МЕХАНИЗАЦИЯ ВЗРЫВНЫХ РАБОТ НА КАРЬЕРАХ

КЛАССИФИКАЦИЯ СХЕМ И МАШИН

ДЛЯ МЕХАНИЗИРОВАННОГО ЗАРЯЖАНИЯ СКВАЖИН

В КАРЬЕРАХ

Механизация взрывных работ на карьерах должна исключить тяжелые ручные операции с мешками ВВ, начиная с поступления их на склад ВМ и кончая их заряжанием в скважине.

На карьере имеются следующие основные участки (оборудо­вание) механизации взрывных работ: склад ВМ; пункт подго­товки исходных компонентов и готовых ВВ к загрузке зарядных машин; оборудование для осушения скважин перед заряжанием; заряжания и забойки скважин. На этих участках могут при­меняться следующие комплексы машин и оборудования для ме­ханизации работ:

на складах ВМ — вилочные погрузчики во взрывобезопасном исполнении для разгрузки и погрузки ВВ

в мягких контейнерах

 

Разгрузка ж.-д. вагонов с аммиачной селитрой на склад   Разгрузка ж.-д. вагонов с ВВ на базисном складе ВМ
 
Доставка аммиачной селитры на пункт приготовления игданита   Погрузка и транспортирование ВВ автомашинами на расходный склад ВМ
▼  
Комплекс для приготовления игданита   Доставка ВВ в транспортных машинах на пункт снаряжения зарядных машин
     
Снаряжение зарядных машин   Снаряжение зарядных машин
     
    Осушение скважин  
       
  Заряжание скважин  
       
  Забойка скважин  
             

 

 

Рис. 13.1. Технологическая цепь операций при механизации взрывных работ на карьерах большой производственной мощности

грузоподъемностью 1 т, пакетов из мешков с ВВ на поддонах (25—30 шт). Для операций с жесткими контейнерами большой грузоподъемности применяют специальные подъемные автокраны. Имеются предложения подавать пневмотранспортированием гра­нулированные ВВ из вагонов МПС в бункеры-хранилища, из которых производится загрузка зарядных машин.

Опыт ряда предприятий показывает возможность и эффектив­ность хранения аммиачной селитры в вагонах-хопперах или в рос­сыпном виде в штабелях с погрузкой ее в зарядные или транс­портные машины роторными погрузчиками;

на пунктах подготовки и изготовления ВВ (стационарные или передвижные) — устройства для растаривания ВВ, поступающего со склада ВВ в мешках или контейнерах; устройства для подго­товки ВВ к загрузке зарядных машин; загрузочные или смесительно-загрузочные устройства для загрузки зарядных машин исходными компонентами или готовыми ВВ;

для заряжания скважин — транспортно-зарядные машины, предназначенные для транспортирования и заряжания готовых ВВ; смесительно-зарядные машины, предназначенные как для транспортирования, так и для изготовления ВВ (игданита, ГЛТ-20, ифзанитов), некоторые из этих машин могут работать с готовыми ВВ заводского изготовления;

для забойки скважин — автономные машины с устройствами для загрузки забойки в бункер машины; неавтономные — без таких устройств;

 

для осушения скважин перед заряжанием — машины, выпол­няющие осушение с помощью сжатого воздуха и с помощью по­гружных насосов.

Созданные в настоящее время схемы и участки механизации взрывных работ предназначены для применения на крупных карьерах с большим годовым потреблением ВВ (более 10 000 т/год). На более мелких объектах эти схемы и оборудова­ние применять пока нерационально из-за весьма низкого коэф­фициента их использования при относительно высокой себестои­мости изготовления. Пункты подготовки (изготовления) ВВ и машины для заряжания скважин должны быть универсальны, чтобы на них можно было подготавливать и заряжать любые ВВ, применяемые на карьерах: игданиты, гранулиты, водосодержащие, эмульсионные ВВ и др.

В качестве примера на рис. 13.1 показан перечень технологи­ческих операций при механизации взрывных работ.

Механизация взрывных работ, кроме повышения производи­тельности и ликвидации тяжелого физического труда, значительно ограничивает число возможных точек контакта рабочих с ВВ, улучшает санитарно-гигиенические условия труда взрывников. Поэтому механизация взрывных работ внедряется как на крупных, так и на небольших карьерах и других горных объектах, где регулярно ведутся взрывные работы.