Расчет численности производственных рабочих на АТП и объекте проектирования

Технологически необходимое (явочное) число рабочих PЯ, чел, определяется по формуле

 

, (4.1)

 

где Тiг - годовой объем работ (трудоемкость) по соответствующему производственному подразделению или в целом по АТП, чел·ч;

ФРМ - годовой производственный фонд времени рабочего места при односменной работе, ч.

Штатное (списочное) число рабочих РШ, чел, определяется по формуле

 

, (4.2)

 

где Фд - действительный (эффективный) годовой фонд штатного рабочего при односменной работе, т.е. с учетом отпусков, отсутствие на рабочем месте по уважительным причинам, таким как болезнь, курсы повышения квалификации и т.п., ч.

Годовой производственный фонд времени рабочего места и действительный годовой фонд для целей технологического проектирования принимаются по нормативным источникам.

 

 

 

Работу выполнил______________ Работу принял______________

 


 

Практическое занятие №4

Определение количества постов и поточных линий ТО и ТР

 

Цель работы: приобретение навыков технологического проектирования

 

Содержание работы

1 Записать исходные данные Д раб.г. , tсм , Ссмен , Nc по видам ТО, Т1 , Т2 , ТТР пост.

2 Рассчитать ритм производства (ТО-2, ТО-1).

3 Рассчитать такт поста (ТО-2, ТО-1).

4 Рассчитать количество постов ТО-2, ТО-1, ТР.

5 Выбрать метод организации ТО-1, ТО-2. При необходимости рассчитать количество поточных линий.

 

Содержание отчета

 

Определение ритма производства и такта постов ТО-1 и ТО-2

 

Ритм производства Ri, мин, определяется по формуле

 

, (1.1)

 

 

 

Такт поста t, мин, определяется по формуле

 

, (1.2)

 

где Т г’1(2) - годовая трудоемкость работ зоны ТО-1 или ТО-2, чел·ч;

N г1(2) - годовая программа по ТО-1 или ТО-2 соответственно;

tпер - время установки автомобиля на пост и выезда с него, принимается равным 1-3 мин;

Кн – коэффициент неравномерности загрузки постов;

Рп - среднее количество исполнителей, одновременно работающих на одном посту, чел (может быть не целым числом, но обязательно кратным количеству работающих в данной зоне или на участке);

Кисп – коэффициент использования рабочего времени поста.

Трудоемкость работ в зоне ТО Тг’1(2) , чел·ч, определяется по формуле

 

, (1.3)

 

где КТР1(2) –доля сопутствующего ремонта (ТСП1(2)), зависящая от «возраста» автомобилей, принимается в пределах 0,15…0,20 или по данным АТП.

 

 

 

 

 

Определение количества постов ТО-1, ТО-2, ТР

 

Количество рабочих постов ТР определяется по формуле

 

, (2.1)

 

 

Количество рабочих постов ТО-1 и ТО-2 определяется по формуле

 

, (2.2)

 

 

 

Выбор метода организации ТО и ТР

 

 

Работу выполнил______________ Работу принял______________

 


 

Практическая работа №5

Составление план – графика ТО автомобилей

 

Цель работы: приобретение практических навыков планирования технического обслуживания автомобилей.

 

Содержание работы

1 Исходные данные: выписать из практического занятия №1 l СС, L1, L2, tео, t1, t2, tтр, марка автомобиля.

2 Определить периодичность направления автомобилей на ТО в рабочих днях.

3 Составить график ТО с учетом равномерности загрузки зоны ТО по рабочим дням.

 

Содержание отчета

 

Исходные данные

1.1 lCC= км, L1= км, L2= км

1.2 Общий пробег автомобилей представлен в таблице 1.

 

Таблица 1 – Пробег автомобилей

 

Марка автомобиля Пробег, км Марка автомобиля Пробег, км