Защиты действующие на снижение нагрузки котла
1.Повышение давления пара в паропроводе котла.
При повышении давления пара до 145 кгс/см 2замыкается контакт "ЭКП".
При этом закрываются газовые задвижки на горелки N 5 и N 8.Прикрываются воздушные шиберы на эти горелки.
2.Повышение температуры перегретого пара.При повышении температуры перегретого пара до 580 0С по импульсу,последовательно включенных потенциометров на одном из паропроводов происходит то же,что и при повышении давления пара.
3.Останов одного вентилятора,одного дымососа,РВП.
При останове одного вентилятора ,дымососа ,РВП,происхходит то же ,что и при повышении давления пара с производством операций по электрической блокировке.
Защиты производящие локальные операции.
1.Перепитка котла 2-й предел.
При повышении уровня до + 100 мм замыкается контакт "АПР" и открываются задвижки на аварийном сливе.При восстановлении уровня до+ 60 мм от воздействия защиты задвижки на аварийном сливе закрываются.
2.Загорание в РВП.
Защита работает по разнице температуры между газами на входе в РАП и горячим воздухом за РВП.При разнице - 500С открываются задвижки NN 246,247 подачи воды на пожаротушение РВП ,отключатся ДВ со стороны данного РВП,производятся локальные операции по электрической блокировке.
3.Повышение давления пара.
При повышении давления пара в паропроводе до 151 кгс/см2или в барабане до 167 кгс/см2срабатывают импульсно-предохранительные устройства.
Действие защит при работе на мазуте .
1.Понижение давления мазута за регулирующим клапаном.
При падении давления мазута за регулирующим клапаном до 4,5 кг/см2замыкаются два электроконтанктных манометра типа ЭКМ,при этом закрываются запорные задвижки на подводе и сливе мазута,отсечной клапан мазута,вентиля мазута перед горелками,паровые задвижки 102/А,Б,конденсат на впрыск и открываются задвижки продувки пароперегревателя.
2.Остальные защиты действуют аналогично затем при работе на газе,но при отключении топлива закрываются:отсечной мазутный клапан ,запорные задвижки на подводе и сливе мазута NN436,443,вентиля мазута перед горелками N1,2,3,4,5,6,7,8.
Включение защит в работу
1.Включение защит в работу после монтажа или ремонта производится после проведения испытания защит (по программе,утвержденной главным инженером с записью результатов опробования защит ЦТКАО в присутствии зам.начальника ЦТКА и зам.нач.КТЦ).
2.Профилактическое опробование защит производится по графику.Кроме этого ,любой останов котла производится одной из защит .В остальных случаях подготовку защит к включению производит старший дежурный приборист совместно с начальником смены КТЦ при наличии распоряжения о готовности данной защиты к работе.
3.Зщита по понижению давления мазута должна быть включена после розжига первой группы форсунок или одной форсунки.Защита по понижению давления газа должна быть включена перед розжигом первой горелки.
Защита по погасанию факела должна быть включена после розжига всех растопочных горелок или достижения 30% номинального расхода газа.
4.После включения котлов (котла) в общий коллектор (паропровод),установление режима,согласно режимной карты и включения автомата регулятора питания,дутья и разряжения,должны быть включены защиты:
а) Действующие на останов котла
- препитка котла до 2 - го предела,до "180мм".
- упуск воды (уровня) из барабана котла до"150мм".
- понижение температуры перегретого пара до 5000С
- останов обоих дымососов
- останов обоих вентиляторов
- останов обоих РВП.
б)Действующие на снижение нагрузки котла:
- повышение давления перегретого пара за котлом до 145кг/см2;
- повышение температуры перегретого пара до 580 0С;
- останов одного дымососа;
- останов одного вентилятора;
- останов одного РВП.
в)Производящие локальные операции:
- перепитка котла водой - предел до + 100 мм
- загорание отложений в РВП.
Технологические защиты,введенные в эксплуатацию,должны быть включены в течении всего времени работы котла.
Отключение защит
защиты должны быть отключены:
1.При работах в схемах защит
2.При ложной работе защитного прибора.
Отключение одной из защит и дополнительные меры,обеспечивающие безопасность работы оборудования.
вывод из работы устройств технологической защиты оперативным персоналом на работающем оборудовании разрешается только в исключительном случае:
- очевидной неисправности (появления механических повреждений приборов ,датчиков и импульсных линий защиты,ложное срабатывание защиты,исчезновение питания 220 в в схеме одной из защит).
Отключение защиты в случае очевидной ее неисправности производится с разрешения начальника смены станции,с обязательным уведомлением главного инженера.
Во всех остальных случаях отключение защит должно выполняться только распоряжению главного инженера ТЭЦ.
Эксплуатация оборудования с отключенной защитой,(любой из действующих на останов котла)требует принятия дополнительных мер безопасности и особой тщательности наблюдения за параметрами.
1.На период отключения одной из защит должен быть обеспечен стабильный ,устойчивый режим работы всего оборудования.
2.Не допускать каких- либо переключений понижающих устойчивость работы оборудования.
3.При отключении защиты по упуску воды или перепитке котла персоналу необходимо предварительно убедиться в правильности показаний уровнемеров и водоуказательных устройств,и,в дальнейшем вести наблюдение за этими приборами,поддрживая уровень в пределах + 50 мм,контролируя при этом показания приборов по расходу6давлению питательной воды и расходу пара.
4.При отключении за щиты по понижению температуры перегретого пара до 5000С,убедившись в правильности показаний приборов по этому параметру,предупредить турбинное отделение о недопустимости увеличения нагрузки в данном случае,ввести особое наблюдение за правильностью водного режима,уровнем в барабане котла,давлением пара,избытком воздуха в топке.Защита по этому параметру на турбинах должна быть включена(оставаться в работе).
5.В случае отключения защиты "Понижение давления газа до 0,03"(при работе котла только на газе )необходимо перейти на резервное топливо.
6.При отключении защиты "Понижение давления мазута за регулирующим клапаном до 4,5 кг/см2"(при работе котла только на мазуте)необходимо убедиться в правильности показаний приборов и обеспечить быстрый переход на другой вид топлива и наличие резервного оборудования(резервная схема мазутопроводов,резервные м/насосы и т.д.)Контроль вести за нагрузкой котла,разрежением в топке,температурой перегретого пара,температурой и давлением мазута.
7.Во всех случаях отключения защиты нач.смены должен поставить в известность об этом администрацию цеха.
8.Обслуживающему оперативному персоналу необходимо увеличить частоту обходов и осмотров оборудования.
9.Прекратить все виды ремонтных работ на этом котле и на площадках прямой видимости соседних с ним котлов.
Все работы с аппаратурой защит и блокировок,а также работы в панелях ,пультах,имеющих элементы схемы защит и технологических блокировок производится ремонтным,наладочным персоналом только по наряду.
Подготовка котла к пуску.
5.1.Заполнение котла водой:
Котел должен быть заполнен деаэрированной питательной водой.Действующая схема позволяет заполнение котлов через сниженный питательный узел из деаэратора 6-ата или через сниженный узел питания из Д-1,2 ата,а также насосами БЗК из баков запаса конденсата.Во избежания недопустимых термических напряжений в барабане,при заполнении котла водой,надо учитывать в каком состоянии находился котел - в ХОЛОДНОМ или НЕОСТЫВШЕМ.
5.2.Из холодного состояния
а)Собрать схему заполнения котла водой от насосов БЗК
Произвести предварительные операции:
Проверить открытие:
- дренажных вентилей испарительных экранов;
- дренажные вентиля водяного экономайзера;
- вентиля по пару и воде водомерных колонок;
- вентиля воздушников из и выносных циклонов;
- коренные вентиля отбора проб пара и котловой воды;
- вентиля на контрольно- измерительные приборы;
- задвижки продувки пароперегревателя ПП-61,62;
- задвижки на линии рециркуляции барабан -водяной экономайзер- подвесная система 217,218,219;
- задвижку СК-61 и вентиля на линиях 1-го,2-го,3-го впрысков.
Закрыть:
- задвижки аварийного слива АС-61,62
- вентиля парового отвовпления барабана
- вентиля на линии заполнения котлов
- вентиля непрерывной продувки
- венитля на расширитель периолической продувки и колодец
- вентиля на линии продувки нижних точек котла питательной водой обратным ходом "игла"
- дренажный вентиль коллектора нижних точек котла (на К6,К8 отсутствует)
- дренажные вентиля водомерных колонок
- вентиля на байпасе задвижки 520/6
- задвижку 520/6
б)Если котел заполняется под опресовку
Закрыть:
- Задвижки продувки пароперегревателя пп-61,62
- главные паровые задвижки ГПЗ 101/6а,101/6б
- дренажные вентиля настенно - радиационного пароперегревателя и вентиля ревизии
- вентиля пробоотборных точек в экспресс лаборатории.
в)Заполнение котла (из холодного состояния)
Перед заполнением необходимо:
- закрыть задвижку от перекачивающих насосов (закрывается персоналом турбинного отделения).
- открыть задвижку на перемычке от НБЗК и первый по ходу вентиль на заполнение котла.
- медленно приоткрыть второй по ходу вентиль на заполнение и убедиться по шуму о наличии воды на котел.
- прогреть линию и открыть полностью вентиль.
- по указанию начальника смены хим.цеха собрать схему подачи химреагентов в котел насосом дозатором в линию заполнения.
(согласно пунктов действующей инструкции по обслуживанию этих механизмов)
- скорость заполнения должна быть такой ,чтобы разность температуры стенок барабана (верх-низ)не превышала 400С.
- заполнить котел до растопочного уровня (- 100 мм) по водомерным колонкам.Шум в линии заполнения и выход воздуха говорит о том,что заполнение идет нормально.
- после заполнения котла ,арматуру на линии заполнения закрыть и убедиться в том,что уровень в барабане не снижается.Если уровень в барабане снижается нужно найти места неплотностей и устранить их,после чего снова подпитать котел до растопочного уровня.
5.3.Заполнение котла из неостывшего состояния
а)Собрать схему заполнения котла от перекачивающих насосов.
1.Ппроизвести предварительные операции согласно Гл.4.2а,б действующей инструкции.
Перед заполнением котла необходимо:
2.Проверить закрытие задвижки на перемычке от НБЗК
3.Открыть задвижку от перекачивающих насосов,если она была закрыта.
4.Выполнить все операции по заполнению котла,как из холодного состояния (гл.4.2 пункт 3-9).
5.Заполнение котла не следует форстровать,время заполнения должно быть не менее 1,5 часа.
б)Возможно заполнение котла из неостывшего состояния с более высокой температурой - питательной водой от сниженного узла питания по основной линии или по линии на "иглу",для чего :
1.Произвести предварительные операции согласно гл.4.2. а,б действующей инструкции.
2.Поставить питательный трубопровод под давление питательной воды до задвижек 518/6а,б.
Проверить закрытие:
- 517/6,вентиля байпаса
- задвижек 518/6а,б
- дренажных вентилей задвижек 518/6а,б
- задвижки 520/6,вентиля байпаса и дренажа
- вентиля на "иглу"
- вентиля воздушников до задвижек 518/6а,б и после РК-519/6а,б
Открыть:
- коренные вентиля на контрольно- измерительные приборы сниженного узла и расходомерной шайбы
- первый по ходу вентиль байпаса задвижки 5117/6
- медленно приоткрыть второй по ходу вентили пл шуму убедиться в наличии расхода воды
- заполнить питательный трубопровод до задвижек 518/6а,б
- после выравнивания давления до и после задвижки 517/6,о чем свидетельствует прекращение шума,подорвать задвижку 517/6 и полностью ее открыть
- закрыть вентиля на байпасе задвижки 517/6
- убедиться в наличии давления до з.517/6 по местному манометру
- поставить сниженный узел питания под давление
Проверить закрытие:
- дренажных вентилей испарительных экранов
- дренажных вентилей в/экономайзера
- вентиля на линии в канал и РПП
- вентиля на линии заполнения от НБЗК и перекачивающих насосов
Открыть:
- на 30-50% РК-519/6а
- первый по ходу вентиль на байпасе задвижки 518/6а
- медленно приоткрыть второй по ходу вентиль
- после выравнивания давления до и после задвижки 518/6а,вентиль открыть полностью
- убедиться в наличии давления на сниженном узле питания
- начать заполнение питательной водой открытием вентилей на байпасе задвижки 520/6
- не допускать гидравличелских ударов,при появлении гидроударов расход питательной воды необходимо сократить
- заполнить котел до растопочного уровня
закрыть вентиля на байпасе з.520/6
- во время заполнения котла необходимо вести постоянно температурный контроль стенок барбана.Не остывший барабан котла разрешается заполнять водой при температуре верха опорожненного барабана не выше 1600С.
Примечание: При подготовке к гидравлике после заполнения котла от НБЗК или перекачивающих насосов,необходимо убедиться в закрытии арматуры по линии заполнения.После чего приступить к поднятию давления в котле от питательных насосов.
5.4.Подготовить пароводяной тракт котла.
а)Паровой тракт
Проверить открытие:
-задвижек ПП-61,62 (продувки пароперегревателя)
- вентилей воздушников из барабана и выносных циклонов
- дренажных вентилей КПП
- коренных вентилей контролльно-измерительных приборов
- вентилей точек отборов
- вентилей водомерных колонок
- вентилей уровниткльных сосудов
Проверить закрытие:- вентиля отбора пара на собственные нужды обогрева барабана
- дренажных вентилей настенно- радиационного пароперегревателя ревизии между ними и общего вентиля на РПП.
- дренажных вентилей продувки п/перегревателя (ревизия должна быть подорвана)
б) ВОДЯНОЙ ТРАКТ
Проверить открытие:
- дренажных вентилей водомерных колонок
- вентилей уравнительных сосудов
-- задвижек и вентиля рециркуляции барабан- водяной экономайзер-подвесная система 217,218,219
- задвижки СК-61,вентилей впрысков 1,2,3 и расходомерных шайб
- вентилей точек отборов
Проверить закрытие:
- вентилей испарительных экранов
- вентилей/экономайзера
- верителей на линии в РПП и канал
- вентилей на линии заполнения
- дренажных вентилей узла впрысков
дренажных вентилей водомерных колонок
- вентиля на "иглу"
- вентилей непрерывной продувки на расширитель.
5.5.Подготовить главный паропровод,РОУ 140/10 и растопочный паропровод.
а) Главный паропровод.
Проверить закрытие:
- ГПЗ (102/6а,б)
- дренажных вентилей после ГПЗ 102/6а,б
- вентилей обеспаривания паропровода
- дренажных вентилей после ГПЗ 101/6а,б
Проверить открытие:
- ГПЗ 101/6а,б
- дренажных вентилей на перекрещивании паропроводов
- дренажных вентилей перед ГПЗ 102/6А,Б
- коренных вентилей контрольно- измерительных приборов
- дренажных вентилей до РК 61,62
(ГПЗ-101/6а,б и байпас РК-61,62 открываются после снятия давления ,если оно было в паропроводе).
б) Растопочный паропровод и РОУ140/10
Проверить закрытие:
- задвижки 108/6
- вентилей байпаса задвижки 108/6
- задвижки 109/6
- дренажного вентиля до и после задвижки 109/6
- вентиля на линии "питательная" вода" на впрыск РОУ140/10"
- РК-61,62
- вентилей байпаса РК-61,62
- РК растопочного паропровода от других котлов и их байпасов
- дренажного вентиля до РК-81,82
Проверить открытие:
- дренажных вентилей после РК-61,62
- дренажного вентиля после РК-81,82и дрх вентилей растопочного паропровода
- дренажного вентиля перед задвижкой 108/6
- дренажных вентилей впрысков РОУ 140/10
- вентиля на ревизии байпаса задвижки 108/6 в атмосферу
- дренажных вентилей после задвижки 108/6 в атмосферу
- дренажных вентилей до задвижки 109/6 в атмосферу
- коренных вентилей контрольно- измерительных приборов
- РК РОУ на 30-50 %
5.6.Подготовить газовоздушный тракт котла
При подготовке газовоздушного тракта котла руководствоваться указаниями соответствующих пунктов раздела N 3 (3.2.-3.6;3.9;3.17;3.20-3.26.)действующей инструкции.
В газовый тракт входит:
- топка
- нисходящий газоход конвективной шахты
- газоходы до и после РВП до дымососов
В воздушный тракт входит:
- всасывающие воздуховоды до дутьевых вентиляторов
- воздуховоды до и после РВП
- распределительный воздуховод перед грелками
Вссас воздуха производится дутьевыми вентиляторами,как снаружи так и из цеха,и подается через калориферы в РВП- 6а,б через шиберы 701/6,702/6.Подогретый в РВП воздух через шиберы 703/6704/6 и 721/6,722/6 после РВП подается в общий короб соединяющий нитку "А" и "Б" шибером 723/6.Далее через шиберы 713/6-720/6 подается на грелки N 1-8.Имеется также отсос воздуха из балок в/экономайзера на всас дутьевых вентиляторов, а также шибер рециркуляции горячего воздуха на случай вывода в ремонт калориферов в период работы котла.Дымососы из топки котла отсасывают продукты сгорания топлива (дымовые газы) которые проходят поворотную камеру,конвективную шахту отдавая тепло поверхностям нагрева.Прроходят РВП через шиберы 724/6,725/6 охлаждаются воздухом и выбрасываются дымососами в дымовую трубу.
Собрать схемы:
а)Газовый тракт
Проверить закрытие:
- направляющих аппаратов Д 6а,б,шиберов 711/6,712/6
- смотровых лючков,лазов газоходов,РВП,топки и конвективной шахты
- мигалок золвых бункеров (проверить легкость их лтткрытия)
Проверить открытие:
- шиберов 724/6,725/6.
б)Воздушный тракт
Проверить закрытие:
- направляющих аппаратов ДВ 6а,б,шиберов 709/6,710/6
- шиберов 707/6,708/6 на лини рециркуляции
- смотровых лючков,лазоввооздуховодов,РВП
- шиберов на горелки 713/6-720/6
- заслонки присадки холодного воздуха
Проверить открытие:
- шиберов 701/6,702/6 на воздуховоде до РВП -6а,б
- шиберов 703/6,704/6 на воздуховоде после РВП - 6 а,б
- шиберов на линиях охлаждения балок в/экономайзера
- шиберов 705/6,706/6 от балок в/экономайзера
5.7.Подготовить подачу пара на калориферы
(при растопке котла на мазуте)
Схема позволяет подачу пара на калориферы от 5-го отбора ТГ-6,7 через задвижки 134/6 и 134/7 с Рр/п= 1,2-3 кгс/см2.
Пар от основного коллектора расположенного на отм-22 м,через задвижки 111/6 и 111/7 подается в распределительный коллектор калориферов и через задвижки 112/6а,б подается в калориферы (расположенные в воздуховодах до РВП по ниткам А и Б).Пройдя калориферы пар конденсируется и чрез РКК - расширителя конденсата калориферов,конденсат подается в конденсаторы ТГ-6,7.
Калориферы предназначены для предварительного подогрева воздуха перед РВП,как один из методов борьбы с низкотемпературной сернистой коррозией.
При работе котла на мазуте с содержанием серы более 0,5% температура воздуха поступающего в РВП должна быть не менее 700С.Температура подогретого воздуха при сжигании сернистого мазута должна быть выбрана такой,чтобы температура уходящих газов в регулировочном диапазоне нагрузок была не менее 1500С.
При работе котла на газе температура воздуха поступающего в РВП должна быть не менее 300С.
а)собрать схему подачи пара на калориферы
Произвести подготовительные операции
Проверить закрытие:
- задвижек до РКК
- задвижек на конденсатор ТГ-6,7
- задвижки 111/6
- задвижек 112/6а,б
- закрытие задвижек по конденсату отключенных калориферов других котлов
Проверить открытие:
- вентилей воздушников калориферов
- дренажных вентилей калориферов
- дренажных вентилей нижних коллекторов после задвижек 112/6а,б
- дренажных вентилей до задвижек 112/6а,б
- задвижек по конденсату после калориферов
- дренажных вентилей перед задвижками на РКК
б)Включить калориферы
- подорвать задвижку 111/6,по шуму убедиться о наличии расхода
- прогреть паропровод через дренажи перед задвижками 112/6а,б
- после прогрева дренажи закрыть
- поставить коллектор до задвижек 112/6а,б под давление
9 контроль вести по манометрам)
- открыть полностью задвижку 111/6
- начать прогрев паропроводов и калориферов через дренажи до и после калориферов и дренажи до задвижек на РКК
- подорвать поочередно задвижки 112/6а,б6по шуму убедиться о наличии расхода и повышении температуры паропровода
- не допускать гидравлических ударов,при появлении их необходимо уменьшить расход пара
- с появлением пара через дренажи и воздушники,венитля закрыть-
- увеличить давление пара открытием задвижвек 112/6а,б
- предупредить персонал турбинного отделения о подаче конденсата с калориферов на конденсатор
- подорвать ,а после прогрева коллектора открыть полностью задвижку на конденсатор турбины
- давление пара перед калориферами держать 1,2-3 кгс/см2
Примечание:
- При включении и отключении калориферов К-7 выход конденсата идет в два раздельных коллектора
- Во избежание размораживания калориферов и дренажей в зимний период,калориферы обязательно должны быть в работе,дренажи подорваны.
5.8.Подготовить схему прокачки масла через подшипники РВП котла.
Схема позволяет производить подачу масла МВ-20 в подшипники РВП- 6а,б из бака запаса масла с обратным сливом.
Маслостанция находится на отм.0 м ряда "Г"котла N 6.
Маслостанция состоит из :
- бака запаса масла(состоящего из чистого и грязного отсеков)
- двух маслонасосов НСМ-1 и НСМ-2
- двух масляных фильтров
- двух обратных клапанов
- раздающего коллектора с разводными линиями на подшипники РВП и линий рециркуляции
- сливных маслопроводов с подшипников РВП в бак запаса масла
а) Подготовка к пуску.
Проверить закрытие:
- дренажного вентиля на баке запаса
- вентиля N 5 на перемычке напорных линий "А"и"Б"
- вентилей 6а,7а,8а,,6б,7б,8б подачи масла на подшипники
Проверить открытие:
- вентилей 1а и 2а до и после НСМ-1
- вентиля N 3а
- вентиля N 4 на линии рециркуляции
- вентиля перед подшипниками РВП
- вентиля на манометр
- сливные пробки с подшипников
б) Включить маслостанцию в работу
- собрать эл.схему НСМ-1
- убедиться в наличии масла в баке запаса
- прокрутить масляные фильтры
- включить НСМ-1 в работу
- следить за давлением масла в маслосистеме
- давление масла держать 3-5 кгс/см2вентилем N 4 на линии рециркуляции
- медленно открыть поочередно вентили 6 а,б
- заполнить подшипники РВП ,следя по месту по маслоуказательному стеклу
- время прокачки 10-15 минут
В случае резкого поднятия давления масла при открытом вентиле N 4,необходимо НМС- 1 остановить и перейти на другой фильтр.Не допускать протечек масла через фланцевые соединения,уплотнения подшипников во избежание возгорания масла.
5.9. Подать воду на охлаждение пробоотборных точек котла
- открыть входную задвижку на охлаждение пробоотборных точек
- отрегулировать подачу воды по сливам не допуская перелива через сливные воронки.
6. Общие положения по вопросу эксплуатации ТГМ-84Б на газе.
6.1.К работе по эксплуатацию газопроводов и котлов ,работающих на газе допускаются рабочие,обученные безопасным методам работ в газовом хозяйстве и сдавшим экзамены (первичный) постоянно- действующей комиссии при РУ Ленэнерго с участием инспектора газового надзора в установленном порядке.
6.2.РЕзультаты экзаменов оформляются протоколом с указанием к каким видам работ допускаются рабочие,прошедшие проверку знаний.На основании протокола комиссией выдается удостоверение на право обслуживания газопроводов,газового оборудования и котлов работающих на газе.
6.3.Повторная проверка знаний персонала по правилам безопасности в газовом хозяйстве должна проводиться не реже одного раза в год комиссией назначенной приказом директора ТЭЦ.Необходимость участия инспектора в повторной проверке знаний решается региональным органом Госгазтехнадзора.
6.4.Обслуживание котла при работе на газе производится машинистом котла под руководством старшего машиниста и начальника смены КТЦ, а в части КИП,автоматики ,блокировок безопасности и сигнализации- персоналом цеха ТАИ.
6.5.Ответственныым за безопасную эксплуатацию газового хозяйства ТЭЦ является лицо из числа руководящих инженерно- технических работников ТЭЦ,назначенное приказом директора ТЭЦ.(Главный инженер станции ответственный за безопасную эксплуатацию газового хозяйства,начальник КТЦ-начальник газовой службы ТЭЦ)
В смене ответственным за безопасную эксплуатацию газового хозяйства является начальник смены КТЦ 1- ОЙ очереди.
6.6.На каждом энергопредприятии должен выполняться комплекс мероприятий,включая систему технического обслуживания,ремонта и составлены соответствующие графики утвержденные главным инженером станции.
6.7.Газопроводы и газовое оборудовани газоиспользующих котлов могут находиться в следующих режимах:
- в рабочем, при работе котла на газе или на другом топливе
- в резерве,при нахождении котла в резерве
- в ремонте,при проведении любых видов ремонта на газопроводах котла или внутри котла
- в консервации,при останове котла (сезонная работа котла)
6.8.Превичный пуск газа в ГРП и во внутренние газопроводы котлов производится после приемки газопроводов и газового оборудования в эксплуатацию от строительномонтанжной организации специальной приемной комиссией и получения разрешения на пуск газа ,выдаваемого территориальной инспекцией Госнадзора в установленном порядке.
Запрещается ввод в эксплуатацию газоиспользующих котлов
- с незаконченными работами по монтажу и ремонту
- с непроверенными или незаконченными режимно- наладочными работами
- с не включенными средствами измерений технологическими защитами и блокировками.
7.Подготовка газового оборудования и растопка котла на газе.
7.1.Подготовительные операции по пуску котла на газе:
- осмотр и проверка оборудования котла перед растопкой
- осмотр и проверка газового оборудования котла
- проверка газопроводов котла на плотность
- пуск газа в газопроводы котла
- проверка на герметичность запорных устройств
- растопка котла на газе из холодного состояния.
7.2.Начальник смены получив разрешение от ответственного лица за газовое хозяйство и указание НСС о растопке котла на газе,проводит инструктаж, по правилам безопасности, персоналу ведущему растопку,дает распоряжение о растопке котла ст.машинисту котельного отделения и делает запись в оперативном журнале.
7.3.При подготовке котла к растопке на газе следует выполнять все осмотры и подготовительные операции указанные в инструкции согласно пунктов разделов 2-4 и дополнительно указания настоящего раздела инструкции.
7.4.При подготовке к пуску котла для работы на природном газе следует:
- проверить закрытие запорных задвижек 15г/6а,б на подводе газа к котлу и к горелкам 1-8,задв.20к и 21р.
- проверить открытие кранов 18гп/а,б на продувочных свечах газопровода и свечах безопасности перед горелками 1-8,краны 22г.
- убедиться,что газопроводы котла и газовое оборудование находится в исправном состоянии
- проверить наличие заглушек на линии соединяющей газопровод с продувочным воздухом
- при осмотре арматуры газопровода следует обратить внимание на достаточность сальниковой набивки,штоки вентилей и задвижек должны быть очищены от грязи и смазаны
- проверить наличие заземления газопроводов и токопроводящих перемычек во фланцевых соединениях и надежность соединений
- проверить исправность приводов к шиберам,клапанам и запорной арматуре,легкостьуправления вручную по месту и соответствие указателей положения "открыто","закрыто"
- проверить наличе бирок на арматуре газопровода в соответствии с действующей схемой
- проверить исправность опор и подвесок газопроводов
- проверить исправность и готовность к работе горелок котла и их ЗЗУ и ЗУ
- проверить исправность и наличие средств пожаротушения
- проверить исправность основного и аварийного освещения
- проверить исправность средств связи с мест обслуживания оборудования
- через начальника смены заказать сборку электрических схем на тягодутьевые механизмы,приводы всех задвижек
- подать напряжение на средства измерения и устройства защиты,блокировки,авторегуляторы и сигнализацию
- включить все средства измерения и отметить время включения регистрирующих приборов на диаграммах
- опробовать дистанционное управление оперативной арматуры газопроводов.
7.5.Перед пуском из режима консервации или резерва продолжительностью более трех суток проверить исправность и готовность к включению тягодутьевых механизмов котла,его вспомогательного оборудования,средств измерения и дистанционного управления арматурой и механизмами,авторегуляторов,а также осуществить проверку настройки и срабатывания отсечного клапана и работоспособность защит,блокировок и сигнализации,а также средств оперативной связи,в полном объеме.
7.6.При пуске котла из резерва продолжительностью менее трех суток проверке подлежат оборудование,механизмы,устройства защиты,блокировки ,средства измерения,на которых производился ремонт.
7.7.Выявленныые неисправности должны быть устранены.
7.8.При неисправности защит и блокировок подача газа в газопроводы котла ЗАПРЕЩАЕТСЯ.
Собрать схему газовоздушного тракта котла согласно пунктов главы 4-6/а,б действующей инструкции.
7.9.О всех неисправностях ,выявленных при осмотре газопроводов и оборудования котла,сообщить ответственному за пуск газа.Выявленные неисправности должны быть устранены , после чего приступить к пуску газа в газопроводы.
7.10.Пуск газа в газопроводы котла,выводимые из режима консервации,должны выполняться после производства на них внепланового технического обслуживания и при наличии записей ответственных лиц в оперативном журнале начальника смены КТЦ о готовности котла к растопке и эксплуатации на газе.
- На первичный пуск должен выдаваться наряд-допуск,а на пуск после режима консервации должен быть дополнительно составлен специальный план организации работ по пуску газа,утвержденный гл.инженером станции.
- Первичный пуск газа в газопроводы котла должен производиться под руководством лица ответственного за безопасную эксплуатацию газового хозяйства-начальника КТЦ.
7.11.Перед пуском газа в газопроводы котла необходимо произвести контрольную опресовку газопровода на плотность сжатым воздухом давлением 1000 мм в.ст.,для чего:
- выдать наряд- допуск
- произвести подготовительные операции.
Проверить закрытие:
- задвижек 15г/6а,б и наличие заглушек
- кранов на линии продувки газопровода сжатым воздухом
- ручной и электрифицированной арматуры на горелки 1-4
( з. 20к/1-8 и 21р/1-8)
- кранов точек отбора 19гп/6-8пА.Б основного газопровода и
19 гпр /6 растопочного газопровода.
- запорного крана 18гр/6 растопочного газопровода
- кранов продувочных после задвижек 15г/6а,б.
- кранов продувочных свечей газопровода 18гп/6а,б.
Открыть :
- регулирующие клапана 16г/6а,б на 30-50 % по УП.
- отсечной клапан
- задвижки 17г/6 а,б
- краны свечей безопасности 22г/1-8 запорных задвижек к горелкам 1-8
- коренные вентиля к контрольно- измерительным приборам и манометрам
- снять заглушку на линии продувки газопровода сжатым воздухом
Начать опресовку газопровода
- открыть первый по ходу кран на продувке
- постепенно приоткрывая второй по ходу кран установить давление 1000 мм.в.ст.
- после установки давления 1000 мм.в.ст ,второй по ходу газа кран - закрыть.Скорость падения давления не должна превышать 60 мм.в.ст. в час.При отрицательном результате место утечки устранить и произвести повторную опресовку.
При положительных результатах контрольной опресовки в наряд- -допуск делается соответствующая запись.
- снять заглушки после задвижек 15г/6а,б
- установить заглушку на линии продувки газопровода сжатым воздухом
7.12.Начать продувку газопровода газом:
- подготовить тягодутьевые механизмы к работе,собрать эл.схему если она не была собрана,включить их в работу
( согласно разделов инструкции по эксплуатации данных механизмов)
- открыть продувочные свечи газопроводов 18гп/6а,б и 18гпр/6
- открыть запорный кран 18гр/6 растопочного газопровода
- предупредить начальника смены 1 очереди о начале продувки газопровода газом или старшего машиниста и персонал Хим.цеха
- плавно подорвать задвижку 15г/6б и по шуму в газопроводе убедиться о расходе газа
Не допускать повышения давления газа в газопроводе сверх рабочего ,регулируя давлениеРК-16г/6б.
Продувку газопроводов высокого и среднего давления следует осуществлять газом с давлением не более 1 кгс/см2.
Не допускать в радиусе 10 м от места выпуска газовоздушной смеси применение открытого огня,куркния и другие действия способные вызвать загорание газовоздушной смеси.
ЗАПРЕЩАЕТСЯ - подувать газопроводы котла через свечи безопасности и горелочные устройства котла.
- по истечении 10 мин открыть вентиль отбора проб (кран 19гп/6а)и отобрать пробу прибором химконтроля или на металлический стаканчик с крышкой,после чего кран 19гп/6а-
-закрыть.
При отборе проб стаканчик следует держать вверх дном,после заполнения стаканчика газом,необходимо отойти в безопасное место и поджечь отобранный газ.При законченной продувке, горение должно быть ровным,без хлопков.Операцию следует выполнять вдвоем,собдюдая меры безопасности во избежание получения ожогов.
При взятии анализа газа персоналом хим.цеха ,кислорода в пробе не должно быть более 1%.
После окончания продувки газопроводов котла,необходимо:
- закрыть продувочные свечи-краны 18гп/6а,б и 18гпр/6
- проверить герметичность всех соединений ( сварных ,резьбовых,фланцевых и сальниковых уплотнений)газопроводов,газового оборудования и арматуры мыльной эмульсией или специальными приборами.
Результаты проверок на герметичность,заносятся в оперативный журнал НСЦ.
Результаты по окончанию работ по первичному пуску газа отмечаются в наряде-допуске.
7.13.Приступить к предпусковой проверке герметичности затворов запорных устройств перед горелками и отсечного клапана
- перед растопкой котла из холодного резерва необходимо провести предпусковую проверку герметичности затвора запорных устройств перед горелками задвижек 20к/1-8 и отсечного клапана газом.
Проверка должна производиться при включенных в работу дымососах,дутьевых венитляторах,топка,газоходы6а также воздуховоды должны быть провентилированы в течении 10 минут.
Проверить закрытие:
-задвижки 15г/6а на газопроводе
- задвижек 20к/1-8 и 21р/1-8 перед горелками
- кранов на линии продувки газопроводов сжатым воздухом
- кранов продувочных свечей 18гп/6а,б
- кранов отбора проб 19гп/6пА,Б
- крана продувочной свечи растопочного газопровода 18 гпр/6
Проверить открытие:
- задвижки на газопроводе вводе к котлу 15г/6б
- кранов свечей безопасности горелок 22г/1-8
- задвижек 17г/6а,б
- отсечного клапана
- регулирующих клапанов 16г/6а,б
- запорного крана растопочного газопровода 18гр/6
Произвести проверку на герметичность запорной арматуры перед горелками и задвижек на вводе к котлу
- проверить давление газа в газопроводах котла (оно должно быть равно давлению в распределительном газопроводе 0,7-0,8 кгс/см2)
- закрыть входную задвижку 15г/6б
- установить давление газа в газопроводе котла равное значению 80-70 % давления газа в газопроводе до задвижки 15г/6б (0,56-0,64 кгс/см2)открытием крана 18гп/6а - продувочной свечи газопровода котла
(или крана 18гпр/6 - продувочной свечи растопочного газопровода)
- закрыть кран 18гп/6а на продувочной свече
- проверить герметичность задвижек 20к/1-8 - перед горелками
Не менее 5 минут наблюдать за падением давления в газопроводе по штатному манометру,установленному после регулирующего клапана.
- при отсутствии повышения или понижения газа в газопроводе в газопроводе котла установить давление газа равное 60-50 % давления газа до задвижки 15г/6б (0,8 - 0,4 кгс/см2открытием крана 18гп/6а - продувочной свечи.
- проверить герметичность задвижек 15г/6а,б с одной стороны и задвижек перед горелками 20к/1-8 ,кранов продувочных свечей 18гп/6а,б,18 гпр/6 с другой стороны
- проверить герметичность задвижек 20к/1-8 перед горелками при втором значении значении установленного значения газа
Не менее 5 мин. наблюдать за падением давления газа в газопроводе по манометру.Герметичность задвижек считается удовлетворительной при отсутствии видимого падения дпвления по манометру в течении контрольного времени ( но не менее 5 мин.)
Повышение давления газа после задвижек 15г/6а,б выше первоначального свидетельствует о их неплотности.
Понижение давления газа после задвижек 15г/6а,б ,свидетельствует о том ,что имеется пропуск арматуры перед горелками,продувочных свечей или другие неплотности.
В этом случае необходимо прослушать поочередно газопроводы перед горелками и свечи безопасности при помощи стетоскопа (слухача и проверить на ощупь температуру стенок газопроводов за арматурой.
Наличие снижения температуры свидетельствует о неплотности арматуры.
- при отсутствии шума,вызываемого протечкой газа через неплотности арматуры перед горелками и продувочных свечей или снижения температуры стенок газопровода плотность считается УДОВЛЕТВОРИТЕЛЬНОЙ .
Проверить герметичность отсечного клапана.
-Закрыть отсечной клапан
- Снизить давление газа в газопроводе после отсечного клапана открытием крана 18гп/6а на продувочной свече,до значения равного 30-40% давления газа до задвижек 15г/6а,б
(0,24-0,32 кгс/см2)
- закрыть кран 18гп/6а на продувочной свече
- не менее 5 минут контролировать давление газа в газопроводе после отсечного клапана
- повышение давления выше первоначального свидетельствует о не герметичности отсечного клапана
- при падении давления газа необходимо проверить наружную плотность фланцевых,резьбовых соединений ,сальниковых уплотнений арматуры с помощью мыльной эмульсии или течеискателем,прослушать поочередно газопроводы на подводе к каждой горелке и продувочные свечи стетоскопом,а также проверить на ощупь отсутствие снижения температуры стенок газопроводов за проверяемой арматурой.
- Растапливать котел при обнаружении негерметичности арматуры перед горелками и отсечным клапаном,а так же фланцевых ,резьбовых соединений,сальниковых уплотнений арматуры ЗАПРЕЩАЕТСЯ.
После устранения всех причин негерметичности необходимо произвести повторную проверку герметичности в соответствии с пунктами действующей инструкции гл.6-13а,б,в.
.Растопка котла на газе.
8.1.После окончания проверки котла (и проведения предпусковой проверки на герметичность запорной арматуры перед горелками)установить необходимое давление газа перед горелками 0,5-0,7 кгс/см2
8.2.Непосредственно перед растопкой (из любого состояния) в течение 10 минут ,не менее должна быть провентилирована топка ,газоходы и воздуховоды газовоздушного тракта.Расход воздуха при этом должен быть не менее 25 % от номинального.
- При включенных дымососах,дутьевых ввенитляторов и РВП - включить блокировку,
- Открыть шибера по воздуху 713/6,715/6717/6719/ горелок 1-4.
- Установить давление в общем коробе 80 мм.в.ст.,разаряжение в верхней части топки 2-3 мм.в.ст.
8.3.В соответствии с указаниями глав 2-4 действующей инструкции по пуску котла произвести сборку схем (если они не были собраны)пароводяного тракта,паропроводов и т.д.,установить растопочный уровень в барабане котла.Паровой обогрев барабана должен быть включен за 1-3 часа до растопки.
8.4.Взять анализ вверху топки - газ должен отсутствовать.
8.5.Проверить отсутствие воды в нижних камерах настенного- радиационного пароперегревателя через ревизии дренажных линий и открытие всех дренажных вентилей на сбросе пара в РПП.(Из ревизии пар должен идти ровной ровной сплошной струей без пульсации конденсата,при наличии последнего растопка котла ЗАПРЕЩЕНА.)
8.6. Подготовить к розжигу растопочные горелки 1-4,которые должны быть оснащены дистанционно и по месту управляемыми ЗЗУ,остальные горелки должны быть оснащены запальными устройствами.В настоящее время система управления ЗЗУ не сдана в эксплуатацию и розжиг горелок производится переносным запальным устройством.
8.7.Убедиться в том,что защиты,не препятствующие пуску оборудования котла включены - переключатель топлива установить в положение"ГАЗ".
8.8.Приступить к розжигу горелок 1-4.для чего :
- прикрыть шибера по воздуху 719/6 на горелку N 1(для предупреждения отрыва факела потоком воздуха)на 10-30 % по УП.
- снизить давление воздуха до 20- 30 мм.в.ст.
- установить давление газа в газопроводе после регулирующего клапана 0,2-0,3 кгс/см2(если это возможно по условиям пропуска РК) прикрытием РК-16г/6б.
- регулирующий клапана должен быть открыт на 50 % по УП.
- через амбразуру горелки ввести переносное запальное устройство,убедиться в устойчивом горении факела.
- открыть вторую по ходу газа задвижку 21р/1 горелки N1.
- приоткрыть первую по ходу газа задвижку 20к/1,убедиться в загорании газа и устойчивом горении пламени горелки.
- установить давление газа 0,05 кгс/см2.
- закрыть кран 22г/1 на свече безопасности.
- постепенно открыть шибер 719/6 на подводе воздуха к горелке N1.
- установить давление воздуха в общем коробе 70-80 мм.в.ст.
- разряжение в верху топки держать 2-3 мм.в.ст.
На всем протяжении выше перечисленных операций по розжигу горелки ,следить за устойчивостью горения факела.
В той же последовательности зажечь горелку N 4,проверить закрытие всех продувочных свечей.
8.9.После розжига всех растопочных горелок или достижения 30% от номинального расхода газа включить защиту "по погасанию факела в топке".(Предварительно убедившись в работоспособности датчиков и наличие показаний факела по каждому из действующих комплектов - персоналом КИП).
8.10.Перейти на работу регулирования расхода газа на РК -16г/6б,для чего медленно открыть полностью первые по ходу газа задвижки 20к горелок N1 и N4,одновременно перекрывая РК-16г/6б не снижая давление газа ниже 0,05 кгс/см2 .Постоянно следя за горением в топке.При необходимости перекрыть РК-16г/6а.
8.11.При не воспламенении или погасании растапливаемых последовательно первой и второй горелок должна быть прекращена подача газа к горелкам котла закрытием задвижек 20к и 20р горелок N1 и N4 и открытием кранов 22г - свечей безопасности.
- Провентилировать топку и газоходы котла в течении 10 мин. при расходе воздуха не менее 25%номинального.
- Выяснить причину не воспламенения и погасания факела.
- Произвести анализ пробы воздуха взятого в верхней части топки с определения загазованности.
- После устранения неполадок произвести розжиг горелок аналогично первому розжигу.
8.12.Согласно графику подъема давления ,при необходимости включить горелки N2 и N 3,розжик которых произвести переносным запальником,предварительно уменьшив давление воздуха на горелки.
8.13.Разжигать газовые горелки от раскаленной топки или от соседней работающей горелки КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ.
8.14.С момента розжига горелок следить за:
- поддержанием нормального разряжения в топке ,равным 1-3 мм.в.ст.
- расходом газа на горелки
- давлением газа не допуская его понижения или повышения сверх допустимых значений (держать согласно растопочного графика)
- режимом горения поддерживая расход воздуха согласно режимной карты.
- рабоспособностью систем контроля ,дистанционного управления и авторегуляторов,защит ,блокировок и сигнализации
- за плотностью газопроводов.
8.15.НАличие на котле настенного пароперегревателя,а также недренируемых ширм вносит в режим растопки следующие особенности:
- необходимость следить за температурой труб настенного пароперегревателя,огибающих амбразуры в районе работающих горелок ,не допуская ее повышения отжатием факела,путем повышения давления воздуха перед горелками до 70-80 мм.в.ст.
- не допускать скопления конденсата в панелях настенного пароперегревателя,что приводит к закупорке панелей и,как следствие к пережегу труб (до давления 25 кгс/см2,дренажи панелей настенного пароперегревателя остаются открытыми).
- падением температуры нижних коллекторов настенного пароперегревателя ниже температуры насыщения соответствующей температуре насыщения для данного давления в барабане котла,что свидетельствует о закупорке панелей конденсатом.
Закупорка должна быть ликвидирована путем кратковременной (в теч. 3 мин.) продувки панелей.До 10 кгс/см 2ревизия должна быть открыта.
- не допускать затягивания факела в район ширм,что может привести к недопустимому повышению температуры металла труб ширм .(более 570 0С,пара более 510 0С)
- внимательно следить за температурой металла труб потолочного пароперегревателя,которая не должна превышать 5650С,а пара более 5100С.
8.16.Следить за уровнем воды в барабане котла и в случае повышения (+ 175 мм) сбросить ее через аварийный слив,при понижении произвести подпитку барабана (подпитку необходимо производить при закрытых вентилях рециркуляции воды барабан- подвесная система-водяной экономайзер NNN 217,218,219.)
В начальный период через байпасы задвижек 518/6а или 518/6б и задвижку 520/6 , в дальнейшем через регулятор питания 519/6б (518/6а и 6б должны быть открыты).
- не допускать при растопке котла разницы верха и низа барабана более 40 0С .
- скорость подъема температуры насыщения пара в барабане в среднем должна составлять 1,4 0С в мин.
8.17.Прогрев паропроводов должен осуществляться со скоростью 3-4 0 С в мин.до температуры 500 0С и 1-20С в мин. при более высокой.
8.18.НЕ допускать резких перекосов температуры газов по полутопкам и в газоходах перед РВП,а также температуры пара в пакетах пароперегревателя более чем на 20 0С.
8.19.ТЕмпература балок водяного экономайзера должна быть не более 250 0С
8.20.Подъем давления в котле должен производится в течении 4-5 часов
от 3 кгс/см2 до 10 кгс/см2- 1-1,5 часа
от 10 кгс/см2 до 40 кгс/см2- 1-1,5 часа
от 40 кгс/см2 до 100 кгс/см2 - 1 час
от 100 кгс/см2до 155 кгс/см2 - 0,5 часа
Все действия по растопке должны вестись согласно графика растопки с указанием точного времени в суточной ведомости котла.
8.21.Операции проводимые в период растопки котла:
- С повышением давления пара на котле при Рб-2кгс/см2- закрыть воздушники на барабане и выносных циклонах.Закрыть вентили парового обогрева барабана.
- При достижении давления 3кгс/см2произвести продувку водоуказательных колонок ,последующие продувки осуществлять при Рб -15,30 кгс/см2.
УТОЧНИТЬ!!!
Порядок продувки:
- открывается дренажный вентиль ВУК- продувается паровая и водяная трубка и стекло.
- закрывается водяной вентиль - продувается паровая трубка и стекло
- открывается водяной вентиль, закрывается паровой вентиль- продувается водяная трубка
- открывается паровой вентиль и закрывается дренажный вентиль, проверяется уровень воды в барабане (уровень должен колебаться)
После продувки уровень необходимо сверить с другими водомерными колонками и сниженными указателями уровня.
Общая продолжительность продувки водомерной колонки не должна превышать 1,0-1,5 минуты.
Переход на контроль за уровнем воды в барабане по сниженным указателям уровня производится лишь после того,как показания будут одинаковы с показаниями водоуказательных колонок.
В процессе растопки котла после монтажа или ремонта , т.е. когда возможны случая скопления шлама следует произвести продувку всех нижних точек при давлении 2-3 кгс/см2и 20-30 кгс/см2(5,30,60,80,100)- по указанию НС ХИМ цеха .
Чтобы произвести периодическую продувку необходимо собрать следующую схему:
Проверить закрытие:
- вентилей линии опорожнения котла в канал
- вентилей линии периодической продувки от других котлов на РПП
- дренажного вентиля на общем коллекторе дренажей
- вентилей непрерывной продувки
- вентилей линии заполнения котла.
Открыть:
- первый по ходу вентиль дренажа панелей
- медленно открыть второй по ходу вентиль ,во избежание резких гидроударов и выбивания сальников арматуры
Закрытие вентилей производится в обратном порядке.
Время продувки не должно превышать 3-х минут на каждую точку.При проведении продувки следует внимательно следить за уровнем воды в барабане.
Если продувочные точки забиты необходимо принять меры по их очистке ,для этого предусмотрена линия продувки забитой точки питательной водой (иглой).Для использования иглы необходимо закрыть вентили на РПП и открыть вентили забитой точки и вентиль у сниженного узла питания на линии иглы .Открытием вентиля иглы у коллектора дренажей экранов продуть забитую точку обратным ходом питательной водой.
Забитая точка считается пробитой если она при собранной схеме на РПП дуется нормально.
Во время растопки допускается держать открытыми первые по ходу вентили дренажей экранов.
Измерения перемещения реперов производятся до и после заполнения котла водой и в процессе растопки при давлениях 3-5,10-15,30-40,40-60, и 150 кгс/см2.Результаты измерений должны заноситься в формуляр.
При неудовлетворительном расширении отдельных элементов необходимо найти причину и устранить защемление.
Репера находятся на коллекторах всех испарительных экранов,барабане,коллекторах настенно-радиационного пароперегревателя и главном паропроводе.
При достижении Рб-5кгс/см2необходимо:
- закрыть дренажи конвективного пароперегревателя
- усилить контроль за температурой металла всего пароперегревателя и температурой пара
Допустимые температуры: - металла пара
Потолочный п/п - 565 0С - 510 0С
Ширмовый п/п - 570 0С - 510 0С
Конвективный п/п - 580 0С - 575 0С
С момента интенсивного парообразования необходимо усилить контроль за уровнем воды в барабане котла ,не допуская понижения его ниже - 50 мм. и разницей температуры верха и низа барабана.
Произвести подтяжку болтовых соединений,если до пуска котла на нем проводились работы связанные с разборкой фланцевых соединений и лючков.
При давлении более 5кгс/см2подтяжка ЗАПРЕЩЕНА.
При давлении Рб= 10-20 кгс/см2произвести продувку сопел впрыска обратным ходом в течении 2-3 мин. открытием дренажных вентилей узла впрыска со сбросом в РДВД (расширитель дренажей высокого давления)
Продуть пробоотборные точки в экспресс лаборатории при Рб = 10-15 кгс/см2и перед включением котла в магистраль.
С увеличением расхода пара усилить контроль за прогревом паропроводов.Прогрев главного и растопочного паропровода производить одновременно с растопкой котлапри открытых ГПЗ -101/6а,б и дренажных вентилей перед 102/6а,б и дренажей на главном паропроводе (перекрещивании).На растопочном паропроводе при открытых задвижках РК-61;62 или их байпасе через дренажи перед РК-82 до задвижки 108/6.
(Во избежание гидравлических ударов паропроводов перед прогревом ,паропроводы должны быть сдренированы).
При достижении давления до 20 кгс/см2приступить к прогреву РОУ140/10 с низкой стороны:
Открыть:
- дренажный вентиль после задвижки 109/6 со сбросом на РДНД для дренирования конденсата до задвижки109/6
- дренажные вентили до задвижки 109/6 и после задвижки 108/6 в атмосферу
- регулирующий клапан на 30-50 % по УП
- РК - 61;62- если прогрев паропроводов велся через байпас
Задвижки 108/6 и 109/6 должны быть закрыты
Медленно подрывая задвижку 109/6 начать прогрев РОУ140/10,по мере прогрева прикрыть дренажные вентили в атмосферу.После прогрева РОУ ,дренажные вентили закрыть полностью и по манометру убедиться,что РОУ находится под давлением.Осмотреть РОУ и полностью открыть задвижку 109/6,дренажи после задвижки на РДНД закрыть.
Через начальников смен 1 и 2 очереди согласовать подачу пара от РОУ140/10 на 1 очередь.
Приступить к прогреву паропровода на 1 очередь
- открыть вентили байпаса задвижки 115, не допускать гидроударов
- по мере прогрева паропровода задвижку 115 подорвать на 3-4
оборота
- после прогрева прогрева паропровода задвижку 115
открыть на 10-12 оборотов
(все операции по прогреву паропровода на 1 очередь
производит персонал турбинного отделения)
При Рб-25 кгс/см2приступить к включению РОУ/10 с высокой
стороны:
- закрыть регулирующий клапан
- открыть вентили байпаса задвижки 108/6 с последующим самой
задвижки (байпас закрыть)
- со щита управления ,открытием РК дать расход пара в
коллектор собственных нужд.
- не снижая давления пара в коллекторе приступить к перебросу пара с РОУ 140/16 на РОУ 140/10 ,для чего:
- прикрыть РК РОУ 140/16 и снизить давление в коллекторе,восстанавливая его открытием РК РОУ 140/10 и так
до полного закрытия РК РОУ 140/16.
После переброса расхода пара на РОУ 140/10 медленно закрыть
задвижки пароперегревателя ПП-61;62 на допуская повышения
давления в барабане .
Номинальный расход пара через РОУ 140/10 должен быть
таким,чтобы обеспечить нормальное охлаждение
пароперегревателя не допуская повышения температуры его
змеевиков выше допустимых пределов,а также не допускать
понижения давления пара в коллекторе собственных нужд.С
учетом всего вышеперечисленного ,расход должен примерно
соответствать давлению в барабане котла.С увеличением
нагрузки (расхода пара) следить за температурой пара за РОУ
140/10 и в случае ее повышения выше 2500С дать воду на
впрыск,для чего:
- Проверить открытие вентилей на основном
коллекторе(персоналом турбинного отделения)
- Открыть первый по ходу вентиль на линии впрыска перед РОУ.
- Через дренажи прогреть основной коллектор впрысков
-После прогрева коллектора дренажные вентили и регулирующий
клапан закрыть
- Подорвать второй по ходу вентиль и медленно его открыть
- Отрегулировать температуру пара регулирующим клапаном
(контроль вести по прибору на ЦТЩУ
В случае если регулирующий клапан имеет большой
пропуск,температуру пара за РОУ регулировать вторым по ходу
вентилем.
При давлении Рб= 25кгс/см2закрыть дренажи настенного пароперегревателя.
В первоначальный пеериод растопки,лоя поддержания постоянного солесодержания котловой воды,необходимо ,совместно с персоналом хим цеха,обесспечить постоянный отвод части котловой воды из выносных циклонов по линиям непрерывной продувки.Отвод можно производить на РПП или по основной линии в расширитель непрерывной продувки - РНП.
При малом давлении на котле продувка ведется на расширитель периодической продувки- РПП,для чего :
Открыть:
- НП-1/6,2/6 - вентили от дренажных линий панелей выносных циклонов
- НП-3/6 - общий вентиль после этих вентилей
- НП-4/6,4/5- вентили на сбросе в РНП
Закрыть:
-НП-8/6, НП-60 - Вентили на сбросе в РНП.
При давлении Рб=35 кгс/см2непрерывная продувка переводится на РНП (Все операции по включению РНП выполняются согласно пунктов действующей инструкции по обслуживанию РНП.)
Порядок перевода непрерывной продувки на РНП:
Открыть:
- Вентиль НП-60
- коренные вентили приборов КИП и устройств
- регулирующий клапан
- медленно подорвать вентиль НП- 8/6 перед РНП и прогреть основную линию ,после прогрева вентиль открыть полностью
Закрыть:
- вентили НП-4/6,НП5/6 на сброс в РПП.
Со щита управления регулирующим клапаном НП-7/6 установить необходимый расход.
При пуске котла из монтажа,ремонта или резерва допускается увеличение расхода непрерывной продувки до 2-5%,длительность работы котла с увеличенной продувкой должна быть установлена персоналом ХИМ.цеха (при норме не более 1,5% и не менее 0,5% производительности котла)
Подачу фосфатов в котел также производить по указанию НС ХИМ. цеха.
При Рб=30 кгс/см2приступить к розжигу горелок NN2,3(согласно пунктов 7-8,7-13,7-12 действующей инструкции.
При розжиге не допускать понижения давления газа перед горелками ниже допустимых пределов.
После розжига горелок снизить давление воздуха в общем коробе до 50 мм.в.ст. и убедиться в устойчивом горении факела в топке котла.Проследить за температурой металла настенного пароперегревателя,ширм и КПП.
- Усилить контроль за температурой газов в конвективной части котла,особенно до и после РВП
- В случае повышешшния температуры металла по тракту пароперегревателя увеличить расход пара на РОУ 140/10 до 80т/ч.
При Рб-40 кгс/см2при наличии постоянного расхода питательной воды через конденсаторы,включаются в постоянную работу регулирующие клапана впрысков.
При Рб- 60кгс/см2 расход пара на РОУ140/10 должен поддерживаться в пределах 90 т/ч.
При достижении давления пара в барабане котла до 100 кгс/см2приступить к прогреву главного паропровода после ГПЗ 102/6а,б,открытием дренажных вентилей.
При пуске котла из монтажа ,ремонта необходимо произвести настройку предохранительных клапанов, до включения котла на главный паропровод.
На котле установлены четыре ГПК на главном паропроводе до задвижек ГПЗ-101/6а,б (по два на паропроводе).
ГПК с отбором пара на импульсные клапана из барабана являются рабочими и настраиваются на Рб=167,4 кгс/см2
ГПК с отбором пара на импульсные клапана из паропровода являются контрольными и настраиваются на Рб=147 кгс/см2
Предохранительные клапана служат для защиты котла,пароперегревателя и экономайзера от превышения в них давления более чем на 10 % расчетного.Суммарная пропускная способность устанавливаемых на котле ГПК должна быть не менее номинальной часовой производительности котла.Установка запорных органов на подводе пара к клапанам и между главным и импульсным клапанами ЗАПРЕЩЕНА.
Настройка и регулировка ИПУ
а)Перед началом регулировки ИПУ начальник смены обязан:
- в журнале эксплуатации и ремонта ИПУ проверить наличие записи об окончании ремонта клапанов
- произвести наружный осмотр всех элементов ИПУ (ИК,ГПК, ЭКМ,импульсных линий)
- убедиться в наличии жидкости в демпферных камерах клапанов
- убедиться в том,что вентили на импульсных линиях экм полностью открыты,с них сняты маховики,а штурвалы опломбированы
- убедиться ,что электрическая схема управления электромагнитами отключена
- сверить показания ЭКМ с показаниями образцового манометра с классом точности не ниже 1% и на шкале ЭКМ отметить пределы срабатывания ИК.
Приступить к настройке клапанов.
- отодвинуть в крайнее положение ,в сторону электромагнита грузы на рычагах ИК
- поднять давление в барабане котла до уставки срабатывания ИПУ
- осторожно перемещая груз вдоль рычага одного клапана,зафиксировать момент срабатывания ГПК
- принудительно закрыть ИК
- закрепить груз на рычаге ИК
- вновь поднять давление в барабане котла и проверить,при каком давлении происходит срабатывание ИПУ
- в случае необходимости скорректировать положение груза на рычаге
- после окончательной настройки груз закрепить и опломбировать.
- установить на рычаги клапана дополнительный груз,для регулировки остальных клапанов
- аналогично настроить другие ИПУ ,у которых импульс отбирается из барабана котла
- установить перед ГПК давление равное давлению срабатывания ИПУ за котлом
- произвести настройку ИПУ
- после окончания регулировки снизить давление в котле до номинального и снять с рычагов дополнительные грузы
- подать напряжение на электромагниты клапанов
- поднять давление за котлом и проверить срабатывание ГПК всех ИПУ ,с импульсом взятым за котлом
- разобрать эл.схемы на электромагниты ИПУ контрольных клапанов
- заклинить ИПУ контрольных клапанов
- поднять давление в барабане котла и проверить срабатывание ГПК всех с импульсом взятым из барабана
- восстановить параметры на котле
- расклинить ИПУ (контрольных клапанов)
- собрать эл.схему электромагнитов ИПУ контрольных клапанов
После проверки ИПУ,начальник смены должен сделать соответствующую запись в журнале эксплуатации и ремонта ИПУ.
Регулировка ИПУ производится в присутствии старшего машиниста котла,начальника смены и мастера цеха ТАИ,а после монтажа в присутствии шеф инженера по монтажу котла.
в)Порядок и сроки проверки клапанов.
Проверка исправности действия главных предохранительных клапанов производится:
- при остановке котла в плановый ремонт
- в период эксплуатации котла не реже 1 раза в 6 месяцев
Проверка ИПУ должна производиться дистанционно со щита управления.
Проверка ИПУ производится начальником смены в присутствии мастера ремонтной организации,осуществляющей ремонт клапанов.
После проверки начальник смены должен сделать запись в журнал эксплуатации и ремонта ИПУ и оперативный журнал.
До начала операции по включению котла следует:
- продуть водоуказательные колонки
- сверить показания в/колонок с показаниями сниженных указателей уровня.
- подкорректировать режим горения
- устранить перекосы по температурам
- обойти котел и убедиться в исправности оборудования и плотности арматуры
- прослушать топку и конвективную шахту (на предмет выявления свищей)
- подготовить к розжигу горелки N5иN8
Операции по включению котла в магистраль производятся по согласованию с дежурным инженером.
Включение котла в магистраль производится после тщательного прогрева паропроводов при минимальной разности давлений по обе стороны ГПЗ 102/6а,б
Включение котла в магистраль производится задвижкой ГПЗ 102/6а,б ,персоналом котельного отделения по непосредственным контролем начальника смены ,после уведомления вахты турбинного отделения.Во время включения котла допускается кратковременное снижение температуры пара перед турбиной,но не более ,чем на 200С.
После полного открытия ГПЗ 102/6а,б убедиться в наличии расхода пара по приборам .
- Не допускать понижения давления пара за котлом(воздействуя на регулирующий клапан РОУ140/10 или на задвижки пароперегревателя,если они были открыты).
- Предупредить персонал 1 очереди о снятии расхода пара от РОУ 140/10
- Уменьшить расход пара перекрытием регулирующего клапана РОУ 140/10 до полного
- Не допускать понижения давления пара в коллекторе 6 ати ,при необходимости воздей ствовать на регулирующий клапан РОУ 140/16
- Приступить к форсировке котла включением горелок N5 и N8 или добавление газа на горелки.
- Увеличить нагрузку до 180-200 т/ч,тщательно следить за температурой перегретого пара,давлением и уровнем в барабане котла.
-Все операции по регулировке параметров производятся машинистом котла вручную.
Для увеличения нагрузки котла постепенно увеличить подачу воздуха,а затем газа и отрегулировать тягу.
Для уменьшения нагрузки постепенно уменьшить подачу газа,затем воздуха и отрегулировать тягу.
Установив режим котла согласно режимной карты машинист котла с персоналом цеха ТАИ с разрешения начальника смены включает технологические защиты,автоматику питания,впрысков,подачи газа,разряжения и воздуха.
В суточной ведомости отмечается точное время включения котла в магистраль,а также показания приборов расхода газа,пара,воды и приборов температурного контроля.
Закрыть все дренажи на главном паропроводе
- отключить РОУ 140/10
Закрыть:
- задвижку 108/6
- РК-61,62
- вентили на впрыск РОУ и регулирующий клапан
- дренажные вентили на растопочном паропроводе, если они были открыты
Открыть:
- дренажные вентили перед задвижкой 108/6
- дренажные вентили между вентилями впрысков
- закрыть задвижку 109/6
- открыть дренажные вентили в пределах РОУ 140/10
- стравить давление с РОУ и начать расхолаживание через вентиля на линиях связанных с атмосферой.
Особенности растопки котла при сжигании мазута
Подготовка котла к растопке на мазуте