Описание государства Германии
Контрольная работа
По дисциплине: «Международные перевозки»
На тему: «Организация международных перевозок автомобильным транспортом»
Выполнил студент 3-го курса
Ефимов Евгений Витальевич
Группа: ОПУ-зс-10-4
Шифр: 0603131019
Проверил преподаватель:
г. Санкт-Петербург
2012 г.
Содержание
1. Введение ………………………………………………………………………..3
2. Описание государства Германия……………………………………………4
3. Транспортная характеристика груза (удобрения) …………………………7
4. Представление нормативно-правовых документов …………………………8
5. Определение необходимого подвижного состава ………………………….12
6. Рассмотрение организации труда и отдыха водителей
осуществляющих международные перевозки …………………………….…..16
7. Страхование при международной перевозке
автомобильным транспортом …………………………………………………..18
8. Расчет технико-эксплуатационных показателей работы
подвижного состава ……………………………………………………………..19
9. Заключение ……………………………………………………………………22
10. Список источников ………………………………………………………….23
Введение.
Международные автомобильные перевозки - традиционный вид перевозок, регулируемых международным частным правом. Актуальность исследования правовых проблем, связанных с этим видом перевозок, обусловливают политико-экономические, геостратегические и теоретические факторы.
Автомобильный транспорт получил за последние годы значительное развитие и широко используется при перевозках между государствами внешнеторговых грузов и пассажиров. Для решения возникающих в этой области международно-правовых вопросов заключен ряд важных межгосударственных соглашений.
Общая и наиболее важная особенность международного автомобильного сообщения состоит в том, что автотранспортные средства одной страны пересекают государственную границу и следуют по дорогам другого государства. Поэтому для развития международного автомобильного сообщения и обеспечения его безопасности вводится установление единообразных правил дорожного движения, дорожных знаков и сигналов. Осуществление перевозки по иностранной территории предполагает также получение соответствующей санкции (разрешения) компетентных органов этого иностранного государства. Одновременно возникает необходимость в урегулировании таможенных и налоговых вопросов, а также оказании технической помощи иностранным автотранспортным средствам[1]. Кроме этого, одновременное подпадание регулируемых нормами права отношений под национальное и международное законодательство порождает необходимость выделения приоритетных норм (чаще всего - международно-правовых, обладающих приоритетом над внутригосударственными правовыми актами и в большинстве случаев отменяющих действие правил национального законодательства или заменяющих их).
Описание государства Германии
Географическое расположение. Страна в Центральной Европе; на севере граничит с Данией и омывается Балтийским и Северным морями, на западе граничит с Нидерландами, Бельгией, Люксембургом и Францией, на юге — со Швейцарией, на юго-востоке — с Австрией, на востоке — с Чехией и Польшей.
Положение страны в центре Европы, на перекрестке широтных и меридиональных международных путей, имеет важное значение. Здесь проходят кратчайшие транзитные пути, соединяющие северные страны со Средиземноморьем, а также Запад и Восток. Германия в общей сложности граничит с девятью государствами и по этому показателю занимает рекордное положение среди других Западноевропейских стран. Из всех границ только южная, идущая по Альпам, представляет собой ярко выраженный естественный рубеж.
Население. Составляет 81 802 000 человек (2009). Германия — самая населенная страна Евросоюза. 9 мая 2011 года, впервые со времени объединения Германии, началась всеобщая перепись населения.
Германия является одной из самых густонаселённых стран Европы. Плотность населения здесь составляет 229 человек на квадратный километр(2009). Однако характерной особенностью ФРГ является неоднородность распределения жителей страны по её территории.
31 % проживают в городах с населением более 100 000 жителей, 62 % проживают в городах и населённых пунктах с населением от 2 000 до 100 000 человек, 7 % живут в населённых пунктах, население которых насчитывает менее 2000 человек.
Государственно-политическое устройство. Демократическое, федеративное, правовое и социальное государство с республиканской формой правления. Действует Основной закон (Конституция), принятый 23 мая 1949. В Основном законе закреплены основные свободы, обязанность государства защищать достоинство человека и право свободного развития личности (это относится не только к немцам, но и к иностранцам), права и свободы граждан, в т.ч. свобода собраний, союзов, перемещения, выбора профессии и т. д., принцип равенства, принцип верховенства закона, принцип разделения властей. Идея правового государства дополняется принципом социального государства: обязанностью государства реализовывать принцип социальной справедливости и защищать социально слабых
Экономика. является крупнейшей экономикой Европы. В 2011 году в рейтинге стран по общему объёму ВВП Германия занимала четвёртое место, и пятое место в рейтинге по объёму ВВП по паритету покупательной способности. До 2007 года Германия занимала соответственно третье и четвёртое место.
Германия является постиндустриальной страной, где основу экономики (от 70% до 78% в разные годы) составляют услуги, 23%-28% - производство и агробизнес - 0.5-1.5%, в котором занято такое же количество экономически активного населения.
Транспорт. Во второй половине XX века автомобильный транспорт занял лидирующую позицию по объёмам перевозок, обогнав тем самым железнодорожный транспорт. В Германии одна из самых плотных сетей автомобильных дорог, которая включает в себя 12 550 км автобанов и 40 700 км федеральных трасс.(2008)
Количество железных дорог Deutsche Bahn в последние годы сократилось. Это связано с реорганизацией железнодорожного транспорта в 1993 году, в результате которой он был передан в частные руки, что повлекло за собой повышение тарифов на ж/д перевозки.
Наряду с этим наметился высокий рост авиаперевозок. Главный аэропорт немецкой государственной авиакомпании «Люфтганза» — Рейнско-Майнский Аэропорт во Франкфурте-на-Майне. Несмотря на то, что авто- и авиатранспорт являются основными источниками загрязнения окружающей среды и, как следствие, глобального потепления климата, немецкая транспортная политика направлена на дальнейшее развитие этих видов транспорта.
Сельское хозяйство. это высокопроизводительное сельское хозяйство. Благодаря применению новейших агропромышленных технологий и механизации сельского хозяйства достигается высокая производительность труда.
Важным фактом, связанным с сельским хозяйством Германии является то, что собственное производство пшеницы удовлетворяет спрос на 80%, сахара – на 85%, мяса – на 90%, молока – на 100%.
Около 80% товарной продукции сельского хозяйства дает животноводство, нуждам которого во многом подчинено растениеводство.
Добывающая промышленность. Горная промышленность не является ключевой отраслью немецкой экономики, но играет важную роль в самообеспечении страны сырьем. Наибольшее значение имеет добыча угля, калийной и кам. солей, добывают также полиметаллические руды, нерудные и д. материалы. Потребности ФРГ в олове, бокситы, никель, вольфраме и фосфатах, меди, нефти, зал. рыжие, свинца, цинка покрываются г.ч. импортом