ГЛАВА 1. ОСНОВНЫЕ ФОНДЫ И ПРОИЗВОДСТВЕННЫЕ МОЩНОСТИ

В. В. Гавриш

 

ЭКОНОМИКА ДОРОЖНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА

 

 

В двух частях

 

Часть 1

 

Допущено УМО вузов Российской Федерации по образованию

 

в области железнодорожного транспорта и транспортного строительства

 

в качестве учебного пособия для студентов вузов, обучающихся по специальности 270205 «Автомобильные дороги и аэродромы»

 

направления подготовки «Транспортное строительство», 29.12.2009.


 

Красноярск

 

СФУ


УДК 657 312:625.7(07) ББК 49(2)315

 

Г12

 

Рецензенты:

 

Ю. В. Ерыгин,доктор экономических наук,профессор Сибирскогогосударственного аэрокосмического университета им. М. Ф. Решетнёва; Л. К. Яслинская,главный специалист дорожного отдела ОАО«Тер-

 

риториальный градостроительный институт»

 

 

Гавриш, В.В.

 

Г12 Экономика дорожного строительства : учеб. пособие : в 2 ч. Ч. 1 / В. В. Гавриш. – Красноярск : Сиб. федер. ун-т, 2013. – 478 с.

 

ISBN 978-5-7638-2552-7

 

Представлены теоретический материал, методики, примеры решения ти-повых задач, вопросы и задания для самопроверки. Материал систематизиро-ван по главам и содержит понятийный аппарат и основные формулы.

 

Предназначено для студентов специальности 270205 «Автомобильные дороги и аэродромы».

 

УДК 657 312:625.7(07) ББК 49(2)315

 

 

ISBN 978-5-7638-2552-7 © Сибирский федеральный университет, 2013


ВВЕДЕНИЕ

 

Политические и хозяйственные реформы в России создали усло-вия для формирования экономики на принципах рыночных отноше-ний. Изменения произошли и в капитальном строительстве, в том числе в дорожной отрасли. Этот процесс регулируется нормативными законодательными документами, постановлениями Правительства РФ, инструкциями и указаниями Министерства финансов, Министер-ства экономики и Госстроя России и требует расчётов стоимости строительства в составе сметной документации на новой экономиче-ской базе. Влияние рыночных законов сказывается на деятельности организаций, которые в условиях рынка становятся центральным зве-ном экономики страны. В учебном пособии рассмотрены следующие вопросы:

 

ценообразование и сметное нормирование, виды сметных нор-мативов, состав сметной документации, структура сметной стоимости строительства объекта и строительно-монтажных работ (СМР), поря-док определения стоимости, величины накладных расходов и сметной прибыли;

 

экономика дорожно-строительной организации (ДСО); работа с поставщиками, субподрядчиками и потребителями; стимулирование высокопроизводительного труда; факторы, определяющие успех в конкурентной борьбе; рациональное использование производственных ресурсов;

 

основные фонды и средства, оценка и эффективность использо-вания основных фондов, методы начисления амортизационных от-числений;

 

оборотные фонды и средства,эффективность их использования, нормирование материально-производственных запасов (МПЗ);

кадры, показатели, характеризующие численность и эффектив-ность использования кадров, производительность, выработку и трудо-ёмкость;

 

зарплата, системы и формы оплаты труда, элементы организа-ции и формирование средств на оплату, стимулирование и мотивация труда;

 

издержки производства и реализации продукции, себестоимость строительно-монтажных работ, элементы и статьи себестоимости;


 

 


Экономика дорожного строительства


 

выручка от реализации, прибыль, доход, рентабельность; основные принципы налоговой системы, функции и виды налогов; стадии и виды хозяйственного и бухгалтерского учёта; анализ производственно-хозяйственной деятельности (ПХД); порядок создания и регистрации организации;

 

налогообложение, виды систем налогообложения, налогов и сборов;

субъекты инвестиционной деятельности, организационные спо-собы строительства, формы производственных связей, подготовка производства;

 

капитальные вложения, их назначение, состав, временная цен-ность инвестиций, определение экономической эффективности;

производственные функции организации: управление, планиро-вание, регулирование, учёт, контроль и др.


 

 


ГЛАВА 1. ОСНОВНЫЕ ФОНДЫ И ПРОИЗВОДСТВЕННЫЕ МОЩНОСТИ