Промывка скважины после ГРП

Далее ⇒

Сразу же после проведения ГРП все задвижки устья скважины закрываются и скважина сдается бригаде КРС.Копия отчета по ГРП предоставляется супервайзеру.

Затем бригада КРС проводит следующие работы:

1. Собрать линию высокого давления;

2. Снять показания буферного давления, при необходимости стравить в отработочную емкость;

3. Смонтировать подъемник с оттяжками;

4. Убедиться, что давление в НКТ не превышает 45 атм.

5. Снять головку ГРП, открыть байпас пакера и уравновесить давление.

6. Сорвать пакер, установить головку ГРП, закрепить болтами.

Если после проведения ГРП в колонне НКТ-88,.9 остается некоторое количество проппанта, необходимо промыть подвеску НКТ-88,9мм..

5.6.1. Срыв пакера.

Для того чтобы сорвать пакер, необходимо контролировать вес колонны НКТ. Не превышать максимально допустимую нагрузку на НКТ 88,9 мм и грузоподъемность подъемника на 80%.

Показателем того, что пакер сорван, является следующее:

1. Резкое падение уровня жидкости в затрубном пространстве, увеличение скорости выхода жидкости из НКТ.

5.6.2 Возможные проблемы при срыве пакера.

При проведении ГРП внутри и снаружи НКТ может остаться песок. Рекомендуется выполнить следующие работы:

1. Головку ГРП разгрузить на колонный фланец.

2. Промыть пакер и проработать колонну обратной промывкой через перепускной клапан.

3. Если пакер не удалось сорвать, совместно с НГДУ готовится дополнительный план работ по извлечению пакера.

5.6.3. Подъем пакера

После срыва пакера (подвеска ГРП чистая):

1. Разгрузить головку ГРП на колонный фланец, зафиксировать болтами.

2. Сделать один цикл циркуляции (чистый ствол) при помощи жидкости глушения (вес жидкости глушения). Контролировать выход раствора, если раствор загрязнен, откачивать в емкость для отработанного раствора. Контролировать давление циркуляции.

3. Контролировать поток жидкости в течение 15 минут.

4. Снять головку ГРП. Установить превентор и испытать согласно регламенту Шлюмберже.

5. Поднять, соблюдая меры предосторожности, не допуская поршневания. Произвести долив скважины (на объем НКТ).

6. Извлечь пакер.

5.6.4. Промывка песчаной пробки.

После проведения ГРП в колонне может оставаться некоторое количество проппанта. Информация об этом с указанием объема должна быть предоставлена сразу после проведения ГРП.

Необходимо предпринять попытку подъема подвески и срыва пакера. Необходимо учитывать прочность НКТ и ограничения подъемника.

План работы в случае осложнений: при невозможности срыва пакера, для очистки подвески ГРП рекомендуется применение установки гибких НКТ.

Альтернативное решение – использование НКТ Æ 33 и 48 мм, в соответствии с нижеследующим регламентом. (Тем не менее, из-за ограничений по техническим характеристикам данных НКТ, работа не рекомендуется).

В случае невозможности безопасного срыва пакера, глушения и подъема из-за большого объема проппанта, необходимо провести следующие операции:

1. Закрыть задвижки на крестовине фонтанной арматуры.

2. Установить на задвижку высокого давления переводник с манометром, записать давление в трубках, при необходимости стравить в емкость.

3. Смонтировать подъемник и бригадное оборудование. Вибросито на выходе раствора должно быть оснащено сеткой 60 х 60 (минимум 40х40).

4. Собрать устьевое оборудование в следующей комплектации:

- на задвижку высокого давления устанавливается “стол-тройник“ c отводом для промывочной линии;

- на “стол“ монтируется превентор “RATIGAN” и промывочная катушка;

- на превентор устанавливается спайдер.

5. Подготовить и спустить следующую компоновку НКТ, состоящая из труб диаметром 33мм и 48мм:

- перо – воронка (диаметр 33мм);

- НКТ наружн. диаметром 33мм – 2шт.

- стоп–кольцо (имеет наружный диаметр исключающий прохождение в пакере, внутренний диаметр 33 мм. Служит для определения момента дохода компоновки НКТ до пакера и препятствию прохождения труб в зону ниже пакера).

- НКТ – наружн. диам. 33мм - 1шт.

- Далее НКТ Æ 48мм до устья.

6. Определить верх песчаной пробки в подвеске ГРП;

- Приподнять колонну труб на одну трубу, установить промывочную головку с вертлюгом;

- Собрать нагнетательную линию от насосного агрегата до отвода на “столе-тройнике“, обратную линию от блока долива до НКТ (производить обратную циркуляцию для обеспечения большей скорости выноса песка на поверхность);

- Вызвать циркуляцию и осторожно достичь верха песчаной пробки;

- Признаком дохождения НКТ до пакера будет жесткая посадка стоп-кольца на посадочное седло в пакере.

- Промыть скважину не менее двух объемов для очистки зоны непосредственно под пакером, контролировать выход песка.

- Поднять НКТ диам. 48 мм. Уложить подъемное оборудование и превентор RATIGAN.

- Приступить к срыву и подъему пакера. (См. раздел «Срыв пакера» и раздел «Подъем пакера»).

5.6.5. Промывка ствола скважины

Перед запуском скважины ее необходимо промыть до искусственного забоя.

1. Спустить необходимое число НКТ – 73 мм с пером-воронкой и провести шаблонирование шаблоном диам. 123 мм и длиной18 м.

2. Определить осторожно верх песка.

3. Приподнять подвеску НКТ на одну трубу, установить промывочный сальник и вертлюг.

4. Собрать нагнетательную линию от насосного агрегата до затрубного пространства, обратную линию от НКТ до блока долива (производить обратную циркуляцию для обеспечения большей скорости выноса песка на поверхность).

5. Вызвать циркуляцию и начать промывку.

6. Промыть скважину до искусственного забоя.

7. Промыть скважину (два цикла после выхода последнего песка), если необходимо, закачать вязкую пачку. Убедиться, что скважина заглушена.

8. Поднять подвеску НКТ.

2.2. ПАКЕРЫ

2.2.1. Назначение, области применения, классификация.

2.2.2Устройство и принцип действия механического пакера

ПВМ.-122-500

2.2.3. Конструктивная схема гидравлического пакера

2.2.4. Устройство и принцип действия якоря ЯПГ-146-500

2.2.5. Комплект пакера ППГО. Устройство пакера. Устройство толкателя. Устройство ловителя. Правила эксплуатации

Литература:

1. Абдуллаев М. А. Пакеры.-Азербайдж. гос. изд-во: 1963.-360 с.

2. Зайцев Ю.В., Максутов Р.А., Асфандияров Х.А. Оборудование для предотвращения открытых фонтанов нефтяных и газовых скважин. –М.: Недра, 1973. –224с.

3. Максутов Р. А. и др. Одновременно - раздельная эксплуатация многопластовых нефтяных месторождений - М.: Недра, 1974.

4. Расчет и конструирование нефтепромыслового оборудования. /Л.Г.Чичеров, Г.В.Молчанов, А.М.Рабинович и др.–М.: Недра, 1987. –422с.

1. Ишмурзин А. А. Решение задач нефтепромысловой механики на ЭВМ. - Уфа: Изд-во УНИ, 1989.

5. Ишмурзин А. А. Руководство к лабораторной работе “Разборка и сборка механического пакера типа ПВМ ” – Уфа: УГНТУ, 2002.

6. Ишмурзин А. А. Руководство к лабораторной работе “Разборка и сборка гидравлического пакера и якоря типа ЯПГ” -Уфа: УГНТУ, 2002.

2.2.1. Назначение, область применения, классификация пакеров

Пакеры предназначены для уплотнения кольцевого пространства и разобщения отдельных горизонтов нефтяных и газовых скважин. Они работают в условиях воздействия высоких перепадов давлений (от 7до 70 МПа), больших механических нагрузок (до десятки кН) и в различных термических (от 40 до 100 ⁰С, а при тепловом воздействии на пласт до 400 ⁰С) и коррозионных средах. Поэтому конструкции пакеров должны обеспечивать эффективную и надежную работу в условиях эксплуатации.

Пакеры применяются:

· при освоении скважины для облегчения и ускорения очистки забоя путем продувки и промывки через фонтанные трубы;

· при всех технологических процессах на скважине и при ее эксплуатации для защиты обсадной колонны от химической коррозии и действия чрезмерно высокого давления жидкости и газа;

· при необходимости центровки колонны насосно-компрессорных труб и передачи части веса труб на обсадную колонну при подземных ремонтах скважин;

Совершенно необходим пакер в скважине, одновременно-раздельно эксплуатирующей два продуктивных горизонта.

Далее ⇒