ЗАЯВКИ НА УЧАСТИЕ. СТАРТОВЫЕ ВЗНОСЫ

РЕГЛАМЕНТ

Организации и проведения

Соревнований по дрифту

«DSL – Кузбасского Атодрома»

Г. Топки

Г.

 

ОГЛАВЛЕНИЕ

 

ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

ОСНОВНЫЕ ОПРЕДЕЛЕНИЯ

ОБЩИЕ УСЛОВИЯ УЧАСТИЯ

ВОДИТЕЛИ И УЧАСТНИКИ

ЗАЯВКИ НА УЧАСТИЕ. СТАРТОВЫЕ ВЗНОСЫ

ТРАССА

ДОПУСКАЕМЫЕ АВТОМОБИЛИ

ОБЩИЕ УСЛОВИЯ ОРГАНИЗАЦИИ

СТАРТОВЫЙ НОМЕР

ОФИЦИАЛЬНЫЕ ЛИЦА

МЕДИА И ИНФОРМАЦИОННЫЙ МАТЕРИАЛ

НАКАЗАНИЯ. ПРОТЕСТЫ. АПЕЛЯЦИИ

ЗАКРЫТЫЙ ПАРК

ТОЛКОВАНИЕ И ИЗМЕНЕНИЕ РЕГЛАМЕНТА

ОТВЕТСТВЕННОСТЬ

ПРОВЕДЕНИЕ СОРЕВНОВАНИЙ

АДМИНИСТРАТИВНЫЕ ПРОВЕРКИ И ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНСПЕКЦИЯ

ТРЕНИРОВКИ

КВАЛИФИКАЦИЯ

ПАРНЫЕ ЗАЕЗДЫ

НАГРАЖДЕНИЕ

ДРИФТ-ТАКСИ

КОМАНДНЫЙ ЗАЧЕТ

СУДЕЙСТВО

СУДЕЙСТВО ОДИНОЧНЫХ ЗАЕЗДОВ

СУДЕЙСТВО ПАРНЫХ ЗАЕЗДОВ

НЕДОПУСТИМЫЕ ОШИБКИ И ИЗМЕНЕНИЕ ПОГОДНЫХ УСЛОВИЙ

ПРИЛОЖЕНИЯ

ТАБЛИЦА ПАРНЫХ ЗАЕЗДОВ

ТАБЛИЦА НАЧИСЛЕНИЯ ОЧКОВ

ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ УЧАСТВУЮЩИХ В СОРЕВНОВАНИЯХ ПО ДРИФТУ

ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

Настоящие Правила являются основным нормативным документом для организации и проведения традиционных соревнований по дрифту, проводимых в соответствии со Спортивным Кодексом Российской Автомобильной Федерации (РАФ).

Настоящие Правила вступают в силу с 1 января 2015 года.

 

ОСНОВНЫЕ ОПРЕДЕЛЕНИЯ

ФУРИДАШИ (FURIDASHI) - начало дрифта, агрессивный вход в занос
ФУРИКАЕШИ (FURIKAESHI) - смена направления заноса, перекладка
ТАНСО (ТANSO) - одиночный, квалификационный заезд, обязательная часть соревнований, в которой определяются участники, допущенные к финальной части соревнований.

ЦУИСО(TSUISO) – парные заезды, обязательная часть соревнований, проходящая по «олимпийской» системе, в которой определяются победитель и призеры соревнований.

АТУЙ (ATOOI) – автомобиль, идущий вторым в TSUISO
СЕНКО (SENKO) – автомобиль, идущий первым в TSUISO
АНИКУЯ (ANIKUYA) - достижение максимальной оценки заезда в 100 баллов.

СОРЕВНОВАНИЕ – спортивное мероприятие, в котором определяются итоговые результаты, и производится вручение призов.

ДРИФТИНГ – спортивное автомобильное соревнование по вождению автомобиля в управляемом заносе, проходящее полностью на специально подготовленной асфальтовой трассе.

ЗАНОС– снос одной или двух осей автомобиля относительно траектории движения

УЧАСТНИК– физическое или юридическое лицо заявившее автомобиль для участия в соревновании.

КОМАНДА– юридическое или физическое лицо, обладающее регистрационным свидетельством команды, выданным Организатором, подавшее заявку на участие в командном зачёте соревнования и соответствующее требованиям, изложенным в Регламенте.

ОРГАНИЗАТОР – юридическое или физическое лицо, организовывающее соревнование по дрифту.

РЕГЛАМЕНТ – обязательный официальный документ, описывающий детали проведения многоэтапного соревнования.

ТРАССА – специально подготовленная для проведения соревнований по дрифтингу асфальтовая трасса.

ОЦЕНИВАЕМЫЙ УЧАСТОК (ЗОНА КЛИПИНГА) – часть трассы соревнований, на которой происходит оценка выступления участников судьями. Оцениваемый участок обязательно должен иметь обозначенное начало и конец.

РЕСПЕКТ-ЗОНА –часть разгонной прямой перед зоной фуридаши, где автомобили в заездах Цуйсо должны двигаться с равной скоростью находясь в базе друг друга.

СТАРТОВАЯ ЗОНА – часть трассы, площадка для размещения всех автомобилей, участвующих в соревновании перед началом испытаний.

ОБЩИЕ УСЛОВИЯ УЧАСТИЯ

3.1. Водители и УЧАСТНИКИ

3.1.1. К участию в соревнованиях допускаются Водители, имеющие водительское удостоверение категории «B», или гоночную лицензию, прошедшие предварительную регистрацию

3.1.2 Участники в обязательном порядке должны быть экипированы застегнутыми гоночным шлемами и пристегнутыми ремнями безопасности.

3.1.3 Участие нескольких участников на одном автомобиле, допускается только в квалификационных заездах (Тансо), в парных заедах (Цуйсо) участники должны выступать на разных автомобилях.

3.1.4Пилоты, участвовавшие в прошедшем сезоне более чем в 2-х этапах RDS к соревнованиям Drift Street Legal не допускаются, при этом одноэтапный чемпионат РФ по дрифту "СУПЕР DRIFT БИТВА" приравнивается к этапу RDS.

ЗАЯВКИ НА УЧАСТИЕ. СТАРТОВЫЕ ВЗНОСЫ

3.2.1 Заявки на участие и регистрация Водителя в гоночной серии происходят в день проведения этапа.

3.2.2 Заявки на участие в гоночной серии сопровождаются стартовым взносом в размере 700 рублей за каждого водителя.

3.2.3 Взнос возвращается Участнику в случаях:

- отказа в участии Организатором до начала гонки;

Исключением для возврата взноса является отмена соревнований по решению Организатора, принятому во время соревнования, если оно вызвано форс-мажорными обстоятельствами.

 

ТРАССА

3.3.1.Соревнования проводятся на трассе «Кузбасский Автодром», расположенной по адресу: Кемеровская обл., г. Топки, ул. Горная 14 и имеющей следующие характеристики:

Длина трассы – 2200 метров;

Ширина дорожки по все длине – 12-15 метров;

Покрытие трассы – асфальт;

Движение по трассе производится в соответствии с конфигурацией трассы на конкретном этапе чемпионата.

Паддок и Закрытый парк находятся на территории, прилегающей к трассе.

 

ДОПУСКАЕМЫЕ АВТОМОБИЛИ

3.4.1. К соревнованиям допускаются только автомобили с приводом на заднюю ось, которые соответствуют техническим требованиям ПРИЛОЖЕНИЯ №4 (Технического регламента) настоящих Правил.

3.4.2. Участник может до момента начала официальных административных проверок перед заездами Тансо или Цуйсо заменить автомобиль, указанный в заявочной форме.

3.4.3. Обязательная и необязательная реклама, а также иные надписи и наклейки на автомобиле должны соответствовать требованиям Главы XVII СК РАФ

3.4.4. В соревновании по дрифту разрешается использование автомобильных шин, предназначенных для использования на дорогах общего пользования, любого типа без видимых повреждений и деформаций, кроме шипованных. Максимальная ширина шин не может превышать 265 мм.

3.4.5. Допускается использование водителем в одном испытании (Тансо или Цуйсо) или в Предварительной квалификации (тренировке) запасного автомобиля, при этом данный автомобиль должен быть заявлен как запасной во время административных проверок и указан в заявке на участие.

ОБЩИЕ УСЛОВИЯ ОРГАНИЗАЦИИ

СТАРТОВЫЙ НОМЕР.

4.1.1. Главный Секретарь гоночной серии при приеме заявки на участие присваивает стартовый номер заявляемому Водителю или согласовывает имеющийся согласно требованиям Правил.

4.1.2. Стартовый номер является обязательным информационным материалом для участия в соревновании и должен быть закреплен Участником соревнования на правом борту своего ТС.

4.1.3. В случае если стартовый номер был утерян, участник обязан оплатить выдачу нового стартового номера, в размере, установленном Организаторами.

Стоимость выдачи нового стартового номера составляет 500 руб.

ОФИЦИАЛЬНЫЕ ЛИЦА

4.2.1. Официальное лицо – лицо, наделенное полномочиями для исполнения определенных функций в ходе соревнования.

4.2.2. Состав официальных лиц определяется по назначению. К ним, в частности, относятся:

Руководитель соревнований;

Технический комиссар;

Главный секретарь;

Главный судья соревнований;

Судья соревнований;

Комиссар старта(стартер);

Комиссар по безопасности и маршруту;

Комиссар по связи с участниками.

4.2.3. Спортивные комиссары (главный судья и судьи соревнования) обладают на соревновании высшей спортивной властью и правом принятия окончательных решений по всем вопросам применения спортивной регламентации.

На классифицируемых соревнованиях, не являющимися международными или официальными, может быть один Спортивный комиссар, он же Главный судья соревнования, а на остальных соревнованиях права и обязанности спортивного комиссара может выполнять Руководитель соревнования.