Стаття 784. Розірвання договору найму на вимогу наймача
1. Наймач має право вимагати розірвання договору найму, якщо:
1) наймодавець передав у користування річ, якість якої не відповідає умовам договору та призначенню речі;
2) наймодавець не виконує свого обов'язку щодо проведення капітального ремонту речі».
ЗАДАЧА 31
За договором залізничного перевезення, укладеного між лікерогорілчаним
заводом і Управлінням залізниці в 5 вагонах перевозили лікеро-горілчані
вироби на суму 725 тис. грн. Вантаж перевозився у супроводі провідника відправника
і за його пломбами.
При прийнятті вантажу представник одержувача - оптової бази - виявив бій і
нестачу на загальну суму 78 тис. В комерційному акті було зазначено, що через
неправильне завантаження стався бій вантажу на суму 17 тис., а також виявлено
недостача вантажу на суму 61 тис. грн. На вимогу провідника вантажу і представника
одержувача в акті зафіксовано, що в 2-х вагонах виявлено пролом покрівлі. Одержувач пред`явив вимогу про відшкодування завданих збитків (за договором
поставки укладеним між ним та лікеро-горілчаним заводом проведена передоплата)
до лікеро-горілчаного заводу і до перевізника солідарно.
Вирішіть спір.
Проаналізуйте підстави звільнення залізничного перевізника від відповідальності.
Згідно п. 110 - Залізниця несе відповідальність за збереження вантажу від часу його прийняття для перевезення і до моменту видачі одержувачу або передачі згідно з Правилами іншому підприємству.
Обов'язки збереження, супроводження та охорони особливо цінних та небезпечних вантажів, перелік яких встановлюється Правилами, покладаються на відправника.
ЩОДО НЕПРАВИЛЬНОГО ЗАВАНТАЖЕННЯ –
Згідно п. 30 Статуту «Завантаження вантажів у вагони (контейнери), а також вивантаження з них здійснюється відправниками та одержувачами.
Залізниці можуть брати на себе виконання вантажних робіт за договорами відправниками або одержувачами.
ЯКЩО ЗАВАНТАЖУВАВ ВІДПРАВНИК (В ЗАДАЧІ ІНШОГО НЕ СКАЗАНО) – ВІН НЕСТИМЕ ВІДПОВІДАЛЬНІСТЬ.
ЩОДО ПРОЛОМУ ПОКРІВЛІ-
ЧИ ПРОЛОМОМ БУЛА ЗАПОДІЯНА НЕСТАЧА АБО БІЙ? НА МОЮ ДУМКУ, НІ
ЯКЩО БУЛА-
П. 31 - Залізниця зобов'язана подавати під завантаження справні, придатні для перевезення відповідного вантажу, очищені від залишків вантажу, сміття, реквізиту, а у необхідних випадках - продезінфіковані вагони та контейнери.
Придатність рухомого складу для перевезення вантажу в комерційному відношенні визначається:
вагонів - відправником, якщо завантаження здійснюється його засобами, або залізницею, якщо завантаження здійснюється засобами залізниці;
контейнерів, цистерн та бункерних напіввагонів – відправником
ЯКЩО ЗАВАНТАЖ. ЗДІЙСН. ВІДПРАВНИКОМ(ВІН ЖЕ ПЕРЕВІРЯВ ВАГОНИ), то вважається, що були надані придатні вагони, а залізниця згідно п. 111 звільниться від відповід., так як втрата, псування або пошкодження вантажу відбулися внаслідок: стихійного лиха та інших обставин, які залізниця не могла передбачити і усунення яких від неї не залежало».
ЯКЩО ЗАЛІЗНИЦЕЮ-БУДЕ ВІДПОВІДАТИ ЗА ШКОДУ, СПРИЧИНЕНУ ПРОЛОМОМ.
ЩОДО ПРОВІДНИКА ВІДПРАВНИКА-
згідно п. 40 - Перевезення окремих вантажів, перелік яких затверджено Правилами, здійснюється у супроводі провідника відправника (одержувача). Перевезення інших вантажів у супроводі провідника може здійснюватися за домовленістю з залізницею.
(Наказ|Правила, Мінтранс, від 21.11.2000, № 644 "Правила перевезення вантажів у супроводі провідників відправників (одержувачів) (ст. 40 Статуту)")
У супроводі провідників відправника або одержувача перевозяться такі вантажі вагонними відправками - вино й горілка у відкритих ящиках. – ПРЕЗЮМУЄМО, ЩО САМЕ ТАКИМ ЧИНОМ І ПЕРЕВОЗИЛИСЬ.
Згідно п. 111 - Залізниця звільняється від відповідальності за втрату, недостачу, псування або пошкодження вантажу у разі, коли вантаж перевозився у супроводі провідника відправника чи одержувача.
ОТЖЕ, ВІДПОВІДАЛЬНІСТЬ НЕСТИМЕ ВІДПРАВНИК.
ЩОДО ПЛОМБ-
«П. 38 - Завантажені контейнери, а також криті вагони (у тому числі ізотермічні) і цистерни пломбуються тим підприємством, організацією, засобами яких провадиться навантаження. Домашні речі можуть перевозитися за пломбами залізниці або експедитора.
Перелік вантажів, що допускаються до перевезення у вагонах без пломб, технічні умови виготовлення пломб, а також порядок пломбування вагонів і контейнерів встановлюються Правилами.
Пломби, пломбувальні лещата та дріт, запірно-пломбувальні пристрої для пломбування вагонів і контейнерів надаються залізницею за плату виходячи з їх собівартості».