Содержанию аппарата управления

Статья *830 (530). Заработная плата аппарата управления цехом и предприятием принимается в соответствии с планом по труду.

Статья *831 (531). Командировки работников аппарата управления. Сюда относятся затраты на выплату суточных и возмещение расходов по найму помещений при командировках работников аппарата управления. Ориентировочно эти затраты составляют 1-2% от заработной платы по ст.*830 (элемент "прочие расходы").

Статья *833 (532). Прочие расходы. Прочие расходы, которые можно принять в размере 2-3% от фонда заработной платы по статье *830 (530).

 

РАСЧЕТ СЕБЕСТОИМОСТИ ПРОДУКЦИИ СТАНЦИИ

 

Себестоимость продукции станции определяется величиной эксплуатационных расходов, приходящихся на единицу измерителя ее работы. Поэтому для определения себестоимости необходимо все плановые эксплуатационные расходы распределить между измерителями работы станции.

В курсовой работе определяется себестоимость продукции для следующих измерителей работы станции:

по хозяйству перевозок:

- один транзитный вагон без переработки;

- один транзитный вагон с переработкой;

- один местный вагон.

по хозяйству грузовой и коммерческой работы:

- одна тонна погружено - выгруженного груза.

Калькуляция себестоимости продукции станции сос­тав­ля­ет­ся по установленной форме (табл.5).

При расчете калькуляции себестоимости по зависящим за­т­ратам из состава эксплуатационных расходов выделяются те, с которыми связаны соответствующие статьи номен­кла­ту­ры расходов 1001, 1004 и 2034 без учета расходов на маневровую работу локомотивов.

Распределение расходов статьи 2034 и в том числе заработной платы с отчислениями на социальные нужды на измерители работы хозяйства перевозок осуществляется пропорционально вагоно-часам, затрачиваемым на выполнение каждого вида работ.

Затрата вагоно-часов по измерителям хозяйства перевозок определяется умножением установленных норм простоя ва­гонов (без элемента простоя в ожидании подачи под гру­зо­вые операции и под накоплением) на соответ­ст­вующий го­довой объем работы по плану.

Расходы по оплате счетов за работу маневровых локомотивов определяются по двум измерителям "транзит с переработкой" и "местный вагон" пропорционально вагоно-часам, затрачиваемым на выполнение этих видов работ.

К зависящим расходам добавляются расходы по ст. *757 (457) "Дополнительный фонд оплаты труда ". Эти расхо­ды по из­мерителям работы распределяются пропорционально рас­хо­дам по фонду заработной платы в зависящих расходах.

К независящим затратам относятся все остальные расходы. Они распределяются по из­ме­ри­телям работ пропорционально заработной плате в за­ви­ся­щих расходах.

После распределения расходов на измерители они сум­ми­ру­ются, а затем делением полученной суммы на величину со­от­ветствующего измерителя определяется себестоимость единицы каждого измерителя.

После расчета плановых показателей по труду и эксплуатационным расходам заполняются соответствующие графы Сводного бюджета станции (таблица 6).

 

 


 

Таблица 2

 

Средние нормы потребности и условия оплаты

Труда работников станции

 

 

    №№ статей Контингент работников по профессиям и должностям     Норма расхода рабочей силы на измеритель, чел   Система оплаты и условия труда   Квалифика- ционный разряд Размер надбавки за профессиона льное мастерство   Тарифный коэффициент   Диапазон должностного оклада  
Статьи 1001-1006 (040-047) Хозяйство грузовой и коммерческой работы
Статья 1001 (040) Штат, занятый приемом к отправлению и выдачей грузов:            
  приемосдатчики груза и багажа:            
  1 категории 1 на 6-7 приемосдатчиков 2 категории ДОП   2,5  
  2 категории 2-3 человека на 7-12 вагонов/сутки погрузки и выгрузки ДОП   2,31    
  товарные кассиры:            
  1 категории 1 на товарную контору ДОП   2,8    
  2 категории 3-5 на товарную контору ДОП   2,6    
  коммерческий агент 1-2 на товарную контору ДОП   2,16  
Статья 1004 (045) Штат, занятый подготовкой грузовых вагонов и контейнеров к перевозке (рабочие) см. с. ПП   1,63  
Статья 1006 (047) Штат, занятый проверкой правильности погрузки и крепления грузов в проходящих поездах:            
  приемщики поездов 2 на парк приема в смену ДОП   1,89    
  рабочие 2-3 на систему в смену ПП   1,63  
Статьи 2030- 2040 (070-080) Хозяйство перевозок
Статья 2030 (071) Штат, занятый приемом и отправлением поездов:            
  дежурный по станции 1 на систему в смену ДОП     12300-16500  
  дежурный по парку отправления 1 на парк отправления в смену ДОП     11300-12200
  оператор при дежурном по станции 1 на систему в смену ДОП   2,16    
  оператор поста ЭЦ 1 на пост в смену ДОП   1,9  
  операторы технологического центра обработки поездной информации и перевозочных документов:            
  1 категории 1 на центр в смену ДОП   2,6  
  2 категории 1-2 на парк отправления в смену ДОП   2,38  
  аккумуляторщик 1 на станцию ПП   1,63  
  оператор ЭВМ 1-2 на станцию ДОП   1,9  
  доставщики поездных документов 1 на систему в смену ДОП   1,37  
Статья 2034 (070) Производственный штат, занятый маневровой работой на сортировочной станции:            
  дежурный по горке 1 на горку в смену ДОП     12300-13400
  оператор механизированной горки 1 на исполнительный пост в смену ПТП   2,16  
  диктор 1 на горку в смену ДОП     7000-8000
  регулировщики скорости движения вагонов:            
  старшие 1 на горку в смену ПОТП   1,89  
  рядовые 1 на 4-6 путей на механизированной горке или на 1-2 пути сортировочного парка на немеханизированной горке ПОТП   1,63  
  составитель поездов 1 на маневровый локомотив в смену ПТП   2,12  
  дежурный стрелочного поста:            
  старший 1 на стрелочный район в смену ПП   1,89  
  рядовой 1 на 4-5 нецентрализованных стрелок ПП   1,63  
Статья 2040 (080) Штат, занятый содержанием зданий и оборудования:            
  уборщики производственных помещений 1 на 500 м2 помещения ДОП   1,37  
  слесари 1-2 на станцию ПП   1,63  
  электромонтеры 1-2 на станцию ДОП   2,31  
  станционные рабочие в парках и на горке 1-2 на парк ПП   1,14  
Статьи *757-*778 Расходы, общие для всех мест возникновения затрат и видов работ
  Общехозяйственные расходы без расходов по содержанию аппарата управления.  
Статья *785 (048) Штат оперативно-производственного и цехового персонала, не относящегося к аппарату управления:            
  оператор счетных машин 1-2 на станцию в смену ДОП   1,9  
  Аппарат управления цехом:            
  начальник станционного технологического центра обработки поездной информации и перевозочных документов 1 на станцию ДОП     16400-18500
  начальник грузового района ж.д. станции 1 на станцию при объеме переработки грузов свыше 150 тыс. тонн в год ДОП     16400-18500
  инженер по организации и нормированию труда 1 на станцию ДОП     12300-13400
  маневровый диспетчер 1 на систему в смену ДОП     13500-14800
  станционный диспетчер 1 в смену на двухстороннюю сортировочную станцию ДОП     14900-16500
  техники:            
  1 категории 1 на станцию ДОП     8600-11200
  2 категории 2-3 на станцию ДОП     7800-8600
  начальник товарной конторы 1 на станцию ДОП     16400-18500
  старший помощник начальника станции 1 в смену ДОП    
Статьи *830-*832 (530-532) Общехозяйственные расходы по содержанию аппарата управления.
Статья *830 (530) Штат работников управления станции:            
  1. Руководитель станцией:            
  начальник станции 1 на станцию ДОП     22100-25400
  главный инженер 1 на станцию ДОП     *
  зам. начальника станции по оперативной работе 1 на станцию ДОП     *
  зам. начальника станции по безопасности движения 1 на станцию ДОП     *
  зам. начальника станции по кадрам и социальным вопросам 1 на станцию ДОП     *
  зам. начальника станции 1–при штате более 200 чел.; 2 – на двухсторонних сорт.станциях. ДОП     *
  2. Техническое руководство станцией:            
  начальник производственно-технического отдела 1 при переработке вагонов от 250 ваг. в сутки и более ДОП     16400-20500
  инженеры:            
  1 категории 1 на станцию ДОП     12300-13400
  2 категории 1 на станцию ДОП     11300-12200
  машинистка (делопроизводитель) 1 на станцию ДОП   1,64  
  экономисты:            
  1 категории 1 при переработке свыше 5000 ваг. в сутки ДОП     12300-13400
  2 категории 1 на станцию ДОП     11300-12200
  инженер по подготовке кадров 1 при штате более 200 чел ДОП     12300-13400
  инженер по охране труда и техники безопасности 1 –2 (2-при штате более 500 чел.) ДОП     11300-12200
  Инженер по организации и нормированию труда 1-2 (2-при штате более 500 чел) ДОП     11300-12200
  Инженер по автоматизированным системам управления 1 на станцию ДОП     11300-12200
  3. Бухгалтерский учет:            
  начальник учетно-контрольной группы 1 на станцию ДОП     13800-16800
  бухгалтеры:            
  1 категории 1 - при общей численности 200 - 300 человек ДОП     12300-13400
  2 категории 2 - при общей численности до 200 человек ДОП     11300-12200
  кассир 1 на станцию ДОП   2,06  
  4. Штат, занятый комплектованием кадров:            
  начальник отдела по кадрам 1 на станцию ДОП     15000-18500
  Специалист 1 категории 1 на станцию численностью свыше 300 чел. ДОП     9500-11200
  Табельщик 1-2 (2 – на двухсторонних станциях) ДОП   1,64  
  5. Статистический учет и отчетность по вагонному парку:            
  техник 1 при вагонообороте 13000 ваг./сутки ДОП     8600-11200
  операторы технологического центра обработки поездной информации и перевозочных документов:            
  1 категории 1 при вагонообороте до 10500 ваг./сутки; 2 – от 10500 до 18000 ваг./сутки; 3 – от 18000 до 20500 ваг./сутки ДОП   2,6  
  2 категории 3 при вагонообороте от 3000 до 8500 ваг./сутки; 4 – от 8500 до 15000 ваг./сутки; 5 – свыше 15000 ваг./сутки ДОП   2,38  

 

* Должностные оклады первым заместителям руководителей структурных подразделений отделений дорог, главным бухгалтерам, главным инженерам устанавливаются ниже должностного оклада, установленного их непосредственному руководителю на 5-15%, остальным заместителям руководителей – 10-20%.

 

 

Примечание: Условные обозначения системы оплаты и условий труда:

П - повремённая система оплаты труда;

ПП - повремённо- премиальная система оплаты, нормальные условия труда;

ДОП - система должностных окладов, дополненная премированием;

ПТП - повремённо-премиальная система оплаты, тяжёлые условия труда;

ПОТП- повременно-премиальная система оплаты, особо тяжёлые условия труда.


 

 

Таблица 3

 



php"; ?>