончательное разъяснение и трактовку, принадлежит Организаторам.
Никакие другие документы и высказывания третьих лиц не имеют в отношении Регламента никакой силы.
2.7.Окончательное разрешение всех вопросов, связанных с проведением соревнования и подведением итогов, включая назначения и отмены штрафов, находится исключительно в компетенции Организатора.
Участники
3.1. К соревнованиям допускаются любые физические лица, оплатившие заявочный взнос и прошедшие административную и техническую проверки, при условии, что Водитель, указанный в заявке, несет полную ответственность за автомобиль, на котором он участвует в соревнованиях. Водитель обязательно должен иметь удостоверение на право управления автомобилем категории "В", действующее на территории РФ.
3.2.На отдельные соревнования Организатор вправе потребовать наличия у Участника лицензии РАФ на право участия в соревновании.
Автомобили, участвующие в соревнованиях.
4.1. К соревнованиям допускаются легковые автомобили, входящие в категорию "В" российской классификации, имеющие технически исправное состояние, соответствующее ПДД (наличие страхового полиса ОСАГО).
4.2.Все автомобили, участвующие в соревнованиях делятся на следующие категории, группы и классы следующим образом:
4.2.1По типу привода:
1. Переднеприводные
2. Заднеприводные
3. Полноприводные
Участие одного человека в двух классах на одном автомобиле - запрещено
4.2.3Участие одного человека в двух классах на разных автомобилях – разрешено
4.2.4Участие 2х человек на одном автомобиле в разных классах – разрешено
4.2.5Участие 2х человек на одном автомобиле в одном классе - запрещено
4.3.Допускается применение любых НЕшипованных автошин, сертифицированных для дорог общего пользования (с маркировкой «Е» соответствия Правилам ЕЭК ООН №30 или маркировку DOT с указанием стандарта).
4.3.2. Исходя из погодных условий и сдвига мероприятия по датам, существует возможность использования зимней шипованной резины. Решение об принимается руководителем гонки и будет донесено до участников за сутки до мероприятия.
Запрещено!! специальной спорт резины
4.4.В течение всего соревнования глубина рисунка протектора шины на автомобиле не должна быть менее 1,6мм, если на шинах нет индикаторов износа шин, и не менее глубины, ограниченной индикаторами износа, если они есть.
4.5. Все автомобили Участников подлежат осмотру технической комиссией соревнований. Технический Комиссар соревнований имеет право не допустить к соревнованиям или снять Участника в ходе соревнований, если найдет, что его участие представляет опасность для самого Участника или других лиц.
Заявки и заявочный взнос
5.1.Заявкой на участие в личном зачете является заполненная надлежащим образом заявочная форма выданная Организаторами (Приложение 1).
5.2. Поставив свою подпись на официальном бланке заявочной формы, Участник подчиняется спортивной юрисдикции, положениям настоящего Регламента, требованиям Организатора, а также ПДД. Он также обязуется не предъявлять претензий к Организатору в случае получения травм, порчи своего автомобиля и понимает, что ответственность, связанная с нанесением ущерба имуществу или здоровью третьих лиц лежит на нем.
5.3. Организатор оставляет за собой право отказать в приеме заявки на участие без объяснения причин.
5.4. Сумма заявочного взноса определяется частным Регламентом на каждое конкретное соревнование.
5.4. Заявочный взнос может быть возвращён лишь в случае отказа участнику в старте организатором соревнований до прохождения участником административных и технических проверок. Заявочный взнос не возвращается участнику, допущенному к соревнованиям, но не закончившим соревнование по причинам не зависящим от Организаторов (отказ от старта, сход с дистанции, техническая неисправность и т.д. и т.п.).
5.5. Заявочные взносы расходуются на покрытие расходов организаторов по проведению соревнования и не предназначены для получения прибыли.