Корректирование нормативов системы технического обслуживания и ремонта

РАСЧЕТНО-ГРАФИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ

по дисциплине “Организационно-производственные структуры

технической эксплуатации”

на тему “Разработка организационно-производственной схемы

автобусного предприятия”

 

РГЗ ТС(б)–09089.16.13.000ПЗ

 

 

Руководитель:
Баринов А. С.
“___”______________ 2013 г.
 
Студентка:
Мичковская Л. В.
“___”______________ 2013 г.

 

 

Мурманск

2013

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО РЫБОЛОВСТВУ

ФГБОУ ВПО

МУРМАНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ»

Политехнический факультет

Кафедра энергетики и транспорта

ЗАДАНИЕ

на выполнение расчетно-графического задания

студентке Мичковской Ларисе Владимировне группы ТС(б)-491

1 Тема расчетно-графического задания: “Разработка организационно-производственной схемы автобусного предприятия”.

2 Исходные данные для выполнения задания:

– среднесуточный побег,

– списочное количество транспортных средств, ед;

– пробег транспортного средства с начала эксплуатации, тыс. км;

высота над уровнем моря, м;

– средняя длина перегона, км;

– коэффициент использования пассажировместимости, ;

– плотность транспортного потока, м;

– численность населения города, тыс. чел;

– степень организованности структуры управления, .

Дата выдачи задания “1” марта 2013 г.

Руководитель ___________________________________/ А. С. Баринов /

Исполнитель ____________________________________/ Л. В. Мичковская /


 

Содержание

1. Корректирование нормативов системы технического обслуживания и ремонта 4

1.1 Корректирование периодичности ТО.. 4

1.2 Корректирование трудоемкости технического обслуживания и текущего ремонта 5

1.3 Определение годовой и суточной программы по ТО.. 6

2. Расчет численности персонала. 10

2.1 Расчет численности производственных рабочих. 10

2.2 Расчет численности вспомогательного персонала, водителей эксплуатационной и производственно-технической службы.. 15

2.3 Определение численности персонала управления. 19

3. Организационно-структурная схема предприятия. 22

 

Изм.
Лист
№ докум.
Подпись
Дата
Лист
РГЗ ТС(б) – 09089.16.13.000ПЗ
Разраб.
Мичковская Л. В.
Провер.
Баринов А. С.
Реценз.
 
Н. Контр.
 
Утверд.
 
1 Корректирование нормативов системы технического обслуживания и ремонта
Лит.
Листов
6
МГТУ Кафедра Э и Т  


 


Корректирование нормативов системы технического обслуживания и ремонта

Изм.Изм.
ЛистЛист
№ докум.№докум.
ПодписьПодпись
ДатаДата
ЛистЛист
РГЗ ТС(б) – 09089.16.13.000ПЗРГЗ ТС(б) – 09082.16.13.000ПЗ
1.1 Корректирование периодичности ТО

Расчетная периодичность ТО-1 и ТО-2 определяется по формулам

(1)

где и – нормативная периодичность соответственно ТО-1 и ТО-2, км;

- коэффициент корректирования нормативов в зависимости от условий эксплуатации, ;

- коэффициент корректирования нормативов в зависимости от природно-климатических условий, .

По формулам (1) находим

Величина кратности периодичности ТО-1 к среднесуточному пробегу определяется по формуле

(2)

где – среднесуточный пробег транспортного средства, км.

По формуле (2) находим

Окончательно скорректированная по кратности величина периодичности ТО-1определяется по формуле

(3)

По формуле (3) находим

 


Величина кратности периодичности ТО-2 к окончательно скорректированной периодичности ТО-1определяется по формуле

(4)

По формуле (4) находим

Окончательно скорректированная по кратности величина периодичности ТО-2 определяется по формуле

(5)

По формуле (5) находим

Погрешность определяем по формуле

(6)

По формуле (6) находим