Электромоторные пилы промышленной частоты
На рисунках 4…7 представлены электромоторные пилы промышленной частоты. Они отличаются от рассмотренных повышенными, эргономичными характеристиками. Не требуется, при их эксплуатации преобразователь электрического тока. Кроме того, при их изготовлении использовались современные конструкционные материалы. Эти пилы имеют меньшую массу при большей производительности и меньших удельных энергозатратах. На всех современных пилах предусмотрен механический автоматический ручной тормоз пильной цепи. Этот тормоз при отскоке пильной шины от предмета труда (препятствия) вверх (на оператора) автоматически включается тыльной стороной левой руки и моментально останавливает пильную цепь, тем самым предупреждая возможную травму.
Рисунок 4 - Электромоторная пила DOLMAR ЕS -40 А: двигатель 230 В, 1500 Вт, вес без шины и цепи 3,2кг, бачок для смазки цепи маслом 145мл, звездчатая шина, длина распила 40см.
Рисунок 5 - Электромоторные пилы DOLMAR ЕS -172 А: двигатель 230 В, 1800 Вт, вес без шины и цепи 4,2кг, бачок для смазки цепи маслом 115мл, звездчатая шина, длина распила 40см.
Рисунок 6 - Пила ручная электромоторная Мотор Сич ЕП-2000-1.
Пила ручная электромоторная предназначена для разделки долготья, обрезки сучьев, раскряжевки хлыстов, а также ремонтно-строительных и других работ, связанных с пилением древесины. Безвредна для окружающей среды. Шина и цепь взаимозаменяемы с режущими аппаратами зарубежных электропил.
Рисунок 7 - Пила ручная электромоторная Парма-3.
Ручная электрическая цепная пила "Парма-3" может использоваться для раскряжевки хлыстов, разделки долготья, при выполнении строительных и ремонтных работ. В отличии от ранее выпускаемых пил данная пила имеет ПРОДОЛЬНО РАСПОЛОЖЕННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ, что позволило уменьшить её габариты. Она более легкая и удобная в обращении, оснащена целым рядом предохранительных устройств. Все узлы и детали электрической пилы "Парма-3" сделаны в России.
Контрольные вопросы:
1. Основные узлы электромоторных пил.
2. Мощность двигателя, вес, частота тока ЭП-К6, ЭПЧ-3 и ЭП-50К.
3. Конструкция статора.
4. Конструкция ротора.
5. Конструкция редуктора и его смазка.
6. Смазка подшипников электродвигателя и его марка.
7. Какого типа применяется выключатель у пилы ЗП-К6,ЭПЧ-3 и ЗП-50К.
8. Конструкция пильного аппарата. Его смазка.
10. Конструкция электропилы ЭП-50К и ее отличие от других пил.
11. Подготовка пилы к работе»
12. Правила работы.
13. Техника безопасности при работе с электромоторными пилами.
14. Преимущества и недостатки электропил.
ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА №2
БЕНЗИНОМОТОРНЫЕ ПИЛЫ
Цель работы: Изучить конструкции и принцип работы бензиномоторных пил и выявить основные факторы, влияющие на их производительность.
Содержание работы:
1. Назначение и область применения бензиномоторных пил (БМП).
2. Общее устройство бензиномоторных пил.
3. Конструкции и принцип работы узлов и систем БМП.
4 Рабочий процесс бензиномоторных пил
5 Зарубежные бензиномоторные пилы
Контрольные вопросы.