II. За месяц (грубые нарушения)
ПОРЯДОК
Неначисления текущей премии
За месяц и за поездку работникам локомотивных бригад
1. Настоящий Порядок устанавливает единые требования к неначислению текущей премии за месяц и за поездку (смену) работникам локомотивных бригад.
Перечень производственных упущений (далее - Перечень), является приложением к Положению о премировании работников эксплуатационного локомотивного депо за основные результаты производственно-хозяйственной деятельности и используется для принятия решения о неначисление премии за месяц и за поездку (смену) работникам локомотивных бригад в случае выявления допущенных ими нарушений должностной инструкции, нормативных и локальных актов ОАО «РЖД», Дирекции тяги, Октябрьской дирекции тяги по кругу своих обязанностей, Правил внутреннего трудового распорядка.
Под поездкой (сменой) понимается время от начала работы локомотивной бригады - время явки к месту постоянной работы (депо, пункт подмены локомотивных бригад, пункт оборота локомотивов) и до окончания работы после сдачи локомотива в депо или пункте смены.
2. Начальником эксплуатационного локомотивного депо издается приказ:
а) о перечне должностных лиц, которые по кругу своих должностных обязанностей контролируют выполнение работниками локомотивных бригад должностной инструкции, нормативных и локальных актов ОАО «РЖД», Дирекции тяги, Октябрьской дирекции тяги по кругу своих обязанностей, Правил внутреннего трудового распорядка.
б) о перечне должностных лиц, которые ведут нормативно-справочную информацию, позволяющую учитывать нарушения работников локомотивных бригад. К данному перечню относятся:
- инженер по организации и нормированию труда;
- инженер (по эксплуатации);
-инженер по охране труда;
- машинист-инструктор локомотивных бригад;
- специалист по управлению персоналом;
-техник по расшифровке лент скоростемеров (старший);
Приложение № 10
к Положению о премировании работников эксплуатационного локомотивного депо Санкт-Петербург-Варшавский Октябрьской Дирекции тяги -структурногоподразделения Дирекции тяги –филиала ОАО «РЖД» за основные результаты производственно-хозяйственной деятельности
ЕДИНЫЙ ПЕРЕЧЕНЬ
Производственных упущений, при наличии которых премия не
Начисляется
I. За рабочую смену (поездку)
1.1.Нарушение порядка эксплуатации приборов безопасности за
исключением случаев несвоевременного включения и несанкционированного
выключения исправно-действующих устройств безопасности движения
(СЛУХ, АЛСН, КЛУБ).
1.2. Пропуск проверки бдительности по предварительной световой
сигнализации устройств безопасности.
1.3. Отсутствие записи параметров движения поезда на скоростемерной
ленте или кассете регистрации более времени, установленного местными
инструкциями.
1.4. Нарушение порядка проверки крана машиниста при приемке
локомотива.
1.5. Нарушение порядка опробования, проверки и управления
пневматическими и электропневматическими тормозами в пути следования (за
исключением случаев нарушений при следовании под запрещающее
показание светофора).
1.6. Нарушение установленного порядка смены кабины,
1.7. Нарушение порядка следования по обрывным местам и
руководящим подъемам.
1.8. Не выдержка перегонного времени хода пассажирского поезда по
вине локомотивной бригады.
1.9. «Взятие» грузового поезда с места на подъеме с весом более
разрешенного на данном профиле без вспомогательного локомотива.
1.10. Буксование, юз колесных пар.
1.11. Неправильный ввод в базу КЛУБ постоянных характеристик.
1.12. Нарушение порядка подъезда к составу или группе вагонов.
1.13. Нарушения порядка действий при срабатывании приборов контроля
габарита подвижного состава, КТСМ.
II. За месяц (грубые нарушения)
2.1. Проезд запрещающего показания светофора.
2.2. Автостопное торможение по причине не подтверждения машинистов
бдительности срыв КОН, срыв ЭПК.
2.3. Автостопное торможение, выполненное при следовании на
запрещающий сигнал.
2.4. Прерывание автостопного торможения.
2.5. Зажигание белого огня вместо красного с помощью кнопки ВК на
кодированных участках, когда это не предусмотрено инструкцией.
2.6. Нарушение установленных скоростей движения в т.ч. при
следовании на запрещающее показание светофора.
2.7. Обрыв автосцепки.
2.8. Управление из задней по ходу движения кабины.
2.9. Утеря скоростемерной ленты, кассеты регистрации, поздняя сдача,
исправление и вмешательство в записи на носителе информации, умышленная
порча.
2.10. Следование с установленной скоростью, при недостаточном
тормозном нажатии, выявленном после проверки действия тормозов в пути
следования.
2.11. Отсутствие проверки целостности тормозной магистрали поезда
перед отправлением путем кратковременной постановки ручки крана
машиниста в первое положение.
2.12. Нарушение установленного порядка подъезда (в том числе
выключение локомотивных приборов безопасности) к светофору с
запрещающим показанием.