Правила охраны труда при эксплуатации АСА
К эксплуатации аварийно-спасательного автомобиля могут быть допущены только лица, имеющие специальную подготовку в объеме не ниже II квалификационной группы по электробезопасности.
К работе с выносным электрооборудованием допускаются лица, имеющие специальную подготовку в объеме не ниже I квалификационной группы по электробезопасности.
20.3.1.При замеченных неисправностях в работе аппаратуры (пробой, запах гари, неправильные показания контрольных приборов и т. д.) немедленно отключить ее для устранения неисправности.
Для нахождения неисправностей электрического характера, требующих прикосновения к частям, находящимся под напряжением, применять диэлектрические перчатки и диэлектрические коврики.
20.3.2.Перед проведением работ на токоведущих частях АСА выключить электроустановку и выключатель массы автомобиля.
В процессе эксплуатации не допускать скручивания и образования петель, резких сгибов и натяжения кабелей АСА, кроме того, необходимо следить за чистотой и целостностью внешних кабелей.
20.3.3.Все электрооборудование АСА ежедневно при смене караула должно подвергаться тщательному осмотру, защита всех трех выходов генератора должна проверяться на срабатывание. Периодически, согласно существующим правилам, все электрооборудование АСА подвергается тщательной проверке в стационарных условиях.
20.3.4.В процессе эксплуатации для предупреждения несчастных случаев запрещается:
допускать к работе с автомобилем посторонних лиц; работать с электрооборудованием, имеющим неисправности.
20.3.5.В зимнее время следить за состоянием подножек, ступенек, трапов и поручней, своевременно очищать их от снега и льда.
20.3.6.Во время работы, технического обслуживания и ремонта АСА необходимо соблюдать Правила по охране труда в подразделениях Государственной противопожарной службы МЧС России и другие действующие нормативные правовые акты в области охраны труда.
РАБОТА НА ПОЖАРНЫХ АВТОМОБИЛЯХ СВЯЗИ И ОСВЕЩЕНИЯ(АСО)
21.1. Автомобиль связи и освещения предназначен для организации пункта управления штаба пожаротушения, а также доставки к месту пожара боевого расчета, средств связи и освещения, специального оборудования и инструмента. АСО обеспечивает работу штаба пожаротушения, являясь одновременно передвижной электростанцией, питающей агрегаты освещения, аппаратуру оперативной связи и специальное оборудование. В состав боевого расчета входят: командир отделения, водитель, три радиотелефониста.
Действия личного состава при развертывании автомобиля связи и освещения
21.2.1.Полное развертывание АСО.
Полное развертывание АСО проводится по команде командира отделения: "Полное развертывание - марш!", при этом:
водитель запускает электросиловую установку:
1-й радиотелефонист развертывает телескопическую мачту, подготавливает и включает возимую и стационарную радиостанции, настраивает их в режиме приема-передачи информации в установленном порядке радиообмена, подготавливает к работе коммутатор, включает прожектора на мачте;
2-й радиотелефонист прокладывает от коммутатора телефонные линии на указанные боевые участки, используя при этом телефонные катушки, после чего на боевых участках подключает телефоны в количестве семи штук, по возможности подсоединяется к ГТС;
3-й радиотелефонист от выводного щита АСО через распределительную коробку прокладывает кабельные линии к указанным боевым участкам и подключает два выносных прожектора, затем от выводного щита через распределительную коробку прокладывает линии к боевым участкам и подключает два выносных громкоговорителя.