Подготовка к пуску установки

Прием инертного газа на установку

1.Перед приемом инертного газа необходимо удостовериться, что он соответствует нормам НТД.

2.Предупредить старшего оператора установки инертного газа о приеме инертного газа на установку.

3.Произвести внешний осмотр всех трубопроводов инертного газа на установке, выявленные дефекты устранить.

4.Открыть задвижку на линии инертного газа на установку.

Продувка и опрессовка системы инертным газом

1. Перед заполнением установки продуктом необходимо произвести тщательную опрессовку трубопроводов и аппаратов на плотность, убедиться в герметичности всех соединений. Опрессовку проводят инертным газом, а при его отсутствии паром.

Произвести продувку и опрессовку аппаратуры инертным газом с проверкой мыльным раствором всех фланцевых и резьбовых соединений.

2. Полное вытеснение воздуха из всей системы производится через воздушники аппаратов в атмосферу, этой операцией одновременно производится проверка системы на проходимость. После получения удовлетворительных анализов воздушной среды в системе, воздушники закрываются и в системе поднимается давление инертного газа до 4 кг/см². Проверяются все соединения на плотность, обнаруженные дефекты устраняются.

Только после этого можно снять заглушки по связи установки по межцеховым и межустановочным трубопроводам. В первую очередь снять заглушку по сбросу газа на факел, открыть полностью задвижку "сброс газа на факел с установки" и опломбировать.

Проверка системы на герметичность сухим газом

1.Необходимо заполнить систему сухим газом из общезаводской сети и проверить аппараты и трубопроводы на герметичность при давлении в топливной сети завода. При необходимости газовый конденсат из газосепараторов Е-1,2 и буллита Б-1 перепустить в емкости Е-2,2а или в Т-5,6 на испарение.

2. Открыв задвижки байпасов на клапанах сброса газа из рефлюксных емкостей Е-1, Е-2, Е-4 в линию топливного газа, можно опрессовать систему газом «обратным ходом» через рефлюксные емкости.

Прием воздуха КИП на установку

1.Перед приемом воздуха КИП поставить в известность дежурного инженера цеха воздухоснабжения.

2.Проверить внешним осмотром все трубопроводы и оборудование системы обес-печения установки воздухом КИП.

3.Включить подачу воздуха «потребителям» на установке и проверить поступление к ним воздуха.

4.Включить в работу прибор регулятор давление воздуха КИП на установку.

5.Проверить все приборы, регулирующие клапана и убедиться в том, что они включены и соответствующим образом реагируют на изменение давления воздуха. Проверить все вторичные приборы - указатели уровня в аппаратах. Включить все заборные точки на регуляторы давления всех аппаратов, проверить их работоспособность.

Прием оборотной воды на установку

1. Перед приемом оборотной воды на установку ставится в известность дежурный инженер водоблока.

2. Проверить закрытие всех задвижек к аппаратам (ко всем «потребителям» на установке).

3. Медленно открыть задвижку на магистральной линии подачи воды на установку, проверяют герметичность соединений на водопроводе, удаляют воздух из системы водопровода путем открытия конечных запорных устройств на водопроводе.

4. После чего открыть воду к аппаратам на установке (по мере необходимости).

5. В зимнее время прекращение подачи воды после ее приема недопустимо.

6. Следует помнить, что гидравлические удары, возникающие в водоводах вследствие неосторожного приема воды на установку, могут достигать нескольких десятков МПа, что неминуемо приводит к выводу из строя арматуры трубопроводов.

Прием пара на установку

1. Пуск в работу тепловых сетей согласовывается с цехом парогазовоздухоснабжения.

2. Проверить внешним осмотром трубопроводы пара и конденсата. Установить ма-нометры.

3. Пар на установку сначала принимают до главной задвижки (пар на установку) постепенно, не допуская гидроударов. Открыть концевые дренажные вентили на тупиковых участках и закрыть задвижки подачи пара «потребителям» на установке.

4.Осторожно, не допуская гидравлических ударов, открыть задвижку на линии подачи пара и через открытые концевые дренажные вентили сбрасывать конденсат до полного прогрева линии (из концевых дренажных вентилей пойдет сухой пар), после чего концевые дренажные вентили закрыть.

5. Если во время прием пара будут наблюдаться толчки и удары, необходимо немедленно перекрыть задвижку на линии подачи пара, сдренировать конденсат из линии, после чего в той же последовательности повторно произвести прием пара.

6. После приема пара постепенно подключаются все «потребители» (по мере необходимости), однако следить нужно за расходом пара, обеспечивая его минимальный проход для исключения конденсации пара в главной линии.