на строительство МОСТА ИЗ КОМПЛЕКТА МАРМ
в период с 24.05 по 25.05
ПУ Кейса (232;96) ОВ 24 мая 2011 г.
Карта М 1:200 000 издания 1990 г.
| Показатель | Ед. изм. | Значение показателя |
| 1 Противник, отступая, наносит авиационные и ракетные удары по нашим войскам, объектам тыла и транспортным коммуникациям. Возможно применение противником ОМП. | время, дата | |
| 1.2 Последствия: | ||
| разрушен железобетонный мост через реку. Мана в районе н.п. Нидена | координаты: | (252; 116) |
| 1.3 Действуют диверсионные группы противника: | ||
| в районе Бейлар численностью 5-10 человек. | координаты: | (260;164) |
| 2. 3 монр поставлена задача совершить марш и возвести низководный мост из комплекта МАРМ через р. Мана | ||
| в районе н.п. Нидена | координаты | (252; 116) |
| срок готовности | время, дата | 00.30 25.05 |
| 3. 3 монр придается отделение разведки: | время, дата | 16.00 24.05 |
| 3.1 Силами воинской части, к: | ||
| 4 Решил: | ||
| 4.1 Основные усилия подразделения сосредоточитьна: совершении марша в РМС; сборке пролетных строений и опор моста | время, дата | 17.30-19.30 24.05 20.0024.05 –00.30 25.05 |
| 4.2 Резерв иметь, с: | время, дата | 20.30 24.05 |
| водолазное отделение – в районе строительство моста | чел | |
| 5 Приказываю: | ||
| 3 монр совершить марш в РСМ н.п. Нидена | время, дата | с 17.30 -19.30 24.05 |
| 5.1Подразделению : 1 монтв: развертывание перегрузочной площадки, перегрузка блоков моста на специально оборудованный автомобиль, монтаж пролетных строений и опор, геодезическое обеспечение сборки моста; 2 монв: установка тормозных продольных связей, укладка деформационных щитов и колесоотбоев, установка перильного ограждения, отдельные вспомогательные работы; 3 автв: разбивка осей моста, осей опор и закрепление их, промер глубины реки, подвоз материальной части моста к перегрузочной площадке и на створ сборки моста; водолазной станции: обследование русла реки, мест установки опор, резерв. | время, дата | 20.0024.05 –00.30 25.05 |
| 5.1.1 отделение разведки провести разведку маршрута движения местности в районе строительства моста: | 17.00-20.00 24.05 | |
| 5.1.2 В дальнейшем, быть в готовности к выполнению задачи по техническому прикрытию района наводки моста: | ||
| 5.1.3 Взаимодействие осуществлять, с | время, дата | 19.30 24.05 |
| осуществлять взаимодействие с 1 дкр 22 одкб | ||
| вопрос взаимодействия | ||
| по вопросу регулирования движения в районе моста | ||
| ПУ Бунас | координаты | (248;116) |
| между монтажными взводами - по соблюдению технологической последовательности сборки пролетных строений и проезжей части ( – по срокам натяжения тормозных связей на смонтированных пролетах моста; между монтажным и автомобильным взводами — по срокам и типам подаваемых на сборку пролетных строений и опор, монтажного оборудования и др. | 20.00 24.05 | |
| 6 Материальное и техническое обеспечение организовать | ||
| силы и средства: | ||
| наименование | ||
| количество | ||
| (и т.д. по всем силам и средствам) | ||
| 7 Защиту, оборону, охрану и маскировку осуществить: | ||
| В ходе наводки моста силами разведывательного отделения | 20.0024.05 –00.30 25.05 | |
| В последующем своими силами и средствами: - для отражения нападения наземного противника организовать круговая оборона района сборки моста; - для защиты от воздушного противника отрыть щели (по одной на отделение); - охранение моста организовать парным патрулированием на наиболее опасных направлениях | ||
| 8 Готовность к выполнению задачи | время, дата | 17.00 24.05 |
| 9 Управление подразделениями в ходе выполнения работ осуществлять через ПУ роты и ПУ взводов в районе строительства моста н.п. Нидена: | время, дата | с 19.30 24.05 |
| порядок работы средств связи | ||
| с КП батальона и по радио. | ||
| с ПУ взводов – проводную связь, а также назначить посыльных для дублирования | ||
| Донесения осуществлять через каждые 2 часа, в случае изменения обстановки - сообщать немедленно | ||
| 10 В случае выхода ПУ роты из строя, управление подразделениями передать ПУ 1 монв: |
Командир 3 монр
капитан Петров
24 мая 2011 г
Состав расчетов при монтаже моста.
| Расчет | Выполняемая задача | Оснащение | |
| № | состав | ||
| 1-0-3 | Разбивка оси моста, осей опор и закрепление их. Промеры глубины реки. Контроль за установкой береговых опор на исходном берегу. Вспомогательные работы в процессе монтажа моста. | Автомобиль МАЗ или лодка ДЛ- 10-1. Нивелир -1. Рейки - 2. Лента мерная - 1. Рулетка металлическая 10м - 1. Шнур трассировочный длиной 100-120М-1. Кувалды 2кг. - 2. Топор - 1. Лот, багор или шест - 1 Материал для закрепления разбивки (вехи - 15шт., колышки - 20 шт.) | |
| 0-1-4 | Подсыпка грунта под аппарели. Забивка свай. Устройство въезда. Вспомогательные работы в процессе монтажа моста. | Лопаты - 4. Кувалды 8кг. - 4. Ломы - 2. | |
| 1-1-9 | Установка крана на аутригеры. Строповка блоков. Отстегивание стяжек Т6. Расчаливание блоков. Установка блоков на ригели опор. Крепление серег и установка соединительных талрепов. Снятие расчалок и строп. | Кран К-162 -1. Щиты под аутригеры крана - 4. Строп С1 - 1. Строп С2 - 2. Расчалки - 4. Ломики монтажные - 4. Электромегафон - 1. Молотки - 2. | |
| 0-1-12 | Установка (если требуется) монтажных лестниц. Установка талрепов связей. Натягивание троса связи с помощью веревок (находясь на верху пролетных строений). Соединение тросов с талрепами. Натягивание связей. | Монтажные ломики - 8. Расчалки - 4. Монтажные пояса - 6. Полулодки ДЛ-10 - 2 или монтажные лестницы с подмостями - 4(применяются при возвышении низа пролетного строения над уровнем воды более 2м). | |
| 0-1-3 | Установка деформационных щитов. Установка колесоотбоев. Установка перильного ограждения. | ||
| 1-0-5 | Снятие стяжек Т5 крепления блоков на транспортных автомобилях. Разгрузка блоков с транспортных автомобилей и переворачивание их при необходимости. Расчаливание блоков. Погрузка и крепление блоков на специально обстроенные автомобили или паром. Пристегивание связей к башмакам опор и крепление свободных концов на ригеле опоры. Пристегивание талрепов связей и серег к цапфам пролетного строения. Проверка высоты опор и при необходимости установка требуемой высоты. | Кран К-162 - 1. Автомобиль ЗИЛ-130, обстроечный для поперечной подачи блоков - 2. Расчалки - 4. Рулетка металлическая 10м - 1. При погрузке на паром. Паром из понтонов парка ЛПП и ТПП - 2. Автомобиль БАВ или катер БМК-90 - 1 |
Итого л/с: 3-4-36