Приймаємо 33,5 скреперів Д-357Г

Коефіцієнт використання:

Розрахунок комплектуючих машин для виконання земляних робіт

1. Розрівнювання грунту. Насипи завжди споруджують з пошаровим розрівнюванням грунту. Тому для розрівнювання грунту використовуємо бульдозер ДЗ – 493.

(по ЕНіР § Е 2-1-15, т.2)

Потрібна кількість бульдозерів для розрівнювання грунту складає:

Приймаємо 3 бульдозера Д – 493.

Коефіцієнт використання:

2. Ущільнення грунту. Продуктивність причепних котків при товщині ущільненого шару 0,4 м при 7 проходах по одному сліду при довжині гону до 200 м з розворотом і з’їздом з насипу:

( ЕНіР § Е 2-1-22 т.2)

Потрібна кількість причіпних котків для МДЗ

Приймаємо 2 коток Д-263

Коефіцієнт використання:

3. Поливка водою для кращого ущільнення грунту.

Приймаємо 1 поливочну машину.\

4.Трактор штовхач .

Приймаємо 1 шт.

Склад загону МДЗ – 4

Таб.8

№ п/п	Найменування	Кількість шт.	Коеф. Використ.
1. 2. 3. 1. 2. 3. 4. 5. 6.	Машини : Скрепер Д-357Г Бульдозер ДЗ – 493 Коток Д-263 Трактор штовхач Поливальна машина Робітники: Машиністи V розряд Машиністи VI розряд Тракторист VІ розряд Машиніст VІ розряд Машиніст VІ розряд Дорожні робочі		0,99 0,95 0,88

5. Розрахунок потреби в матеріально-технічних ресурсах.

Розрахунок трудомісткості і машиномісткості робіт по влаштуванню дорожнього одягу згідно завдання проведемо шляхом складання технологічної карти. Кожна технологічна карта потоку комплексної механізації.

У відповідності з конструкцією дорожнього одягу визначаємо спеціалізовані загони по його влаштуванню , кожен з яких виконує визначену операцію по влаштуванню конструктивних шарів в технологічній послідовності при однаковій швидкості потоку.

Розрахунки витрат матеріалів виконуємо для 200 м дороги

1. Пісок 24 см (СНиП ІV-2-82):

В¹ = В + 2[( h₁+ h₂+ h₃/ 2) – ( b / 2 * i₁+ a * i₂) + B / 2 * i₂] * ( 1 + i₂* m ) * m ;

B¹ = 15.00 + 2 [ ( 0.22 + 0.18 + 0.24 / 2 ) – ( 7.50 / 2 * 0.025 + 3.75 * 0.05 ) + 15.00 / 2 * 0.025] * ( 1 + 0.025 * 1.5 ) * 1.5 = 16.3 м ;

На захватку: V=16.3*0,24*200=783м³

На дорогу: V=25614м³

- Цементогрунт, Н=18см

B¹ = 15.00 + 2 [ ( 0.22 + 0.18 / 2 ) – ( 7.50 / 2 * 0.025 + 3.75 * 0.05 ) + 15.00 / 2 * 0.025] * ( 1 + 0.025 * 1.5 ) * 1.5 = 15.7 м

На захватку: V=15,7*0,18*200=566м³

На дорогу: V=18515 м³

- Цементобетонна плита, Н=22см

На захватку: F_з=L_з b=

На дорогу: F_д=L_дb=58900м²

Відомість потреби дорожньо-будівельних матеріалів

Таб.9

Найменування	Обгрун- тування	Од. Вим.	К-сть Один.	Розхід матеріалів
На одини-цю	Зага- льна	На захватку
1. Влаштування підстилаючого шару з Піску товщ. 24 см: -Пісок -Вода 2. Влаштування основи з цементогрунт. 18 см: -грунт -цемент -Вода 3. Покриття з монолітного цементобетону товщ. 22 см: -бетон дорожній -рельс-форми	§ 4 т. т.27-7 Розрах. п.16-1 Розрах. Розрах. т. 27-23 § 13 т. 27-24 п.12-2 п.17-2	100м³ 1000м³ 1000м² т	256.14 185.15	0,11	28175.4 1793.4 12011,6	861.3 22,7

Технологічна схема влаштування дорожнього одягу

Таб.10

Номер операції	Джерело обґрунтування продуктивності	Технологічна послідовність робочих операцій	Марка машин	Одиниця	Обсяг роботи	Продуктивність машини за зміну	Норма виробітку робітника	Потрібна к-сть машино-змін	Потрібна к-сть людино-днів

	--- Розрахунок [6, § 17-1, т. 2, п. 1] § 17-30 п.1а Розраху-нок § Е17-11 т.1 ---Розрахунок [6, § 17-1, т. 2, п. § 17-8,п.3б Розрахунок § 17-10 § 17-6, п. 2б Розрахунок [6, § 17-8, п. 2б] [6, § 17-4, т.2.п. 11а; ТЧ2 [6, § 17-8, п. 8] Розрахунок4 --- § 17-16, п.2 § 17-17 Розрахунок § 17-19,т2, п,4а Розрахунок4 Е17-19 § 17-16, п.3 § 17-20, п.3 п.3 § 17-20, п.3 п.3	Розбивочні роботи Підвезення піску автомобілями-самоскидами Розрівнювання і профілювання піску автогрейдером Перевірка рівності Підвезення води і зволоження піску Ущільнення піска причепним котком при 25 проходах по одному сліду 2.Влаштування основи з цементогрунт 18 Розбивочні роботи Підвезення грунтової суміші автомобілями-самоскидами Розрівнювання і профілювання грунтової суміші автогрейдером Подріблення грунту навісою фрезою за два проходи по одному сліду на третій робочій швидкості Підвезення цементу автоцементовозом та розподілення його по основі Розподілення цементу по осі Перемішування грунтової суміші з цементом за один прохід на другій робочій швидкості Підвезення води і зволоження грунтової сутіші з цементом поливальною машиною Остаточне перемішування сумішіз цементом за два проходи по одному сліду на другій робочій швидкості Профілювання грунтової суміші з цементом автогрейдером Ущільнення грунтової суміші з цементом самохідним котком на пневмошинах при 12 прожодах по олному сліду Пдвезення бітумної емульсії автогодронатуром і розлив її по поверхні цементогрунтової основи 3.Влаштування монолітного цементобетонного покриття товщиною 22 см Розбивочні роботи Установка рейко форм автовтокраном, підбійка і рихтування рейкформ, закріплення їх штабелями Обробка рейко форм самох-ідним профілювальником і профілювання основи Підвезення цементобетонної суміші автомобілями самоскидами з розвантаженням її в бункер розподілювача ДС-503 Влаштування цементобетонного покриття товщиною 22 см Пдвезення бітумної емульсії автогодронатуром і з розвантаженням в бак самохідної машини Влаштування швів стиску у свіжо укладено-му бетоні з уста-новкою еластич-них прокладок (50% швів) Розбирання рейкформ ізавантаження їх утранспортні заходи Нарізання швів у свіжоукла-деному цементо-бетоні а)поперечний б)поздовжній Заповнення швів мастикою вручну з використанням компресора	--- МАЗ503 ДЗ-31-1 - ПМ-130Б ДУ-31А --- МАЗ-503 ДЗ-31-1 ДС-18А ТЦ-4 ДС-72 ДС-18А ПМ-130Б ДС-18А ДЗ-144 ДУ-31А ДС-39А --- КС-2561 ДС-502А МАЗ-503 ДС-153 ДС-39А НШС КС-2561 ДС-510 Компресор	м м³ м² м² т м² мм³ м² м² т м² м² т м² м² м² т м м м² м³ м² т м м м м м	861.3 22,7 0.9 0,9	--- 7277.7 2836,9 --- 54,7 7277.7 46,1 2758.6 6.3 --- 54,8 1212.12 6.3	--- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- ---	--- 15.4 0.45 5.9 1,5 1,15 --- 10,9 0,44 2.63 0,5 1.57 1,6 4,4 1,14 0,31 0,51 0,14 --- 2,4 1,1 6,7 1,24 0,14 0,52 0,27 1,7 1.3 1.3 0,71	0,53 15.4 0.45 5.9 1,5 1,15 0,5 10,9 0,44 2.63 0,5 1.57 1,6 4,4 1,14 0,31 0,51 0,14 1,00 5,2 3,26 6,7 22,4 0,14 1,04 0,81 5,1 2,61 2,61 2,13

№ п/п	Найменування	К-сть	Коеф. викор.
1. 2. 3. 4. 1. 2.	Машини: Автосамоскид МАЗ503 Автогрейдер ДЗ-31-1 Самохідний коток ДУ-31А Поливальна машина ПММ – 130Б Робітники: Машиністи VI розряду Дорожні робочі		0,97 0,51 0,66 0,75

Склад МДЗ – 5

Склад МДЗ – 6

№ п/п	Найменування	К-сть	Коеф. викор.
1. 2. 3. 4. 1. 2.	Машини: Автосамоскид МАЗ-503 Автогрейдер ДЗ-31-1 Фрезерувальна машина ДС-18А Автоцементовоз ТЦ - 4 Поливальна машина ПММ – 130Б Коток ДУ-31А Робітники: Машиністи VI розряду Дорожні робочі		0,95 0,49 0,98 0,77 0,76 0,73

Склад МДЗ – 7

№ п/п	Найменування	Кі-сть	Коеф. викор.
1. 2. 3. 1. 2.	Машини: Автосамоскид КРАЗ-256Б Комплекс Wirtgen SP 1600 Наріжчик швів НШС Наріжчик поздовжніх швів CF-360 Наріжчик поперечних швів CF-33.1D Установка Crafko PC-200 Компресор Робітники: Машиністи VI розряду Машиніст нарізувача швів VII розряду Машиніст бетоноукладача VII розряду Машиніст установка Crafko PC-200 Помічник машиніста VI розряду Бетонярі ІV розряду Дорожні робочі ІV розряду Водій Робочі		0,93 0,79 0,46 0,27 0,4 0,28 0,76

Обстановка шляху

Влаштування бар’єрного огородження

із збірних з/б елементів

Продуктивність ланки з 10-ти дорожніх робітників по влаштуванню бар’єрного огородження складає:

Продуктивність ланки з бурильної машини при розробці грунту ІІ групи в ямах для стовпів знаків і огороджень:

Установка стовпів для дорожніх знаків і сигнальних стовпчиків

Продуктивність одного робітника ІІІ розряду на установці стовпів:

Всього для виконання робіт по обстановці шляху потрібно буде

1 зміна роботи дорожньої ланки з 10-ти чоловік і 1 бурильної машини 1кран на автомобільному ходу.

Розмітка проїзної частини потрібно 1 маркувальна машина і 3 дорожньо- робочі.

Склад МДЗ – 10

№ п/п	Найменування	Кі-сть	Коеф. викор.
1. 2. 3. 4. 5. 6. 1. 2.	Машини: Бурильно - кранова машина Кран на автомобільному ходу Маркувальна машина Робітники: Машиністи VI розряду Дорожні робочі		1,0 1,0 1,0