Технико-экономический расчет

Реферат

Работа состоит из 25 стр. текста, 16 рисунков, 5 таблиц

7 использованных литературных источников

 

РЕАКТИВНАЯ МОЩНОСТЬ, ТРАНСФОРМАТОР, ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ, ПОТОКОРАСПРЕДЕЛЕНИЕ, КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ.

Объектом исследования данной курсовой работы является районная сеть.

 

В данной курсовой работе был составлен баланс активной и реактивной мощности, произведен выбор оптимального варианта схемы сети, расчет

потокораспределения, определены сечения проводников на участках, выбраны трансформаторы на подстанциях.


Содержание

1. Реферат

2. Задание

3.Составление баланса мощности 5

4.Выбор оптимального варианта схемы сети 7

5.Предварительный расчет отобранных вариантов 9

5.1 Расчет потокораспределения 9

5.2 Расчет номинального напряжения 11

6. Выбор сечения проводников 13

7. Выбор трансформаторов 20

8. Технико-экономический расчет 20

9.Расчет токов короткого замыкания 22

10. Заключение 23

11. Список литературы 24

12. Приложение 25

Составление баланса мощности

1.1 Определим полную мощность потребителей:

-активная мощность потребителя.

1.2 Потери активной мощности в линиях и трансформаторах принимаем в размере 5% от потребляемой активной мощности:

1.3 Определим реактивную мощность потребителей:

1.4 Потери реактивной мощности в трансформаторах принимаем равными 6% от его полной мощности:

1.5 Требуемая активная мощность:

1.6 Требуемая реактивная мощность:

1.7 Определим располагаемую реактивную мощность:

1.8 Определяем необходимую мощность компенсирующих устройств:

1.9 Принимаем к установке компенсирующие устройства типа:

ККУ-6-IIЛ единичной мощностью 0.425Мвар

ККУ-10-IIЛ единичной мощностью 0.400Мвар

ККУ-6-IЛ единичной мощностью 0.225Мвар

ККУ-10-IIЛ единичной мощностью 0.400Мвар

1.10 Определим количество компенсирующих устройств:

1.11 С учетом компенсаций реактивная мощность потребителей составит:

1.12 Определим новое значение требуемой реактивной мощности:

Все полученные данные сведем в таблицу.

Таблица 1.1- Баланс активной и реактивной мощности.

Величина 1-й потребитель 2-ой потребитель 3-й потребитель 4-й потребитель Итого
27.3 27.5 20.5 33.6  
21.8 24.2 17.8 27.2 95.6
1.1 1.2 0.9 1.4
16.4 12.8 10.0 19.8 65.5
1.6 1.7 1.2 2.0
8.8 4.3 3.7 10.4 27.2
7.5 8.4 6.2 9.4 31.5

Выбор оптимального варианта схемы сети

2.1 Разработаем возможные варианты структуры связей источников питания с пунктами потребления, то есть варианты конфигурации сети:

1 радиально-магистральная двухцепная сеть:

 

 

2 радиально-магистральная двухцепная сеть:

 

 

3 комбинированная сеть:

 

4 кольцевая сеть:

 

5 комбинированная сеть:

 

 

6 радиально-магистральная сеть:

 

 

7 комбинированная сеть:

 

 

8 радиально-магистральная сеть:

 

 

Наиболее рациональные варианты конфигурации сети:2,4,7

Предварительный расчет отобранных вариантов

3.1 Расчет потокораспределения.

Радиально-магистральная сеть:

 

Кольцевая сеть:

 

 

- это означает, что направление потока мощности изменилось (от пункта 1 к пункту 2)

 

Комбинированная сеть:

 

- это означает, что направление потока мощности изменилось (от пункта 3 к пункту 4)

3.2 Проверка расчета потокораспределения:

проверка кольцевой сети

- это означает, что направление потока мощности изменилось (от пункта 4 к пункту 2)

проверка комбинированной сети

это означает, что направление потока мощности изменилось (от пункта 3 к пункту 4)

3.3 Расчет номинального напряжения

радиально- магистральная сеть:

Примем

Примем

Примем

Примем

кольцевая сеть

Примем

Примем

Так как в кольцевой сети для всех участков применяется одно и тоже напряжение примем

Примем

Примем

комбинированная сеть

Примем

Примем

Примем

Примем

Примем

Все полученные данные сведем в таблицу

Таблица 3.4-

участок
Радиально-магистральная сеть
РПП-4 91.0 31.5 96.3 106.43
4-2 14.5 24.2 8.4 25.6 64.4
4-3 39.6 13.7 41.9
3-1 16.5 21.8 7.5 23.1 62.05
Кольцевая сеть
РПП-4 50.2 17.4 53.1 110.9
4-2 14.5 24.4 83.57
2-1 1.2 0.4 1.3 21.7
3-1 16.5 7.9 24.3 84.8
3-РПП 40.8 14.1 43.2 105.01
Комбинированная сеть
РПП-4 41.9 45.2 103.7
4-2 14.5 24.2 8.4 25.6 64.4
4-3 2.3 0.8 2.4 29.7
3-1 16.5 21.8 7.5 23.1 62.05
РПП-3 41.9 14.5 44.3

 

Выбор сечения проводников

4.1 По [1] и по данному числу использования максимальной нагрузки найдем плотность тока:

4.2 Рассчитаем величину токов на участках


Радиально-магистральная сеть

Кольцевая сеть:

Комбинированная сеть

4.3 Определение площади сечения

Радиально-магистральная сеть

 

Кольцевая сеть:

Комбинированная сеть

С помощью [2] и [3] выберем стандартное значение сечения проводников и марку проводников имея ввиду что для линий 110кВ применяются линии сечением не менее

Таблица 3.5-Выбор сечения проводников

Участок Расчетное сечение Принятое сечение Расчетный ток Ток послеаварийного режима Марка провода Допустимый ток
Радиально-магистральная сеть
РПП-4 155.77 252.72 505.43 АС-185/29
4-2 51.68 67.19 134.4 АС-70/11
4-3 84.59 109.96 219.92 АС-95/16
3-1 46.63 60.62 121.24 АС-70/11
Кольцевая сеть
РПП-4 214.39
278,70

 

505.42 АС-185/29
4-2 98.51 128,07 324.38 АС-95/16
2-1 5.25 6,82 119.93 АС-70/10
3-1 98.11 127,54 98.24 АС-70/10
3-РПП 174.42 226,74 503.74 АС-185/29
Комбинированная сеть
РПП-4 182.49 237.24 505.42 АС-185/29
4-2 51.68 67.185 67.24 АС-70/11
4-3 9.69 12.6 219.93 АС-95/16
3-1 46.63 60.62 60.32 АС-70/11
РПП-3 178.86 232.52 465.03 АС-185/29

 

4.6 Проверка сечения по техническим ограничениям

Вся проверка состоит в том, чтобы проверить выполнение неравенства:

- поправочный коэффициент, учитывающий фактическую среднемесячную для наиболее жаркого месяца температуру воздуха в 13ч дня. Примем (см.[3])

Радиально-магистральная сеть:

 

 

Первый послеаварийный режим:

Второй послеаварийный режим:

Третий послеаварийный режим:

Четвертый послеаварийный режим:

Кольцевая сеть:

Линия с односторонним питанием:

 

 

 

Линия с односторонним питанием:

 

Комбинированная сеть

Линия с односторонним питанием

 

Линия с односторонним питанием

 

 

Выбор трансформаторов.

ПС1:

Выбираем трансформатор ТДН-16000/110

ПС2:

Выбираем трансформатор ТДН-16000/110

ПС3:

Выбираем трансформатор ТДН-16000/110

ПС4:

 

Выбираем трансформатор ТДН-16000/110

Технико-экономический расчет

6.1 Радиально-магистральная сеть:

для всех участков примем стальные двухцепные опоры.

Суммарная стоимость выключателей

6.2 Кольцевая сеть:

Для всех участков примем стальные одноцепные опоры

Суммарная стоимость выключателей

6.3Комбинированная сеть:

Выбираем для участков 4-2 и 3-1 стальные двухцепные опоры, для всех остальных участков примем стальные одноцепные опоры

Суммарная стоимость выключателей