Технические данные к заданию №2

№ варианта
Наименование параметра Техническое задание
Крутящий момент на звездочках конвейера, кНм.       1,5     0,5           0,5
Частота вращения вала конвейера, об ¤ мин.                    
Синхронная частота вращения двигателя,об ¤ мин.        
Коэффициент использования годовой Kг   0,7   0,4
Коэффициент использования суточный Kс   0,67   0,33   1,0
Тип ременной передачи Клиноре- менная с рем- нем нормаль- ного сечения Плоскоре- менная Клиноремен- ная с узким ремнем

 


 

№ варианта
Наименование параметра Техническое задание
Крутящий момент на звездочках конвейера, кНм.   1,5     0,5           0,5    
Частота вращения вала конвейера, об ¤ мин.                    
Синхронная частота вращения двигателя, об ¤ мин.        
Коэффициент использования годовой Kг   0,4   0,7
Коэффициент использования суточный Kс   0,33   0,67   1,0
Тип ременной передачи Клиноре- менная с рем- нем нормаль- ного сечения Плоскоре- менная Клиноремен- ная с узким ремнем

 

 


 

№ варианта
Наименование параметра Техническое задание
Крутящий момент на звездочках конвейера, кНм.     1,5     0,5           0,5  
Частота вращения вала конвейера, об ¤ мин.                    
Синхронная частота вращения двигателя, об ¤ мин.        
Коэффициент использования годовой Kг   0,4   0,7
Коэффициент использования суточный Kс   0,67   0,33   1,0
Тип ременной передачи Клиноре- менная с рем- нем нормаль- ного сечения Плоскоре- менная Клиноремен- ная с узким ремнем

 


Требования к выполнению и оформлению

расчетно-пояснительной записки по каждому разделу расчета

1. В качестве задания предлагается выполнить расчет привода, состоящего из червячного редуктора (задание 2А), а также цепной передачи (задание 2Б) и плоскоременной или клиноременной передачи (задание 2В).

2. Каждый студент должен выполнить расчет:

– червячной передачи (задание 2А);

– цепной передачи (задание 2Б);

– плоскоременной или клиноременной передачи с нормальным или узким профилем (задание 2В) (для каждого варианта технического задания указана конкретная передача).

3. Студент начинает выполнять задание на практическом занятии в присутствии преподавателя (на каждое задание 2А, 2Б и 2В отводится отдельное занятие) и завершает его самостоятельно вне аудитории, оформляет расчет и на следующем практическом занятии сдает преподавателю на проверку. Проверенная работа возвращается студенту на ближайшем занятии.

3. Записка по каждому разделу выполняется на листах формата 4А в соответствии с требованиями ЕСКД.

4. На последнее в текущем семестре практическое занятие назначается защита зачтенного домашнего задания. На защите студенту будут заданы вопросы из прилагаемого перечня.

5. Защищенные работы остаются на кафедре.

 

Вопросы к заданию №2

1. Как определить мощность на выходном валу привода?

2. Как определить мощность для выбора электродвигателя?

3. Как определить мощность на промежуточных валах?

4. Как определить крутящие моменты на всех валах?

5. Как определить частоту вращения каждого вала?

6. Какие повреждения возможны в червячной передаче?

7. Как предотвратить повреждения в червячной передаче?

8. Как выбирается материал для колеса и червяка?

9. Как определить допускаемые напряжения для расчета червячной передачи?

10. Что такое скорость скольжения в червячной передаче и как она определяется?

11. Как определить основные геометрические параметры передачи при известном межосевом расстоянии?

12. От чего зависит КПД червячного редуктора?

13. Для чего проводится проверка жесткости тела червяка?

14. Как определить величину и направление усилий, действующих в червячном зацеплении?

15. Как называются цепи, применяемые в передачах, и какие их виды применяются в приводах?

16. Какими геометрическими и кинематическими параметрами определяется цепная передача?

17. Какие причины приводят к выходу из строя цепной передачи с роликовой цепью?

18. Как рассчитать цепную передачу по критерию износостойкости?

19. Какие усилия действуют в ветвях цепи?

20. Как найти усилие, действующее на валы и опоры цепной передачи?

21. Как проверить цепь по статической прочности?

22. Виды плоских ремней и их структура.

23. Какие причины приводят к потере работоспособности ременной передачи?

24. Какие геометрические и кинематические параметры определяют долговечность ременной передачи?

25. Что влияет на тяговую способность ременной передачи?

26. Какие напряжения возникают в ветвях ремня?

27. Как напряжения, возникающие в ветвях ремня, влияют на тяговую способность и долговечность?

28. Как определить усилия, действующие на валы и опоры ременной передачи?


Энергетический, кинематический

и силовой расчет к заданию №2

 

1. Определить мощность на барабане (звездочках) конвейера

квт,

где T3 – крутящий момент на валу барабана (звездочках) конвейера, Нм;

n3 – частота вращения вала барабана (звездочек) конвейера.

2. Потребная мощность на валу электродвигателя.

квт,

где h – КПД привода

КПД составных частей привода

Составные части привода КПД
Для червячной передачи предварительно принять 0,7
Открытая цепная роликовой цепью 0,90…0,93
Плоскоременная 0,96…0,98
Клиноременная 0,95…0,97
Одна пара подшипников качения 0,990…0,995
Компенсирующая муфта 0,98

Например, для привода задания №2

,

где h1 – КПД первой передачи привода;

h2 – КПД червячной передачи редуктора;

h3 – КПД пары подшипников качения червячного редуктора

h4 – КПД компенсирующей муфты;

h5 – КПД пары подшипников качения вала цепного конвейера.

3. Мощность на входном валу редуктора (на ведомой звездочке или шкиве)

P*1 = P0h1 квт.

Мощность на червяке редуктора

P 1 = P*1 h3 квт.

Мощность на червячном колесе редуктора

P2 = P1 h2 квт.

Мощность на выходном валу редуктора

P*2 = P2 h3

4. По вычисленной мощности P0 из каталога выбрать двигатель с ближайшей большей мощностью Pдв с частотой вращения nдв, соответствующей синхронной частоте задания.

5. Определить передаточное отношение привода

,

где n3 – частота вращения вала конвейера, об ¤ мин.

6. Распределить общее передаточное отношение привода U0 на две ступени: первая ступень (цепная или ременная) U1 и червячный редуктор U2 , чтобы соблюдалось условие

U0 = U1 U2,

причем, передаточное отношение первой ступени (цепная или ременная) не должно быть более 2…3. Следует помнить, что передаточное число редукторной передачи должно быть стандартным (Алгоритм 2, табл. 2.1). Тогда

.

Это будет передаточное число передачи первой ступени (цепная или ременная), оно не согласуется со стандартом и округляется до второй цифры после запятой.

7. Частота вращения входного вала редуктора (червяка)

,

где

n1 = nдв.

8. Крутящий момент на валу двигателя (он же на ведущей звездочке или шкиве)

Нм.

9. Крутящий момент на червяке

T2 = T1 U1h1h3.

10. Крутящий момент на червячном колесе

T3 = T2 U2h2.

11. Крутящий момент на компенсирующей муфте

T*3 = T3h3.

 

По результатам кинематического и энергетического расчета составить таблицу параметров движения

 

Параметры движения

№ вала Мощность, квт Частота вращения, об/мин Крутящий момент, Нм
1-й вал - вал электродвигателя      
2-й вал      
3-й вал      

 


А л г о р и т м №3

расчета червячнойпередачи

 

Для расчета червячной передачи в техническом задании могут задаваться энергетические, силовые и кинематические параметры в различных сочетаниях, но необходимых для проведения расчета. Приведем один из вариантов данных:

- крутящий момент на выходном валу T2;

- частота вращения выходного вала n2;

- время работы (число лет работы, число смен, коэффициенты годового и суточного использования);

- характер приложения нагрузки (переменность, реверсивность).

 

Пункт 1.Подготовка расчетных параметров.

Если не задано передаточное число, следует принять 2...3 варианта синхронной частоты вращения электродвигателя (750; 1000; 1500; 3000) и предварительно вычислить передаточное число. По выбранным вариантам провести параллельно расчеты для выбора оптимального варианта.

1.1. Передаточное число

. (1)

Передаточное число следует согласовать со стандартом (табл.3.1). Поскольку из-за скольжения при полной нагрузке частота вращения двигателя будет отличной от синхронной, следует принять передаточное число ближайшее меньшее, предпочтительнее из первого ряда.

1.2. Предварительно определить КПД

. (2)

1.3. Мощность на валу колеса

квт. (3)

1.4. Мощность на входном валу

. (4)

1.5. Выбор электродвигателя серии 4А.

Уточнить частоту вращения выходного вала, отклонение от техни­ческого задания допускается в пределах ± 10%.

, . (5)

1.6. Крутящий момент на входном валу

. (6)

1.7. Предварительно определяем скорость скольжения

м/с. (7)

Пункт2.Выбор материала венца колеса в зависимости от скорости скольжения, материала и твердости червяка (табл.3.2).

При VS>4 м/с следует выбирать оловянистую бронзу. При VS<4 м/с можно выбрать более дешевую безоловянистую бронзу. При VS<1 м/с можно использовать чугун.

 

Пункт3.Определение допускаемых контактных напряжений.

Поскольку оловянистая бронза, обладая высокими антифрикционными свойствами, имеет низкие механические характеристики, расчет ведется на усталостную контактную прочность. Допускаемые напряжения из условия отсутствия выкрашивания

. (8)

Предел прочности оловянистой бронзы sВ выбирается из таблицы 3.2. Коэффициент влияния скорости скольжения CV выбирается из таблицы 3.3.

Числовые коэффициенты:

0.75 - для червяка закаленного ТВЧ;

0.9 - для цементированного червяка.

Число циклов нагружения зуба колеса при постоянном режиме нагружения

NHE=60×n2×t, (9)

где t - суммарное время работы передачи. При 365 днях в году, tг числе лет эксплуатации, при коэффициентах годового Kг и суточного Kс использования

t=365×tг×Kг×24×Kс. (10)

Безоловянистая бронза как заменитель оловянистой бронзы имеет выше механическую прочность, но, обладая более низкими антифрикционными качествами, более склонна к заеданию. Поэтому расчет ведут по отсутствию заедания.

Чтобы исключить вероятность заедания, допускаемые контактные напряжения определяются по скорости скольжения

, Мпа. (11)

Коэффициенты D1 и D2 зависят от материала венца колеса и состоянии червяка и выбирается из таблицы 3.4.

 

Пункт 4. Проектный расчет по контактным напряжениям

мм. (12)

 

Формула справедлива при коэффициенте делительного диаметра чер­вяка при коэффициенте смещения инструмента X = 0. Коэффициент нагрузки в предварительных расчетах можно принять из диапазона K = 1...1,3.

Межевое расстояние согласовать со стандартом (табл.3.5).

 

Пункт 5. Расчет параметров, необходимых для проверочных расчетов.

5.1.Число витков (заходов) червяка Z1 выбирается в зависимости от передаточного числа (табл. 3.6)

Число зубьев колеса из условия отсутствия подрезания должно быть не менее 28

Z2 = Z1×U > 28. (13)

5.2. Предварительное определение коэффициента делительного диаметра червяка и осевого модуля

q = 0,25×Z2; (14)

. (15)

Для того, чтобы иметь минимальный набор инструмента для нареза­ния зубьев колеса, стандартом регламентируются не только m и q , но и их сочетание (табл.3.7).

5.3. Коэффициент смещения инструмента

. (16)

Должно соблюдаться условие

. (17)

При X < -1 будет подрезание зуба колеса, при X > +1 будет заостре­ние зуба колеса. При несоответствии X допускаемым значениям следует подобрать другое соотношение m и q. Можно на 1 или 2 зуба изменить число зубьев колеса, при этом передаточное число не должно отличаться от стандартного значения более, чем на ±4%.

5.4 Коэффициент начального диаметра червяка

qw = q + 2×X; (18)

5.5 Угол подъема винтовой линии на начальном диаметре

. (19)

5.6. Делительные диаметры червяка и колеса

d1=m×q; (20)

d2=m×Z2. (21)

5.7. Начальные диаметры червяка и колеса

(22)

(23)

5.8. Диаметр впадин червяка

df1 = d1 - 2,5×m; (25)

5.9. Диаметр выступов колеса

da2 = d2 + (2+2×Xm. (26)

5.10. Максимальный диаметр колеса

(27)

Выбрать форму профиля червяка. Одним из вариантов может быть профиль червяка после шлифования конусным кругом с прямолинейной образующей, профиль получается нели­нейчатым, обозначается "ZK". Таким же способом обрабатывается и фре­за для нарезания зубьев колеса.

5.11. Уточненная скорость скольжения

. (28)

5.12. Уточнение допускаемых напряжений. Для этого следует вернуться к пункту 3.

5.13. Уточнение КПД редуктора

 

. (29)

Сомножитель 0,9 учитывает потери в уплотнениях и на барботаж (размешивание и разбрызгивание масла).

Угол трения j выбирается по коэффициенту трения f из таблицы 3.8 в зависимости от скорости скольжения VS. Значения угла трения в таблице 3.8 даны с учетом потерь в подшип­никах качения

5.14. Моменты на валах и силы, действующие в зацеплении.

Момент на валу червяка

; (30)

Окружные силы на червяке и на колесе

; . (31)

Осевые силы на червяке и на колесе

; . (32)

Радиальные силы при угле зацепления a=200

. (33)

 

Пункт 6. Проверка контактной прочности.

6.1. Условие контактной прочности

. (34)

Отклонения от допускаемых напряжений

. (35)

Недогрузка допускается до 15%, перегрузка допускается до 5%.

6.2. Проверка жесткости червяка. Прогиб тела червяка в среднем сечении

мм. (36)

Оптимальное значение прогиба червяка должно укладываться в пределы

[y]=(0,005...0,008)×m, (37)

допускается некоторое превышение допускаемых значений в пределе запаса жесткости по прогибу

. (38)

L - расстояние между опорами червяка, которое до получения точ­ного значения по чертежу, можно принять

L=0,9×daM2. (39)

E - модуль упругости, равный 2×105 Мпа.

 

I - осевой момент инерции сечения тела червяка по диаметру впа­дин

. (40)

Большой запас по жесткости означает, что червяк имеет большой диаметр, следовательно малый угол подъема винтовой линии, что снижает КПД передачи.

Жесткость ниже нормы недопустима, поскольку излишний прогиб бу­дет искажать положение контактных линий, что приведет к кромочным контактам и быстрому износу передачи.

6.3. Проверка изгибной прочности зуба колеса.

Допускаемые циклические напряжения изгиба

. (41)

Эквивалентное число циклов при постоянном режиме нагружения

. (42)

При NFE < 106 подставляют 106, при NHE > 25×107, подставляют 25×107.