Определение мощности двигателя и вращающих моментов на валах

Федеральное агентство железнодорожного транспорта

Сибирский государственный университет путей сообщения

 
 


Кафедра «Механизация путевых, погрузочно-разгрузочных

и строительных работ»

РАСЧЕТ МЕХАНИЗМА ПОДЪЕМА ГРУЗА КОНТЕЙНЕРНОГО ПЕРЕГРУЖАТЕЛЯ

Домашнее задание по дисциплине

«Прикладная механика»

       
 
Руководитель: доцент Гендлина Л.И. ___________________ (подпись)   «__»___________2011г. (дата проверки)    
 
Разработал: студент гр. У-212   ___________________ (подпись)   «__»___________2011г. (дата сдачи на проверку)        
 

 


Краткая рецензия

_________________________________________________________________________

_________________________________________________________________________

_________________________________________________________________________

_________________________________________________________________________

_________________________________________________________________________

_________________________________________________________________________

_________________________________________________________________________

_________________________________________________________________________

       
 
___________________ (запись о допуске к защите)   ___________________ (оценка по результатам защиты)  
   
___________________ (подпись преподавателя)    
 

 


Новосибирск 2011

 

1. Определение наибольшего натяжения гибкого тягового органа и выбор его типа.

Наибольшее напряжение , кН, гибкого тягового органа(стального каната, навиваемого на барабан) определяется по следующей формуле:

, (1)

где - вес поднимаемого груза, кН; - вес крюковой подвески, кН; , где - масса груза, т; g=9,81 м/с2- ускорение свободного падения;

, (2)

-число рабочих участков на барабане( у одноканатного барабана =1, у двухканатного барабана =2); - кратность полиспаста; - КПД полиспаста,

 

, (3)

где -КПД канатных блоков, равный 0,95..0,97 при использовании подшипников скольжения и 0,97..0,98- при подшипниках качения.

Кратность полиспаста определяют при одноканатном барабане по числу ветвей каната, на которых подвешен груз; при двухканатном барабане кратность полиспаста равна половине числа ветвей каната, на которых подвешен груз; в моём случае .

 

Разрывное усилие в канате по правилам Госгортехнадзора , кН:

, (4)

где – коэффициент запаса прочности каната, =3,35.

кН.

В зависимости от разрывного усилия по ГОСТ 2688 (прил. Г) выбирается стальной канат.

F0=8400H, d =3,8мм

 

Определение размеров барабана и частоты его вращения

Для обеспечения долговечности выбранного каната по правилам Ростехнадзора определяют диаметр барабана по дну канавок ,мм.

(5)

 

 

где dк- диаметр каната, мм; -коэффициент выбора минимального диаметра барабана, который зависит от типа грузоподъемного устройства и группы режима работы механизма.

 

округляется в большую сторону из стандартного ряда значений, =120 мм

Частота вращения барабана и вращающих блоков при наматывании каната, мин ,

, (6)

где – диаметр по средней линии навитого каната, мм; - скорость подъёма груза, м/мин.

мм; об/мин.

 
 


Определение мощности двигателя и вращающих моментов на валах

Электродвигатели подъёмного устройства выбираем по величине статического момента сопротивления (по мощности установившегося движения).

Для подъёма груза с постоянной скоростью необходимая статическая мощность определяется по формуле, кВт:

, (7)

где – общий КПД механизма:

, (8)

– КПД редуктора, принимаем – КПД для одноступенчатого редуктора с учётом потерь в подшипниках качения; – КПД барабана, равный при подшипниках качения 0.97.

;

кВт.

По расчётной мощности выбираем электродвигатель крановый серии MTKF. Его характеристики:

марка электродвигателя MTKF 112-6

мощность на валу , кВт 6,5

частота вращения , об/мин 845

диаметр выходного конца вала , мм 35

Общее передаточное отношение редуктора

(9)

где – частота вращения электродвигателя, об/мин.

Вращающий момент на ведущем валу редуктора, Н·м:

, (10)

где – мощность на ведущем валу( = ), кВт; – частота вращения ведущего вала, рад/с:

, (11)

об/мин; Н·м.

Вращающий момент на ведомом валу, Н·м:

; (12)

Н·м.