В отношении их внутреннего шума

 

2.1. Допустимые уровни внутреннего шума транспортных средств приведены в таблице 2.1.

 

Таблица 2.1.

  Транспортное средство Допустимый уровень звука, дБ А
до 1 января 2014 г. после 1 января 2014 г.
       
1. Транспортные средства категории М1 с компоновкой кузова, предусматривающей расположение отдельного отсека двигателя (при переднем расположении двигателя) или отдельного багажного отсека (при ином расположении двигателя) впереди пассажирского салона.
2. Транспортные средства категории М1 с компоновкой кузова, за исключением указанной в пункте 1
3. Транспортные средства категорий М2 и М3 с расположением двигателя впереди или на одном уровне с местом водителя относительно продольной оси транспортного средства, в том числе вахтовые, и другие специальные автобусы, изготовленные на шасси грузовых автомобилей - на рабочем месте водителя и в пассажирском помещении
4. Транспортные средства категорий М2 и М3, за исключением указанных в пункте 3 - на рабочем месте водителя
5. Транспортные средства категорий М2 и М3, за исключением указанных в п.3, относящиеся к классам II и III в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 36 или к классу В в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 52 - в пассажирском помещении
6. Транспортные средства категорий М2 и М3, за исключением указанных в пункте 3, относящиеся к классу I в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 36 или к классу А в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 52 - в пассажирском помещении
7. Троллейбусы (категория М3) - на рабочем месте водителя
8. Троллейбусы (категория М3) - в пассажирском помещении
9. Полуприцепы (категория О), предназначенные для перевозки пассажиров  
10. Транспортные средства категории N1 полной массой не более 2 тонн  
11. Транспортные средства категории N1, за исключением указанных в пункте 10  
12. Транспортные средства категорий N2 и N3 при наличии спального места в кабине  
13. Транспортные средства категорий N2 и N3, за исключением указанных в пункте 12  
14. Квадрициклы (категории L6, L7) с закрытым кузовом

 

Примечания: 1. Для полноприводных транспортных средств повышенной проходимости категории M1G допускается превышение допустимых уровней звука не более чем на 2 дБ А.

2. Для полноприводных транспортных средств повышенной проходимости категорий M2G, M3G, N1G, N2G, N3G допускается с 1 января 2014 г. превышение допустимых уровней звука не более чем на 1 дБ А.

3. Для транспортных средств категории М1 полной массой до 2 т с удельной мощностью на единицу массы более 75 кВт/т на режиме разгона допускается превышение допустимых уровней звука не более чем на 4 дБ А.

Для транспортных средств категории М1 с удельной мощностью на единицу массы более 125 кВт/т допустимые уровни звука устанавливаются только для испытательного режима движения на постоянной скорости.

Уровни звука, измеренные при разгоне, в случае превышения допустимых, указываются в сопроводительной документации на автомобиль, предоставляемой покупателю (например, в "Руководстве по эксплуатации").

Транспортные средства, удовлетворяющие требованиям Таблицы 2.1 с учетом оговорок, указанных в настоящем пункте, не могут применяться для общественного пользования (например, в качестве такси), что также указывается в сопроводительной документации на автомобиль, предоставляемой покупателю.

4. Для транспортных средств специального назначения (автомобиль-дом, бронированное транспортное средство, автомобиль для ритуальных услуг, транспортное средство медицинской помощи и др.) категорий MC и NC, уровень звука не должен превышать допустимых уровней, установленных для базового транспортного средства.

2.2. При истечении воздуха из пневмоаппаратов в кабине (пассажирском помещении) транспортного средства уровень звука не должен превышать 70 дБ А.

2.3. При проверке уровня внутреннего шума в транспортном средстве, проводимой при контроле за объектами оценки соответствия, допускается превышение указанных в таблице 2.1 допустимых уровней звука не более чем на 1 дБ А.

 

3. Требования к транспортным средствам в отношении содержания вредных веществ в воздухе кабины водителя и пассажирского помещения

 

Номенклатура вредных веществ, подлежащих проверке, зависит от установленного на транспортном средстве типа двигателя и применяемого топлива. Содержание вредных веществ в воздухе кабины водителя и пассажирского помещения транспортного средства не должно превышать предельных концентраций, приведенных в таблице 3.1.

 

Таблица 3.1.

 

Вредное вещество Предельная концентрация в воздухе кабины водителя и пассажирского помещения транспортного средства, мг/м3 Типы двигателей, в отношении которых осуществляется проверка
     
оксид углерода CO   5,000 1, 2, 3
диоксид азота NO2   0,2 1, 2, 3
оксид азота NO   0,400 1, 2, 3
метан СН4   50,000
углеводороды алифатические предельные С2-С7   50,000
формальдегид СН2О 0,035

Примечания: Типы двигателей, указанные в таблице 3.1:

1 - двигатели с искровым зажиганием, работающие на бензине и (или) сжиженном нефтяном газе (СНГ);

2 - двигатели с воспламенением от сжатия;

3 - двигатели с искровым зажиганием, работающие на компримированном (сжатом) природном газе (КПГ).