Методические указания по выполнению курсовой работы. по дисциплине «Авиакомпании, аэропорты, аэродромы»

по дисциплине «Авиакомпании, аэропорты, аэродромы»

 

Курсовая работа (КУР) является одним из важнейших видов учебной и научно-исследовательской работы студента. Выполнение КУР предусмотрено учебным планом подготовки специалистов и является обязательным для всех студентов. Выполнение студентами курсовой работы способствует более углубленному изучению дисциплины «Авиакомпании, аэропорты, аэродромы» и служит проверкой глубины и прочности знаний. КУР должна иметь теоретическую составляющую анализа актуальных вопросов, проблем, а также должна содержать анализ практического опыта в рамках дисциплины и итогов производственной практики.

Целями выполнения КУР для студента являются:

§ овладение начальными навыками исследовательской деятельности;

§ формирование умений обобщать и систематизировать научный текст;

§ развитие навыков анализа изученного материала;

§ правильно оформить работу.

Задачи, которые ставятся непосредственно перед студентами по курсовой работе, включают:

– изучение литературы, справочных и научных источников, включая зарубежные, по теме исследования;

– самостоятельный анализ изучаемой проблемы;

– определение объекта и предмета исследования по курсовой работе;

– обобщение предварительно полученных выводов в целях дальнейшей их разработки в выпускной квалификационной работе.

Студенты представляют курсовую работу, выполненную в соответствии с едиными требованиями к выполнению самостоятельных работ студентов в Университете гражданской авиации, утвержденными в методических указаниях.

В курсовой работе должна быть выдержана следующая последовательность:

1. Титульный лист.

2. Оглавление.

3. Введение.

4. Теоретическая часть (основные разделы).

5. Заключение.

6. Список использованной литературы.

Введениедолжно быть кратким (1-2 страницы). Во введенииотражается основная характеристика КУР по следующим направлениям:

–обоснование актуальности избранной темы;

–цели и задачи исследования;

–описание объекта и предмета исследования;

Теоретическая часть может состоять из нескольких глав (разделов). В каждой главе рассматривается перечень вопросов исследуемой проблемы.

Объем теоретической части должен составлять 10-15 страниц печатного текста.

Заключение (2-3 страницы) представляет собой изложение результатов КУР. В заключении подводятся итоги исследования, в соответствии с выдвинутыми во введении задачами КУР, формулируются выводы и практические рекомендации.

В конце КУР в определенной последовательности составляется список использованной литературы. Он представляет собой перечень всех нормативных документов, учебных пособий, статей, книг, отчетов и других источников, использованных автором при выполнении курсовой работы.

Как правило, в КУР возможно приложение, где размещаются необходимые нормативные документы, графический материал (таблицы, схемы, диаграммы), расчеты, не вошедшие в основной текст. Каждое Приложение начинается с новой страницы и каждому Приложению присваивается порядковый номер. Объем Приложений не ограничен и не включается в обязательное количество страниц КУР.

 

Задания для выполнения основных разделов курсовой работы.

 

Раздел 1. Авиакомпании.

1. Исследовать спрос на перевозки всеми видами транспорта в данном регионе.

2. Изучить рынок авиаперевозок в данном регионе.

3. Осуществить и обосновать выбор авиаперевозчика.

4. Представить общую характеристику и показатели работы выбранного авиаперевозчика:

· полное и сокращенное наименование;

· тип и форму собственности; особенности управления и функционирования;

· организационную структуру;

· виды деятельности;

· парк ВС и географию полетов;

· основные показатели и анализ работы за последние несколько лет.

5. Оформить в виде таблицы перевозочные и аэропортовые характеристики ВС.

6. Выполнить анализ эффективности эксплуатации отечественного и зарубежного типов ВС на конкретной авиалинии.

7. Изложить источники и пути увеличения доходов от авиационной и неавиационной видов деятельности.

8. Представить статьи затрат и пути сокращения расходов авиаперевозчика.

9. Представить способы развития конкурентоспособности авиаперевозчика.

 

Раздел 2. Аэропорты.

1. Проанализировать состояние аэропортовой (аэродромной) сети РФ, представить статистику, выявить основные проблемы развития.

2. Осуществить и обосновать выбор аэропортового предприятия.

3. Представить общую характеристику и показатели работы выбранного аэропортового предприятия:

· полное и сокращенное наименование;

· тип и форму собственности; особенности управления и функционирования;

· организационную структуру;

· состав имущественного комплекса аэропорта;

· виды деятельности;

· основные показатели и анализ работы за последние несколько лет.

4. Представить генеральный план аэропорта, оценить пропускную способность основных его элементов.

5. Проанализировать основы взаимодействия аэропортового предприятия и предприятий ВТ, главного оператора и операторов аэропортовой деятельности.

6. Проанализировать принцип установления ставок аэропортовых сборов и тарифов за наземное обслуживание ВС.

7. Изложить источники и пути увеличения доходов от авиационной и неавиационной видов деятельности (перечислить виды деятельности, представить в виде графического изложения соотношение доходов).

8. Представить статьи затрат и пути сокращения расходов аэропортового предприятия.

9. Проанализировать перспективы развития и разработать предложения по совершенствованию организации и функционированию аэропортового предприятия.

 

 

Заведующий выпускающей кафедрой №23 Губенко А.В.