Основные системы управления запасами

Две наиболее популярные классические сис-мы управления запасами:

  1. Сис-ма управления запасами с фиксированным размером заказа

Основной параметр – размер заказа, который строго фиксирован и не меняется ни при каких условиях работы. Формула: А – затраты на поставку единицы заказываемого продукта в рублях( входит: стоимость транспортировки заказа, затраты н а согласование условий поставки, стоимость контроля исполнения заказа) S – потребность в заказываемом продукте в штуках, i – затраты на хранение единицы заказываемого продукта. Исходные данные для расчета параметров системы – 1.потребность в заказываемом продукте в штуках, 2.оптимальный размер заказов,3.время поставки (дни), 4. Возможная задержка поставки(дни), 5. Ожидаемое дневное потребление(штука/день) [1]/[3], 6. Срок расходования заказа в днях( [2]/[5], 7. Ожидаемое потреблении за время поставки в штуках [3]*[5]? 8. Максимальное потребление за время поставки в штуках([3]+[4])*[5], 9. Гарантийный запас в штуках [8]-[7], гарантийный запас позволяет обеспечивать потребность на время предполагаемой задержки поставок(под задержкой подразумевается максимально возможная задержка)

  1. Сис-ма управления запасами с фиксированным интервалом времени между заказами
  2. Кусок лекции выпал!

 

Логистика складирования

Склад – здание, сооружение, оснащенный специальным технологическим оборудованием для осуществления всего комплекса операций по приемке, хранению и размещению, а так же распределению поступивших на них товаров

Основные функции складов:

· Преобразование производственного ассортимента в потребительский в соответствии со спросом

· Складирование и хранение( основной критерий – сокращение или выравнивание временной разницы между выпуском продукции и потреблением, это позволяет сделать систему более полноценной и снизить риски)

· Унитизация( объединение небольших партий грузов) партии отгрузки и транспортировка грузов

· Предоставление услуг ( подготовка товаров для продажи, фасовка, распаковка, упаковка, проверка функционирования оборудования, монтаж и вообще предание продукту товарного вида)

Классификация складов:

ü Склады предприятий производителей( складируют сырье , материалы, комплектующие)

ü Склады потребителей продукции ( предназначены для обеспечения протекания непрерывности технологических процессов, на них хранятся запасы незаверенного производства, они в свою очередь подразделяются в зависимости от целей производства на :

o Снабженческие, которые подчиняются отделу материально-технического снабжения

o Производственные, подчиняются планово-производственному отделу и служат буфером для хранения полуфабрикатов собственного производства

o Сбытовые, подчиняются отделу сбыта, хранение ценностей подлежащих реализации

ü Склады сбытовых организаций( служат для поддержания непрерывности движения товаров в сферу потребления, основное назначение – формирование ассортимента, превращение из производственного в потребительский ассортимент)

ü Склады посреднических и транспортных организаций, основная цель – наличие временного складирования, связанного с экспедицией ценности. Транспортно-перевалочные операции

По конструктивным характеристикам склады подразделятся на : закрытее, открытее и полуоткрытые площадки

В зависимости от специфики и номенклатуры хранимых материалов, склады подразделяются на : универсальные(склады широкой номенклатуры товара), и специализированные

 

Процесс складирования:

1. Разгрузка и приемка груза

2. Принятый по количеству и качеству груз, перемещается в зону хранения( для экономичного размещения, используют систему адресного хранения, по принципу либо фиксированного либо свободного места хранения)

3. Процесс комплектации сводится к подготовке товаров в соответствии с заказом потребителя, включает в себя отбор заказанных товаров и подготовки груза к отправке

4. Внутрискладская транспортировка, перемещение груза между различными зонами склада

 

 

1S логистика управления складом

Оптимизирует использование площади склада, сокращает затраты на хранение товара, за счет повышения точности учета товара, ПОЗВОЛЯЕТ ИЗБЕЖАТЬ ПОТЕРЬ, СВЯЗАННЫХ С ОГРАНИЧЕНЫМ СКРОКОМ РЕАЛИЗАЦИИ ТООВАРА

 

Западная система Манхэттен ILS, WMOS

 

Транспортная логистика

Условия транспортировки товара

Условные обозначения «-» оплата за счет покупателя, «х» оплата за счет продавца,

«х-»по договоренности, «м» морской, «н» наземный, «с» смешанный

 

Условия поставки упаковка Погрузка на месте отправления Доставка(терминал, порт) Экспортные сборы Перевалка в терминале отправления Основная транспортировка Страховка груза Перевалка(выгрузка)в терминале назначения Импортные сборы Перевозка на склад назначения разгрузка Способ перевозки
EXW X - - - - - - - - - - С
FAS X x x X - - - - - - - М
FCA X x x X - - - - - - - C
FOB X X x X x- - - - - - - M
CFR X X x X x x - x- - - - M
CPT X X x x x x - x- - - - C
CIF X X x x x x x x- - - - M
CIP X X x x x x x x- - - - C
DAF X X x x x x- x- - - - - N
DES X X x x x x x - - - - M
DEQ X X x x x x x x - - - M
DDU X X x x x x x x - x - C
DDP X X x x x x x x x x - C

 

 

д/з посмотреть какие был внесены изменения в инкотормс с 1 янв 2011 года в виде таблицы

 

Задание к проекту:

1. Обоснование выбора импортируемого продукта( описать тот продукт, который мы выбрали, те оценка спроса-предложения)

2. обоснование выбора страны экспортера,

3. расчет параметров закупочной логистики

4. расчет параметров системы управления запасами и складирования продукта

5. условия, маршруты, варианты и стоимость поставки

6. 2-3 варианта маршрута расчитаных

7. Расчет параметров системы сбытовой логистики

8. Вывод о рентабельности импорта данного продукта( в виде таблицы)

Логистика складирования

При выборе месторасположения склада наибольшее внимание мы уделяем транспортным расходам, связанных с доставкой грузов на склад и со склада потребителям. Отсюда нам интересно определить центр равновесной системы транспортных затрат

 

Схемы доставки Время обработки заказа Время транспортировки, дн Время нахождения товара на складе Время нахожд товара в рознице Общее время оборота Годовая оборачиваемость
А 45,6
Б 40,6
В 24,3
Г 15,2

 

Объем продаж Объем товарных запасов за рейс для различ видов транспорта
а б в г
12,5