ХАРАКТЕРИСТИКА ОБСЛУЖИВАЕМОГО РАЙОНА
КОНТРОЛЬНАЯ РАБОТА
По дисциплине
«ЛОГИСТИКА»
на тему:
«РАЗРАБОТКА РАЦИОНАЛЬНЫХ МАРШРУТОВ И ОПТИМАЛЬНЫХ ГРАФИКОВ ДВИЖЕНИЯ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА КОММЕРЧЕСКОЙ ОРГАНИЗАЦИИ В ПРОЦЕССЕ ТОВАРОДВИЖЕНИЯ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ КРИТЕРИЯ МИНИМУМА ДОСТАВКИ»
Выполнил :Козлов Илья Игоревич
Группа: 34 М
Ярославль 2014
ВВЕДЕНИЕ
С переходом на рыночные отношения, коллективные и частные формы собственности, возникла необходимость перехода к принципам управления, наиболее соответствующим современным условиям развития нашего общества - принципам логистики.
Логистика используется в промышленности, материально-техническом обеспечении, торговле, в банковском деле, сфере услуг, коммунальном хозяйстве, других областях рыночной экономики, в том числе и в транспортном обеспечении коммерческой деятельности предприятий.
Целью данного задания является практическое закрепление понимания идеи логистики транспортного обеспечения, включающую в себя разработку рациональных маршрутов и оптимальных графиков движения автомобильного транспорта коммерческой организации в процессе товароснабжения с использованием критерия минимума стоимости доставки.
ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Данная задача посвящена вопросам управления транспортом в процессе оптовой продажи товаров коммерческой организацией.
Реализация функции товароснабжения требует значительных инвестиций капитала в ресурсы, к которым относятся складские помещения, материальные запасы, технологическое оборудование, персонал, а также транспортные средства для поставки товара потребителю. В функции логистики входит поиск путей достижения максимальной прибыли от использования ресурсов и снижению издержек в процессе реализации любой из этих функций должны рассматриваться в контексте воздействия на весь процесс распределения. Планирование же в области распределения должно осуществляться с учетом характера воздействия отдельных решений на весь процесс товароснабжения. В рамках данного задания операции с транспортным парком рассматриваются как пример реализации одной из функций внутри общего процесса распределения.
Достижение компромисса между приемлемым уровнем услуг по товароснабжению потребителей и лимитом транспортных расходов относится к разряду повседневных проблем торговых фирм и требует навыков определенного планирования,
Предлагаемая задача предусматривает несколько упрощений, так как в ней существенно упрощены процессы, протекающие в транспортных системах. В качестве условий данной задачи выбраны наиболее характерные для моделируемой ситуации.
УСЛОВИЯ ЗАДАЧИ.
Вы выступаете в роли управляющего по вопросам транспорта оптовой фирмы, поставляющей различные товары в ряд магазинов, расположенных на территории района.
Вам необходимо разработать рациональные маршруты и составить оптимальные графики доставки товаров (согласно задания прил. 3).
После окончания расчетов и заполнения формализованных документов, сделать необходимый анализ результатов планирования доставки заказов (прил. 7) и сделать выводы (прил. 8).
ХАРАКТЕРИСТИКА ОБСЛУЖИВАЕМОГО РАЙОНА.
Карта - схема зоны обслуживания (прил.1) представляет собой стандартный лист (А 4) на котором нанесены координатные оси.
Вертикальные и горизонтальные линии сетки представляют собой дороги, которые могут быть использованы для поездок из одного пункта в пункт на карте. Движение транспорта осуществляется только по горизонтальным и вертикальным линиям сетки. На пересечении вертикальных и горизонтальных линий находятся склад и обслуживаемые магазины.
Масштаб карты — схемы:одна клетка равна 1 (км), то есть длина стороны клетки равна 1 км. Таким образом, можно определить расстояние между любыми двумя точками на карте.