Історія створення першого українського автомобіля

Історія створення першого українського автомобіля почалась в Одесі, а саме в механічній майстерні інженера В.Н. Стасюлевича. В 1909 році, на основі закордонної вантажівки, інженером Стасюлевичем був побудований перший на території сучасної України — автобус. Цей автобус мав дуже великий радіатор.

Наступним автомобілем стала вантажівка «Україна-4», вона була випущена на початку листопада 1931 року у Харківському автоскладальному заводі. Всього виготовили дві такі машини. Вони зайняли невелике приміщення цеху так, що довелося зламати стіни, щоб вони змогли виїхати «на люди». Обидві машини було зроблено з вітчизняних матеріалів і не просто зібрані, а саме зроблені.

Вантажівка мала потужність 70 кінських сил, максимальну швидкість — 70 км/год і вантажнопідємність в 4 тонни.

 

 

Рис. 2.5. Перші автомобілі виготовлені в Україні:

а – автомобіль Стасюлевича; б – автомобіль Україна-4

 

7 листопада 1931 року обидві вантажівки взяли участь в святковій демонстрації трудящих столиці України — міста Харкова. Надалі ці автомобілі показували свої робочі якості в найважчих умовах.

Перший електромобіль був виготовлений у Києві в 1935 році автовідділом Головдортрансу. Це був 4-х містний автомобіль, кузов виготовили з алюмінія, а колеса були підвішені на незалежних пневмобалонах. Автомобіль був лише експерементальною моделю і не увійшов у серійне виробництво.

В 1948 році на Дніпропетровському автомобільному заводі виготовили перший прототип вантажівки ДАЗ-150 «Українець».

 

Рис. 2.6. Автомобілі ДАЗ-150 та ЛАЗ-150

 

Першою самостійною розробкою Львівського автобусного заводу став автопоїзд ЛАЗ-150Ф і прицеп-фургон ЛАЗ-730 випущений 1954 року, загальна грузопідйомність становила 7000 кілограм.

Першою серійною розробкою Львівського автобусного заводу був автокран ЛАЗ-690, що випускався з 1955 року.

Пізніше був розроблений перший український серійний автобус ЛАЗ-695, він серійно вироблявся з 1956 по 1969 роки на Львівському автобусному заводі. Автобус розганяється до 120 км/год і використовується в країнах СНД й по сьогодні.

 

 

Рис. 2.7. Розробки Львівського та Київського заводів автобус ЛАЗ-695 та вантажний автомобіль КМЗ-1

У 1959 році Київський мотоциклетний завод випустив свій перший автомобіль — КМЗ-1, вантажний автомобіль. Автомобіль випускався 1959—1962 роки, але щороку він модифікувався: КМЗ-3,КМЗ-4 і КМЗ-5.

Перший свій автомобіль Луцький автомобільний завод випустив в 1960 році, це був ЛуМЗ-827 (завод тоді мав назву: Луцький механічний завод). Успіх продовжився модифікацією ЛуМЗ-827Б і випускався до 1967 року. Завод випустив ще 7 марок ЛуМЗів які випускались до 1970-тих років.

 

Рис. 2.8. Розробки Луцького автомобільного заводу

ЛуАЗ-969 і ЛуАЗ-1301

 

В 1971 році завод випустив серійний автомобіль ЛуАЗ-969, що випускався 1971-1988 (включаючи модифікації: ЛуАЗ-969А, ЛуАЗ-969М, ЛуАЗ-969Ф). Автомобіль визначався як: вантажопасажирський повнопривідний автомобіль з кузовом типу універсал.

З 1988 по 2003 роки розроблялась модель ЛуАЗ-1301 — остання модель ЛуАЗу, але автомобіль так і не був запущений в серійне виробництво.

 

Рис. 2.9. Розробки Запорізького автомобільного заводу

ЗАЗ-965 і ЗАЗ-968М

Ера «Запорожця» розпочалася з першого серійного автомобіля ЗАЗ-965 випущеного 1961 році. Це був перший малолітражний легковий автомобіль радянської України. Основною відмінністю і основним недоліком ЗАЗ-965 та його модифікацій було заднє розташування двигуна. Наступні модифікації ЗАЗ-968, 968М випускалися до 1994 року

У 1958 році ухвалено створення в Кременчуці заводу великовантажних автомобілів на базі автомобілів типу «ЯАЗ».

У 1959 з’явилися перші зразки автомобілів «КРАЗ-222», які взяли участь в святкових демонстраціях в Полтаві і Кременчуці.

 

Рис. 2.10. Розробки Кременчуцького автомобільного заводу

КрАЗ-222 і КрАЗ-255Б

У 1961 році зібрані перші зразки: самоскида КРАЗ-256, вантажопідйомністю 12 т, бортового автомобіля загального призначення КРАЗ-257, автомобіля-шасі КРАЗ-257, сідлового тягача КРАЗ-258. З 1967 року розпочато випуск КрАЗ-255Б, “КРАЗ-258”, «КРАЗ-255Л».

У 1981 році створено нову базову машину КрАЗ-260.

ЗАЛІКОВІ ПИТАННЯ:

1. Назвіть перших вітчизняних винахідників в галузі автомобілебудування.

2. Вкажіть де саме було створено перший український автомобіль.

3. Яку марку автомобіля випускав Дніпропетровський автомобільний завод.

4. В кажіть з якого року розпочато серійний випуск автобусів ЛАЗ-695.

5. В якому році розпочато серійний випуск автомобілів КрАЗ.

6. В якому році розпочато серійний випуск автомобілів ЗАЗ.

7. В якому році розпочато серійний випуск автомобілів ЛуАЗ.

8. Яку першу модель серійно став випускати автозавод КрАЗ.

ЛАБОРАТОРНА РОБОТА №3