Характеристика профессиональной деятельности студента

Во время производственной практики

1. Карпенко Виктор Васильевич, курс: 2, группа: МТП - 21, профессия: 110800.04 «Мастер по техническому обслуживанию и ремонту машинно-тракторного парка».

2. Место прохождения практики: (организация), наименование, юридический адрес:

КФХ «НАДЕЖДА» - Хусинов Кори Ломалиевич, с. Яндыки.

3. Время проведения практики __с 23 мая 2015 года по 04 июля 2015 года____________________

4. Виды и объем работ, выполненные студентом во время практики:

№ п/п Виды работ Объём работ, час.
  Инструктаж по охране труда, технике безопасности и Правилам пожарной безопасности. Ознакомлением с с/х предприятием. Ознакомление с программой производственной практики.  
1. Выполнить операции ежесменного технического обслуживания колёсного трактора МТЗ-80 (82).  
2. Выполнить операции ежесменного технического обслуживания гусеничного трактора ДТ-75М.  
3. Выполнить операции ежесменного технического обслуживания колёсного трактора Т-150К.  
4. Определить неисправности системы питания двигателя Д-240 трактора МТЗ-80 (82) и устранить их.  
5. Выполнить регулировку зазоров в клапанах газораспределительного механизма двигателя Д-240 трактора МТЗ-80 (82).  
6. Определить неисправности системы охлаждения двигателя А-41 трактора ДТ-75М и устранить их.  
7. Выполнить регулировку зазоров в клапанах газораспределительного механизма двигателя А-41 трактора ДТ-75М.  
8. Выполнить техническое обслуживание системы питания двигателя Д-240.  
9. Выполнить техническое обслуживание системы питания двигателя А-41.  
10. Выполнить техническое обслуживание системы охлаждения двигателя Д-240.  
11. Выполнить техническое обслуживание системы смазки двигателя Д-240.  
12. Выполнить техническое обслуживание ходовой части гусеничного трактора ДТ-75М  
13. Выполнить регулировку муфты сцепления трактора ДТ-75М.
14. Выполнить операции первого технического обслуживания ТО-1 гусеничного трактора ДТ-75М.  
15. Выполнить операции первого технического обслуживания ТО-1 колёсного трактора МТЗ-80 (82).  
16. Выполнить операции первого технического обслуживания ТО-1 колёсного трактора Т-150К.  
17. Определить неисправности системы смазки двигателя Д-240 и устранить их.  
18. Выполнить подготовку, техническое обслуживание и регулировки навесного плуга ПЛН 3-35.  
19. Выполнить работы на гусеничном тракторе ДТ-75М в агрегате с навесным плугом.  
20. Выполнить работы на гусеничном тракторе ДТ-75М в агрегате с навесным плугом.  
21. Выполнить работы на тракторе в агрегате с посевными машинами.
22. Выполнить работы на колёсным трактором в агрегате с посевными машинами.  
23. Выполнить работы на тракторе в агрегате с посадочными машинами.
24. Выполнить работы по подготовке МТА к работе в составе с зубовыми боронами БЗСС-1,0  
25. Выполнить подготовку и регулировки культиватора для междурядной обработки почвы КРН-4,2  
26. Выполнить работы на тракторе в агрегате с культиватором для междурядной обработки почвы.  

 

5. Качество выполнения работ соответствует технологии и требованиями организации, в которой проходила практика, заслуживает оценку «__________________», нарушений дисциплины нет, к работе относится добросовестно, инструментом и измерительными приборами пользоваться умеет, при выполнении работ соблюдает требования техники безопасности, коммуникабельный, может работать в команде.

 

Руководитель практики от колледжа:

 

Мастер производственного обучения _________________ А. М. Линченко

(должность) (подпись) (расшифровка подписи)

«____» _______________ 2015 г.

 

Руководитель практики от предприятия:

 

____________________ ____________________________ _______________ ___ _____________

(должность) (подпись) (расшифровка подписи)

 

 

(Печать организации) «____» _______________ 2015 г.

 

 

ПРЕЗЕНТАЦИЯ

1. 8-10 фотографий в зависимости от количества операций в технологической карте (пример презентации смотри у Дедова А., Зитева А. или Гресь П. из группы ЭЛ – 33).

2. Технологическая карта на выполнение индивидуального практического задания.

 

 

ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА

на выполнение работ по олределению неисправности системы питания двигателя Д-240 трактора МТЗ-80 (82) и устранить их.

№ операции Наименование операции (вида работ) Порядок выполнения операции (вида работ) Оборудование, инструмент, приспособления, материалы Технические требования и указания. Контроль качества
1. Заливка дизельного топлива в топливный бак 1.Отчищают заливную горловину от пыли и грязи. 2. Открывают крышку заливной горловины топливного бака 3.Заливают дизельное топливо в бак Щетка по металлу, кусок чистой ткани, емкость с дизельным топливом. Не допускать попадания пыли и грязи в топливный бак.
2. Отчистка топливного фильтра грубой отчистки 1. Счищают с корпуса пыль и другие загрязнения. 2. Сливают из него топливо. 3.Отчищают и промывают корпус и детали фильтра   Ключи рожковые и накидные на 14, 17 и 19, 22, 24. После установки фильтра на место не допускается протикание топлива.
3. Удаление воздуха из системы питания 1.Откручивают специальный болт на корпусе ТНВД и продувочный вентиль на корпусе фильтра тонкой очистки топлива. 2. При помощи насоса ручной прокачки прокачивают систему, закручивая, последовательно, по мере появления топлива без пузырьков воздуха, вёнтиль на корпусе фильтра тонкой очистки и болт на корпусе ТНВД. 3. После удаления воздуха нужно плотно закрутить рукоятку насоса ручной прокачки топлива, иначе там возможно просачивание воздуха при работе дизеля.   Ключи гаечные рожковые на 19 и 22 Не допускается попадание воздуха в систему питания и не плотно закрученых болтов и рукоятки насоса ручной прокачки топлива из-за возмное протикание топлива
  4. Нахождение и замена неисправной форсунки 1.Устанавливают рычаг управления подачей топлива в положение, когда наиболее заметны нарушения работы основного двигателя. 2.Поочередно ослабляя накидные гайки трубок высокого давления, выключают подачу топлива в тот или иной цилиндр.   Если после ослабления накидной гайки частота вращения коленчатого вала основного двигателя не изме­няется, значит форсунка неисправна.   Если обороты пада­ют, форсунка исправна.   3.Выкручивают неисправную форсунку и заменяют на новую   Ключи гаечные рожковые 12-14, 17-19.  

 

 

 

ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА

на выполнение работ по регулировке угла опережения подачи топлива топливным насосом

4 ТН 9х10Т двигателя А – 41.

№ операции Наименование операции (вида работ) Порядок выполнения операции (вида работ) Оборудование, инструмент, приспособления, материалы Технические требования и указания. Контроль качества
1. Установка поршня первого цилиндра в положение ВМТ конца такта сжатия. Выкрутить шпильку из отверстия в картере маховика и вставляем её гладкой частью в это же отверстие до упора в маховик. Включить декомпрессионный механизм. Отсоединить топливопровод высокого давления от первой секции топливного насоса и удаляем из штуцера топливо (промокнуть ветошью или сдуть). Установить рычаг управления подачи топлива в кабине трактора в положение максимальной подачи. Прокачать систему питания подкачивающим насосом. С помощью рукоятки или пускового двигателя вручную проворачивать коленчатый вал двигателя, наблюдая при этом за движением клапанов, подачей топлива из штуцера первой секции и совпадением шпильки с отверстием в маховике. Если щуп совпал с отверстием в маховике, оба клапана закрылись, а топливо не появилось из первой секции, то производим регулировку момента подачи топлива. Ключи гаечные 12-14, 17-19, 22-24, 27-30  
2. Отсоединение привода ТН. Регулировка момента подачи топлива топливным насосом. Снять крышку и счётчик мото-часов на картере распределительных шестерён. Расшплинтовать и отвернуть два болта, соединяющие шлицевой фланец (шайбу) вала ТН и шестерню привода. Ключом на 27 провернуть вал топливного насоса по часовой стрелке (если смотреть со стороны радиатора) до появления топлива в штуцере первой секции ТН. Как только топливо дрогнуло в штуцере, сразу же прекратить вращение коленчатого вала. Ключи гаечные 12-14, 17-19, 22-24, 27-30. Отвёртка. Угол опережения подачи топлива топливным насосом должен быть у двигателя А-41 27-300.
3. Соединение привода ТН. Отыскать два совпавших отверстия на шлицевом фланце (шайбе) и ступице шестерни привода и закрутить в них болты. Зашплинтовать. Установить на место крышку и счётчик мото-часов. Ключи гаечные 12-14, 17-19, 22-24, 27-30. Отвёртка.  
4. Запуск двигателя. Проверка его в работе. Если угол опережения подачи топлива слишком большой (ранняя подача топлива), то двигатель будет работать «жёстко», со стуком. Если угол подачи топлива мал или отсутствует (подача топлива поздняя), то двигатель будет работать с дымным выхлопом (чёрный дым – неполное сгорание топлива) и не развивать мощность.   Двигатель должен работать равномерно и без перебоев, мгновенно реагировать на увеличение подачи топлива.