Жилые зоны предусмотрены в целях создания для населения удобной, здоровой и безопасной среды обитания
Раздел 2. Человек и техносфера
Используемые сокращения
СанПиН – санитарно-эпидемиологические правила и нормативы
СЗЗ – санитарно-защитная зона/ санитарно-защитные зоны
СПЖ – средняя продолжительность жизни
ЧС – чрезвычайные ситуации
Техносфера: структура, этапы формирования и эволюции
Виды техносферных зон: городская, производственная, промышленная, научно-производственная, коммунально-складская, рабочая, общественно-деловая, селитебная, бытовая, транспортная, пешеходная, инженерной инфраструктуры, рекреационного назначения, особо охраняемых территорий. Этапы формирования техносферы и её эволюция. Влияние на развитие техносферы демографического взрыва, урбанизации населения, роста энергетики, транспорта, промышленного производства и других отраслей экономики.
Структурная схема взаимодействия человека индустриального общества с биосферой, техносферой и социальной средой
Техносфера – среда обитания, находящаяся под влиянием технических устройств и средств, созданных современной цивилизацией, и на которой расположены населённые пункты, фабрики, дороги, нефте- и газопроводы, системы связи, электростанции, ирригационные и дренажные сооружения, сельхозугодья и т.д.
К техносфере относится всё, что создано человеком. 73,7 % населения Российской Федерации (данные 2010 г.) проживает в городах.
Выделяют следующие виды техносферных зон:
¨ городская;
¨ производственная;
¨ промышленная;
¨ научно-производственная;
¨ коммунально-складская;
¨ рабочая;
¨ общественно-деловая;
¨ селитебная;
¨ транспортная;
¨ пешеходная;
¨ зона инженерной инфраструктуры;
¨ зона рекреационного назначения;
¨ зона особо охраняемых территорий;
¨ бытовая.
Городская зона – территория города. Границей городского (сельского) населённого пункта является законодательно установленная линия, отделяющая земли городского (сельского) населённого пункта от иных земель (табл.2.1.1).
Таблица 2.1.1. Группы городов и сельских населённых пунктов
в зависимости от численности населения
| Группы | Население, тыс. чел | |
| Города | Сельские населённые пункты | |
| Крупнейшие | Св.1 000 | – |
| Крупные | Св. 500 до 1 000 Св. 250 до 500 | Св. 5 Св. 3 до 5 |
| Большие | Св. 100 до 250 | Св. 1 до 3 |
| Средние | Св. 50 до 100 | Св. 0,2 до 1 |
| Малые* | Св. 20 до 50 Св. 10 до 20 До 10 | Св. 0,05 до 0,2 До 0,05 |
* В группу малых городов включаются посёлки городского типа.
Производственная зона – зона размещения производственных объектов с различными нормативами воздействия на окружающую среду, как правило, требующие устройства санитарно-защитных зон (СЗЗ)* шириной более 50 м, а также железнодорожных подъездных путей.
Размеры СЗЗ устанавливаются в соответствии с СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200 «Санитарно-защитные зоны и санитарная классификация предприятий, сооружений и иных объектов». В пределах производственных зон и СЗЗ предприятий не допускается размещать жилые дома, гостиницы, общежития, садово-дачную застройку, дошкольные и общеобразовательные учреждения, учреждения здравоохранения и отдыха, спортивные сооружения, другие общественные здания, не связанные с обслуживанием производства.
В составе производственных зон городов могут формироваться:
¨ промышленные зоны, предназначенные для размещения преимущественно промышленных предприятий в зависимости от санитарной классификации производств;
¨ научно-производственные зоны, предназначенные для размещения учреждений науки и научного обслуживания, опытные производства и связанные с ними высшие и средние учебные заведения, гостиницы, учреждения и предприятия обслуживания, а также инженерные и транспортные коммуникации и сооружения;
Uml; коммунально-складские зоны, предназначенные для размещения предприятий пищевой (пищевкусовой*, мясной, молочной) промышленности, общетоварные (продовольственные и непродовольственные), специализированные склады (холодильники, картофеле-, овоще-, фруктохранилища), предприятия коммунального, транспортного и бытового обслуживания населения. Систему складских комплексов, не связанных с непосредственным повседневным обслуживанием населения, следует формировать за пределами крупных и крупнейших городов, приближая их к узлам внешнего (преимущественно железнодорожного) транспорта, логистическим комплексам.
Рабочая зона – это пространство высотой до 2,0 м над уровнем пола или площадки, на которых находятся места постоянного или временного пребывания работающих (рабочие места).
Uml; Рабочее место– это часть рабочей зоны, в которой постоянно или временно находятся работающие в процессе трудовой деятельности. Постоянным называется рабочее место, на котором работающий находится не менее половины своего рабочего времени или более 2-х часов непрерывно. Если работа осуществляется в различных пунктах рабочей зоны, то рабочим местом считается вся рабочая зона.
Общественно-деловые зоны предназначены для размещения объектов здравоохранения, культуры, торговли, общественного питания, социального и культурно-бытового назначения, предпринимательской деятельности, объектов среднего профессионального и высшего профессионального образования, административных, научно-исследовательских учреждений, культовых зданий, стоянок автомобильного транспорта, объектов делового, финансового назначения, иных объектов, связанных с обеспечением жизнедеятельности граждан.
В перечень недвижимости, разрешённых к размещению в этих зонах, могут включаться жилые дома, гостиницы, подземные или многоэтажные гаражи, а исторических городах – и памятники истории и культуры.
Селитебная (жилая) зона – часть территории населённого пункта, предназначенная для размещения:
¨ жилых домов разных типов (многоквартирных многоэтажных, средней и малой этажности; усадебных с приквартирными и приусадебными участками);
¨ объектов социальногои культурно-бытового обслуживания населения;
¨ гаражей и автостоянок для легковых автомобилей, принадлежащих гражданам;
Uml; культовые объекты.
Здесь допускается размещать отдельные объекты общественно-делового и коммунального назначения с площадью участка, как правило, не более 0,5 га, а также мини-производства, не оказывающие вредного воздействия на окружающую среду (включая шум, вибрацию, магнитные поля, радиационное воздействие, загрязнение почв, воздуха, воды и иные вредные воздействия) за пределами установленных границ участков этих объектов. Размер СЗЗ для объектов, не являющихся источником загрязнения окружающей среды, должен быть не менее 25 м.
Жилые зоны предусмотрены в целях создания для населения удобной, здоровой и безопасной среды обитания.
При проектировании жилой застройки, как правило, выделяются два основных уровня структурной организации территории:
1) квартал (микрорайон) – основной элемент застройки площадью, как правило, 5…60 га, не расчленённый магистральными улицами и дорогами. Его границами, как правило, являются магистральные или жилые улицы, проезды, пешеходные пути, естественные рубежи;
2) район – формируется как группа кварталов (микрорайонов), его площадь не должна превышать 250 га. Границами, как правило, являются труднопреодолимые естественные (река, лес и т.д.) и искусственные рубежи, магистральные улицы и дороги общегородского значения.
Бытовая зона – это зона проживания человека, совокупность жилых и жилищно-бытовых помещений.
Зоны транспортной и инженерной инфраструктурпредназначены для размещения сооружений и коммуникаций железнодорожного, автомобильного транспорта, связи, инженерного оборудования с учётом их перспективного развития.
Для предотвращения неблагоприятных последствий при эксплуатации объектов транспорта, связи, инженерных коммуникаций устанавливаются СЗЗ от этих объектов до границ территорий жилых, общественно-деловых и рекреационных зон. Сооружения и коммуникации транспорта, связи, инженерного оборудования, эксплуатация которых оказывает прямое или косвенное воздействие на безопасность населения, размещаются за пределами поселений.
Пешеходная зона– территория, предназначенная для передвижения пешеходов, на ней не допускается движение транспорта за исключением специального, обслуживающего эту территорию.
В состав зон рекреационного назначениямогут включаться зоны в границах территорий, занятых городскими лесами, скверами, парками, городскими садами, прудами, озёрами, водохранилищами, пляжам, а также в границах иных территорий, используемых и предназначенных для отдыха, туризма, занятий физической культурой и спортом.
В пределах черты городских, сельских поселений могут выделяться зоны особо охраняемых территорий, в которые включаются земельные участки, имеющие особое природоохранное, научное, историко-культурное, эстетическое, рекреационное, оздоровительное и иное особо ценное значение.
На территории рекреационных зон и зон особо охраняемых территорий не допускается строительство новых и расширение действующих промышленных, коммунально-складских и других объектов, непосредственно не связанных с эксплуатацией объектов рекреационного, оздоровительного и природоохранного назначения.
2.2Таблица 2.1.2. Средняя плотность населения Земли
| Год | ||||
| Средняя плотность населения, чел/км2 | 3,7 |
2.3Плотность населения отдельных стран также различна, например в Голландии – 380, во Франции – 100, а в европейской части России – 85 чел/кв.км.
2.4 Для процесса урбанизации(табл. 2.1.3) характерны:
¨ приток в города сельского населения;
¨ возрастающее маятниковое движение населения из сельского окружения и ближайших мелких городов в крупные города (на работу, по культурно-бытовым надобностям и пр.).
Таблица 2.1.3. Уровень урбанизации мира
| Год | Начало XIX в. | ||||
| Городское население Земли, млн чел % | 29,3 | 224,4 13,6 | 28,8 | 41,1 |
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
2.5В процессе мировой урбанизации выделяются качественные её этапы.
Первый (локальный) этап охватывает промышленно развивающиеся страны Западной Европы и Северной Америки с конца XVIII до начала ХХ вв. Так, среди жителей Англии и Уэльса в середине ХIХ в. горожан было 50 %, а в начале ХХ в. – уже 75 %. За счёт урбанизации на Западе доля горожан во всём мире выросла до 13,6 %. Этому способствовало господство Великобритании и ряда европейских стран над колониальными народами с их огромными территориями.
Второй (планетарный) этап начался с утверждением империализма, вывоза капитала, промышленного и городского развития большинства регионов мира. Он охватывает 1900…1950 гг. За 50 лет ХХ в. горожан стало больше на 0,5 млрд. Этот этап характеризуется развитием в основном больших городов (100 тыс. чел и более). Если в 1800 г. их было 65, 1900 г. – 360, то в 1950 г. – 950.
Третий (глобальный) этап начался во второй половине ХХ в. и органически связан с научно-технической революцией, под воздействием которой на новый качественный уровень развития вышло не только промышленное производство, но и многочисленные непроизводственные отрасли, сфера услуг. Современная урбанизация характеризуется преимущественным развитием крупных (свыше 500 тыс. жителей) и миллионных городов (табл.2.1.4) и является одним из факторов глобализации мира.
В развитых странах глобализация приобретает характер процессов формирования мегаполисов, агломераций и конурбаций[1]. Индустриализация и бесконтрольный рост привели к резкому ухудшению экологической обстановки в крупных городах, бороться с чем смогли только самые богатые страны мира.
Таблица 2.1.4. Рост городов с миллионным населением
| Год | ||||
| Число городов с населением более 1 млн чел | (Лондон) | Св. 400 |
Меры по ограничению промышленных выбросов и борьба за «чистый» транспорт началась в 1950-х гг. В связи с обострением социально-экологических проблем в промышленных и крупнейших городах развивается их кризис, что приводит к территориальной деконцентрации и перехода горожан в пригороды (субурбанизации) и даже убыли населения (дезурбанизации). Это отмечается с 1970-х годов в США, Канаде, Великобритании, Франции, Италии, Бельгии, Швеции и других странах, хотя эта тенденция не стала устойчивой.
Пространственная дифференциация процесса урбанизации велика и разнообразна (табл. 2.1.5).
Таблица 2.1.5. Уровень урбанизации в различных регионах мира (1990 г.)
| Регион | Европа | Азия | Африка | Северная Америка | Латинская Америка | Австралия и Океания |
| Доля городского населения, % |
Среди высокоурбанизированных стран (свыше 80% горожан) выделяются: в Европе – Великобритания, Швеция, Германия, Дания, Франция, Нидерланды; в Северной Америке – США, Канада; в Австралии и Океании – Австралия, Новая Зеландия; в Азии – Израиль, Япония.
2.6Таблица 2.1.6. Уровень урбанизации России/СССР/России
| Год | Начало XVIII в | Начало XIXI в | Середина XIX в | ||||||
| Доля городского населения, % | Св. 4 | Св.13 | 73,7 |
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -- - - - - - - - - - -
2.7До 1990-х годов Россия была страной классической урбанизации: в ней увеличивалось городское население и сокращалось сельское. С начала 1990-х гг. наступил новый этап. За 1990…2000 г. количество городских поселений сократилось более чем на 10 %, численность городского населения на 3,5%, а доля городского населения на 0,9%. Это похоже на субурбанизацию в западном мире, когда преимущественное развитие получает ближайшее окружение городов. В России же признаки субурбанизации отмечаются вокруг Москвы, Санкт-Петербурга и ряда крупнейших городов, а в целом по стране наблюдается дезурбанизация, т.е. сокращение городов, что связано с системным социально-экономическим кризисом. С 1990-х годов образование новых городских поселений практически прекратилось, и доля горожан сократилась в 44 регионах страны. Начался процесс «расползания» больших городов, роста и благоустройства в них сферы услуг; обострились проблемы общественного и социоприродного развития, особенно экологические и транспортные.
2.8Таблица 2.1.7. Производство электроэнергии в мире (% к 1950 г.)
| 1950 г. | 1970 г. | 1980 г. | 1990 г. | 2000 г. |
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -- - - - - - - - - - -
2.9Таблица 2.1.8. Структура производства электроэнергии в России (1996 г.)
| Тип электростанции | Доля в общем производстве электроэнергии, % |
| ТЭС АЭС ГЭС |
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -- - - - - - - - - - -
2.10Во второй половине XX в. каждые 12... 15 лет удваивался объём промышленного производстваведущих стран мира, обеспечивая тем самым удвоение выбросов загрязняющих веществ в биосферу. В СССР в период с 1940 по 1980 гг. возросло производство электроэнергии в 32 раза; стали – в 7,7; автомобилей – в 15 раз; увеличилась добыча угля в 4,7; нефти – в 20 раз. Аналогичные или близкие к ним темпы роста наблюдались во многих других отраслях народного хозяйства. Значительно более высокими темпами развивалась химическая промышленность, объекты цветной металлургии, производство строительных материалов и др.
Постоянно увеличивались и развивались средства транспорта. Мировой автомобильный парк с 1960 по 2005 гг. возрос с 120 до 800 млн автомобилей (124 шт. на 1000 чел. – современный уровень автомобилизации, табл. 2.1.9) и постоянно продолжает увеличиваться, что приводит к повышенному загрязнению среды обитания (прежде всего атмосферного воздуха крупных городов). В последнее время уровень автомобилизации населения растёт гораздо быстрее (на 27% с 1996 по 1999 гг.) самого населения (4% с 1996 по 1999 гг.).
Таблица 2.1.9. Уровень автомобилизации и смертности в ДТП
| Страны и регионы | Показатели за 2004 год | |||
| Уровень автомобилизации (авт/1000 жителей) | Социальные риски (число погибших на 100000 жителей) | Распределение парка автомобилей по странам мира, % | Распределение погибших в ДТП по странам мира, % | |
| Весь мир | ||||
| Страны с высоким уровнем дохода, в т.ч. | 12,6 | |||
| США | 14,6 | 30,9 | 3,60 | |
| Италия | 9,7 | 5,75 | 0,47 | |
| Германия | 7,1 | 7,21 | 0,50 | |
| Франция | 9,2 | 4,91 | 0,47 | |
| Канада | 8,7 | 2,52 | 0,23 | |
| Япония | 5,38 | 10,83 | 0,80 | |
| Великобритания | 5,6 | 4,4 | 0,28 | |
| Страны со средним и низким уровнями дохода, в т.ч. | 35,5 | 20,2 | ||
| Россия | 201 | 23,93 | 3,8 | 3,0 |
| Иран | 38,7 | 0,5 | 3,4 | |
| Индия | 20,0 | 4,6 | 18,2 | |
| Китай | 19,7 | 13,33 | 3,4 | 15,0 |
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -- - - - - - - - - - -
2.11Таблица 2.1.10. Степень вовлечения химических элементов в производство
| Год | ||||||
| Известно | ||||||
| Использовалось |
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -- - - - - - - - - - -
2.12При избыточном применении азотных удобрений почва перенасыщается нитратами, а при внесении фосфорных удобрений – фтором, редкоземельными элементами, стронцием. При использовании нетрадиционных удобрений (отстойного ила и т.п.) почва перенасыщается соединениями тяжелых металлов. Избыточное количество удобрений приводит к перенасыщению продуктов питания токсичными веществами, нарушает способность почв к фильтрации, ведет к загрязнению водоемов, особенно в паводковый период.
Пестициды, применяемые для защиты растений от вредителей, опасны и для человека. Установлено, что от прямого отравления пестицидами в мире ежегодно погибает около 10 тыс. человек, гибнут леса, птицы, насекомые. Пестициды попадают в пищевые цепи, питьевую воду. Все без исключения пестициды, обнаруживают либо мутагенное, либо иное отрицательное воздействие на человека и живую природу.
2.13Таблица 2.1.11. Показатели глобальных изменений в ХХ веке
| Показатели | Годы | |
| Численность населения, млрд чел | ||
| Валовой мировой продукт, млрд долл. США | 20 000 | |
| Общая мощность мирового хозяйства, ТВт | ||
| Среднее потребление пресной воды одним жителем Земли за период его жизни, м3 | ~360 | 4 000 |
| Потребление чистой первичной продукции биоты*, % | ||
| Площадь суши, нарушенная хозяйственной деятельностью, % |
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -- - - - - - - - - - -