Исходное состояние после перегрузки
Реактор. Реактор заглушен всеми органами СУЗ, кроме стержней АР. Все стержни АЗ и компенсаторы опущены на нижние концевики и расцеплены с приводами, привода подняты в верхнее положение. Стержни АР'ов подняты в верхнее положение вместе с приводами (так предусмотрено проектом). Расплавлен сплав олово-висмут в гидрозатворах защитных поворотных пробок (температура сплава - 170-200 °С), отжаты страховочные уплотнения пробок, сняты механические упоры. Все эти меры обеспечивают возможность вращения пробок и проведения перегрузочных операций. Перегрузочный механизм и элеваторы в рабочем состоянии. Пробка, закрывающая выход из реактора в перегрузочный бокс, поднята.
Тракт перегрузки. Перегрузочный бокс, его механизмы, барабаны свежих и отработавших сборок находятся в перегрузочном режиме. Обмывочный бокс отключен от барабана отработавших сборок. Работает натрий-калиевая система отвода тепла от отработавших сборок.
1 и 2 контура.В 1 и 2 контурах работает по 1-2 ГЦН на малой скорости вращения (250 об/мин). Избыточное давление в газовой подушке реактора понижено до 0,001-0,005 МПа для обеспечения возможности расплавления гидрозатворов. Все парогенераторы заполнены водой до нормального уровня. Отвод тепла от РУ осуществляется путем сброса пара из парогенераторов в схему ТЭЦ. Там он может использоваться для опреснительных установок или сбрасываться в технологические конденсаторы. Температура в контурах около 250 °С, она поддерживается регуляторами давления пара в парогенераторах. Уровни натрия в контурах соответствуют температуре.
Вспомогательные технологические системы. Эти системы остановлены, за исключением замкнутой водяной системы охлаждения замораживающих поясов основных задвижек.
Электрообогрев работает в режиме поддержания заданных температур.
Схема электроснабжения. Потребители, как правило, запитаны по нормальной схеме, если условия ремонта не требуют иного. Но схема электроснабжения главных обмоток двигателей ГЦН разобрана, масляные выключатели выдвинуты из ячеек распредустройства в испытательное или ремонтное положение, что исключает возможность подачи напряжения на эти обмотки при ошибочном нажатии ключей управления. Эти меры предпринимаются во избежание "выстреливания" из зоны потоком теплоносителя относительно легких стержней СУЗ, расцепленных с приводами.
Основное содержание этапов пуска
Этап 1. Проверка завершения перегрузки и/или ремонтных работ; приведение систем и оборудования РУ в предпусковое состояние, включение в работу большей части вспомогательных и обеспечивающих систем, систем и устройств безопасности; проверка и выставка уставок автоматики, защит и блокировок и т.д.
Соответственно при подготовке реактора к работе после перегрузки необходимо:
· установить пробки в «нулевое» положение, при котором привода СУЗ находятся как раз над своими стержнями;
· отключить обогрев гидрозатворов и заморозить уплотняющий сплав;
· прижать дополнительное страхующее уплотнение (резина);
· поочередно сцепить все стержни СУЗ с их приводами, проверить сцепление;
· поднять в верхнее положение механизмы, участвовавшие в перегрузке (чтобы меньше активировались);
· закрыть пробками два отверстия, сообщавшие полость реактора с перегрузочным боксом.
После выполнения этих операций собственно реактор приведен в рабочее состояние.
Этап 2. Подъем давления в 1 контуре и включение ГЦН выбранных для работы петель на полные обороты.
Этап 3. Вывод реактора из подкритического состояния на установленный минимальный уровень мощности (около 1% Nном).
Этап 4. Подъем мощности реактора и параметров пара до значения, обеспечивающего возможность включения в работу турбин.
В установках БН используется перегретый пар. Температура пара в процессе пуска блока зависит от принятых статических программ регулирования и для подачи в турбину пар должен удовлетворять требованиям не только по давлению, но и по температуре перегрева. Для условий БН-350 температура пара прямо зависела от мощности реактора, а значение минимальной температуры, при достижении которой пар разрешалось подавать на турбины, было установлено 320-330 оС. Оно определялось допустимой влажностью на последних ступенях турбины и достигалось при мощности реактора ~30%.
Мощность реактора на этом и впоследствии на шестом этапе поднимается со скоростью, обеспечивающей рост температуры на выходе из реактора не более 40 оС за 3,5 часа. Средняя скорость при этом составляет 0,2 оС в минуту, а максимальная не должна превышать 1,2 °С в мин в любом пятиминутном интервале с последующей выдержкой времени.
Эта скорость определяется допускаемыми напряжениями в уплотнениях горловин промежуточных теплообменников 1-2 контура.
В проекте предусматривалась бóльшая средняя скорость подъема температуры – 1,2 °С в минуту, но тензометрирование реальной конструкции теплообменника в период пусковых работ выявило большую величину напряжений в этих узлах, что потребовало снижения проектной величины.
Мощность реактора поднимается до примерно 30% от Nном, по мере подъема мощности растут и параметры пара; при 30% температура пара достигает величины примерно 320-330 °С, при которой пар можно подать на турбоустановки.
Этап 5. Пуск турбогенераторов.
Этап 6. Мощность реактора поднималась до заданного значения, в пределе до максимально разрешенного уровня. Для этого оператор изменял уставку задатчика мощности реактора. Темп подъема выдерживался автоматически и определялся условиями, изложенными выше. Выдержек времени не предусматривалось.
37. Порядок вывода реактора типа БН из подкритического состояния: состояние блока перед началом вывода, порядок операций, требования по обеспечению безопасности, их реализация.
Для управления реактором БН-350 и его защиты в аварийных ситуациях проектом были предусмотрены:
· 3 борных стержня аварийной защиты (АЗ),
· 1 борный стержень – температурный компенсатор (ТК),
· 2 борных стержня автоматического регулятора (АР),
· 6 топливных стержней компенсаторов выгорания.
Выход на мощность из подкритического состояния осуществлялся путем поочередного подъема стержней СУЗ по одному в следующем порядке: АЗ, ТК, АР, компенсаторы выгорания. В соответствии с регламентом подъем стержней до подкритичности 1% производится путем непрерывного подъема стержня до верхнего концевика, потом – шагами по 0,3 βэф. Выдержка времени между шагами определялась временем установления показаний импульсных указателей периода в положение Т>100 с.
После подъема стержней АЗ производилась оценка подкритичности реактора Если величина подкритичности оказывалась меньше 1%, пуск реактора прекращался до проверки измерительных каналов или отгрузки части ТВС.
Момент выхода реактора в надкритическое состояние определялся по устойчивому росту мощности по всем каналам контроля и устойчивым показаниям периодомера в диапазоне 100-200 с. Разгон велся с периодом не менее 60 с до мощности 10% номинальной. Затем реактор стабилизировался и включался в работу один из АР.