Категории:

Астрономия
Биология
География
Другие языки
Интернет
Информатика
История
Культура
Литература
Логика
Математика
Медицина
Механика
Охрана труда
Педагогика
Политика
Право
Психология
Религия
Риторика
Социология
Спорт
Строительство
Технология
Транспорт
Физика
Философия
Финансы
Химия
Экология
Экономика
Электроника

Самовосстанавливающиеся предохранители

СРЕДСТВА ЗАЩИТЫ МАШИН ОТ ПЕРЕГРУЗКИ

Кузнечно-штамповочные машины в эксплуатации часто подвергаются перегрузкам, которые могут быть единичными или систематическими. В кривошипных прессах единичные перегрузки возникают часто в результате небрежной регулировки высоты штампового пространства, попадания в штамп сдвоенных заготовок, штамповки переохлажденной детали (если штамповка ведется с нагревом), попадания в штамп или механизмы пресса посторонних предметов. Систематические перегрузки, незначительные по величине, могут возникать при штамповке деталей на предельном для данного пресса усилии и колебании механических свойств поступающего на штамповку материала, систематического недогрева заготовок, работы на затупленном инструменте и т. п.

Как единичные перегрузки, так и систематические могут вызвать поломки ответственных деталей машин. От единичных перегрузок выходят из строя коленчатые валы, зубчатые колеса, дамшатуны, реже приводные валы, а иногда и большие корпусные детали, такие как траверсы, столы, стойки. От систематических перегрузок чаще выходят из строя детали с неправильно выбранными размерами или неудачным конструктивным оформлением. К таким деталям относятся коленчатые валы, шатуны, стяжные шпилькистанин и др.

Подобные поломки часто вызывают простои дорогостоящего оборудования. В связи с этим в настоящее время получили большое развитие средства защиты машин от перегрузки.

Средства защиты машин от перегрузки подразделяют на предохранители (предохранительные устройства) и приспособления предупреждающие перегрузку.

Приспособления предупреждающие перегрузку.

В качестве приспособлений, предупреждающих перегрузку, используют различные индикаторные механизмы, измерители деформаций и усилий, электрические приборы, замеряющие напряжения в деталях, специальные пневматические цилиндры с системой рычагов, специальные амортизаторы и демпферы и т. п.. Подобные приспособления одновременно фиксируют перегрузку, выключают машины и выдают световой или звуковой сигнал.

В качестве примера использования систем с амортизаторами и демпферами можно привести конструкцию амортизатора динамических нагрузок, примененную В. Г. Крешнянским в кривошипно-ползунном механизме одностоечного пресса мод. К117А. В этом механизме, предназначенном для уменьшения передающегося на шатун растягивающего усилия после проведения разделительной операции в шатуне вмонтированы для амортизации (при срыве ползуна) тарельчатые пружины и специальные фрикционные вкладыши (подпираемые пружинами). Последние обеспечивают демпфирование колебаний ползуна, а тарельчатые пружины снижают жесткость исполнительного механизма при растяжении, что ведет к уменьшению растягивающего усилия, которое возникает в узле.

Самовосстанавливающиеся предохранители

Самовосстанавливающиеся предохранители наиболее удобны с точки зрения эксплуатации. Электрические предохранители имеют обычно элемент, воспринимающий механическую нагрузку и выдающий показания в параметрах электрического тока; усилитель и реле, связанные с цепью управления муфтой включения. Применение таких предохранителей может быть рекомендовано лишь на сравнительно тихоходных прессах, так как время их срабатывания еще велико.

Для обнаружения сдвоенных заготовок подвижные части штампа изолируют и соединяют с низковольтной цепью постоянного тока, а неподвижную часть штампа, установленную на столе пресса, заземляют. При попадании в штамп нескольких заготовок одновременно цепь замыкается и специальное реле отключает пресс. Во время нормальной работы упор, устанавливаемый на ползуне, исключает возможность замыкания цепи.

«Кузнечно-штамповочное оборудование: Учебник для машиностроительных вузов»

Авторы:

А. Н. Банкетов, Ю. А. Бочаров, Н. С. Добринский, Е. Н. Ланской В. Ф. Прейс, И. Д. Трофимов

© Издательство «Машиностроение», 1982 г.