И годового фонда оплаты труда рабочих локомотивных бригад

    Профессия Численность явочная, чел. Количество часов работы за месяц, ч Часовая тарифная ставка, руб. Месячная тарифная ставка, руб. Сдельный приработок, руб. Сдельный заработок, руб. Доплата за работу в праздничные дни, руб. Доплата за работу в ночное время, руб. Доплата за класс квалификации, руб. Премия, руб. Вознаграждение за выслугу лет, руб. Среднемесячная заработная плата, руб. Фонд оплаты труда за год, тыс. руб.
Грузовое движение
Машинист 40,17 6668,22 666,82 7335,04 242,06 886,87 1333,64 5733,34 1000,23 16531,18 17258,556
Помощник машиниста 30,78 5109,48 510,95 5620,43 185,47 679,56 510,95 4086,56 766,42 11849,40 12228,576
Итого 29487,132
Пассажирское движение
Машинист 40,17 6668,22 - - 220,05 886,87 1333,64 5333,24 1000,23 15442,26 5559,215
Помощник машиниста 30,78 5109,48 - - 168,61 679,56 510,95 3779,99 766,42 11015,02 3965,406
Итого 9524,621
Маневровое движение
Машинист 36,67 6087,22 608,72 6695,94 220,97 809,60 1217,44 4361,49 913,08 14218,53 3753,692
Помощник машиниста 29,25 4855,5 485,55 5341,05 176,25 645,78 485,55 3236,19 728,33 10613,15 2674,514
Машинист "в одно лицо" 45,84 7609,44 760,94 8370,38 276,22 1012,06 1521,89 5452,16 1141,42 17774,13 11091,057
Итого 17519,263
Всего 56531,016

,

где численность рабочих по соответствующему ремонту, чел.;

– программа ремонта по сериям локомотивов, ед.;

– трудоемкость на единицу ремонта по сериям локомотивов, чел.-ч;

– годовой фонд рабочего времени, ч;

– коэффициент замещения (принять 1,13).

Труд рабочих, занятых на ремонте локомотивов, оплачивается по сдельно-премиальной системе, кроме труда подсобных рабочих.

Тарифная ставка по каждому виду ремонта определяется умножением часовой тарифной ставки, приведенной в табл. 10 для соответствующего разряда, на месячную норму рабочих часов – 166.

Средний разряд рабочих принять: на СР, ТР-3, ТР-2 и ТР-1 – 4 и 5-й, а на ТО-3 – 5-й. Для подсобных рабочих предусматривается повременно-премиальная оплата труда по 2-му разряду.

Средневзвешенную тарифную ставку по каждому виду ремонта следует определять по рабочим-сдельщикам с учетом подсобных рабочих (табл. 11).

Кроме тарифной ставки, рабочим-сдельщикам планируется сдельный приработок в размере 10% за перевыполнение установленных норм выработок.

Рабочим, занятым на техническом обслуживании и ремонте локомотивов, планируется премия по фонду оплаты труда за высокое качество ремонта и выполнение установленных норм простоя в ремонте.

Размер премии определяется видом ремонта и конкретной группой рабочих, занятых на ремонте.

Распределение рабочих по группам на каждом виде ремонта производится по данным табл. 11.

 

Таблица 9

Трудоемкость технического обслуживания и ремонта

Тепловозов, чел.-ч/ед.

Серия локомотивов Виды технического обслуживания и ремонта
ТО-3 ТР-1 ТР-2 ТР-3 СР
2ТЭ116
ТЭП60
ЧМЭ3

 

 

Для грузового движения:

ТО-3 Чяв= 200*408,109/1992=40,97=41 чел. ТР-1 Чяв= 470*131,178/1992=30,95=31 чел. ТР-2 Чяв= 1400*21,863/1992=15,37=15 чел. ТР-3 Чяв= 2800*10,931/1992=15,36=15 чел. СР Чяв= 3860*5,466/1992=10,59=11 чел. Чсп=40,97*1,13=46,30=46 чел. Чсп=30,59*1,13=34,97=35 чел. Чсп=15,37*1,13=17,37=17 чел. Чсп=15,36*1,13=17,36=17 чел. Чсп=10,59*1,13=11,97=12 чел.

Для пассажирского движения:

ТО-3 Чяв= 110*372,224/1992=20,55=21 чел. ТР-1 Чяв= 300*62,037/1992=9,34=9 чел. ТР-2 Чяв= 1900*15,510/1992=14,79=15 чел. ТР-3 Чяв= 3500*7,754/1992=13,62=14 чел. СР Чяв= 5250*3,878/1992=10,22=10 чел. Чсп=20,55*1,13=23,22=23 чел. Чсп=9,34*1,13=10,55=11 чел. Чсп=14,79*1,13=16,71=17 чел. Чсп=13,62*1,13=15,39=15 чел. Чсп=10,22*1,13=11,55=12 чел.

Для маневрового движения:

ТО-3 Чяв= 60*132,458/1992=3,99=4 чел. ТР-1 Чяв= 135*11,334/1992=0,77=1 чел. ТР-2 Чяв= 800*5,666/1992=2,28=2 чел. ТР-3 Чяв= 1800*2,888/1992=2,61=3 чел. СР Чяв= 2900*1,362/1992=1,98=2 чел. Чсп=3,99*1,13=4,51=5 чел. Чсп=0,77*1,13=0,87=1 чел. Чсп=2,28*1,13=2,58=3 чел. Чсп=2,61*1,13=2,95=3 чел. Чсп=1,98*1,13=2,24=2 чел.

 


Таблица 10

Часовые тарифные ставки для рабочих, занятых на ремонте,