Моторный участок предназначен для устранения неисправностей в двигателях внутреннего сгорания

Характеристика моторного участка

Моторный участок предназначен для устранения неисправностей в двигателях внутреннего сгорания.

Участок работает 247 дней в году, 4 дней в неделю, при односменном режиме. Рабочая смена длится 8 часов. Специализируются на обслуживании и ремонте силовых агрегатов автомобиля.

Рис.2 Схема организаций технологического процесса моторного участка.

В комплексе текущего ремонта производится снятие двигателя с машин. После чего он поступает в промежуточный склад комплекса подготовки производства. По мере освобождения стендов и приборов, неисправные двигатели машин поступают на моторный участок комплекса ремонтных участков (РУ), там они поступают на мойку и очистку. Мойка и очистка проводится в струйной камерной моечной установке моющим раствором Лабомид-101, после чего двигателя подвергаются сушке в сушильных шкафах или обдуваются сжатым воздухом.

Затем двигатель разбирается и детали двигателя поступают на мойку, после чего детали подвергают сушке. Затем все детали проходят тщательную дифектовку и проверку технического состояния.

Чистые, вымытые и высушенные детали поступают на пост дифектовки, где их сортируют на три группы.

Негодные детали идут в утиль. Годные отправляются на пост комплектовки, а детали требующие ремонта направляются на пост ремонта, где их ремонтируют. В процессе ремонта деталей двигателя негодные узлы и детали заменяются новыми или ранее отремонтированными, а изношенные восстанавливаются.

Восстанавливают детали в цехе по восстановлению и изготовлению деталей.

Отремонтированные детали отправляются на комплектовку группы деталей для разных узлов. Те детали, которые «ушли» в утиль заменяются новыми или ранее отремонтированными. Они берутся с промежуточного склада комплекса подготовки производства. Если этих деталей нет на промежуточном складе, их берут из основного склада.

После комплектовки ведется сборка двигателя на стенде для ремонта двигателя. Собранные узлы и агрегаты проходят проверку технического состояния и испытываются на тех же стендах и приборах, на которых проводили проверку технического состояния перед ремонтом.

Во время проверки технического состояния, агрегаты, которые отремонтировали, подвергаются окончательной регулировке. Затем отремонтированные двигателя поступают либо на промежуточный или на машину, с которой он был снят.

2. РАЗДЕЛ ЭКОНОМИКА

2.1. Расчет заработной платы и отчислений на социальные нужды

1. Расчет заработной платы и отчислений на социальные нужды

1. Годовой фонд рабочего времени одного работающего

(1)

где: - календарные дни;

- выходные дни;

- праздничные дни;

- дни отпуска;

- дополнительные дни отпуска;

- дни болезни (2,5% от );

- предвыходные дни;

- предпраздничные дни;

- продолжительность рабочего дня, час;

- время, на которое сокращается рабочий день в предпраздничные и предвыходные дни, час.

ФРВ=365*8-((118+12+28+9+9,15)*8+6*1)=1772

Таблица 1

Часовые тарифные ставки ремонтных рабочих

Категория работников	Тарифный разряд	Часовая тарифная ставка, руб.	Количество рабочих, чел
Слесарь
Слесарь

2. Средняя часовая тарифная ставка по подразделению

3. , (2)

где: - часовая тарифная ставка рабочего в зависимости от разряда, руб.;

- число рабочих i-го разряда, чел.

4. Сумма заработной платы по тарифу за фактически отработанное время

, (3)

5. Сумма премии ремонтным рабочим

, (4)

где: - процент премии, установленный по подразделению, %

6. Доплаты за тяжелые и вредные условия труда

, (5)

где - процент доплаты за тяжелые и вредные условия труда, %

7. Доплаты бригадирам, не освобожденным от основной работы, за руководство бригадой

, (6)

где - количество бригадиров, чел;

- процент доплат за руководство бригадой, %

8. Общая сумма доплат:

. (7)

9. Сумма основной заработной платы ремонтных рабочих

, (8)

10. Процент дополнительной заработной платы

, (9)

где - процент дополнительной заработной платы, %.

11. Дополнительная заработная плата ремонтных рабочих определяется по формуле:

, (10)

12. Общая сумма фонда заработной платы ремонтных рабочих

, (11)

где - районный поясной коэффициент, для Омской области принимается в размере 1,15.

13. Сумма отчисления в фонды социального страхования

(12)

14. Отчисления на страхование от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний

15. , (13)

где - норматив отчислений на страхование от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний принимается 0,7

16. Общая сумма отчислений на социальные нужды

(14)

Данные по расчету фонда оплаты труда сводятся в таблицу 2

Таблица 2

Расчет фонда оплаты труда ремонтных рабочих

Показатели	Условное обозначение	Значение показателя
Тарифный фонд оплаты труда, руб.		871272,6
Премии, руб.		261381,78
Доплаты, руб.		1447345,79
Основная заработная плата, руб.		2580000,17
Дополнительная заработная плата, руб.
Общий фонд заработной платы, руб.		3373479,2
Отчисления на социальные нужды, руб.		1035658,2

2. Расчет затрат на запасные части и материалы

Стоимость запасных частей и материалов рассчитывается на основании норм затрат по каждому виду технических воздействий на 1000 км пробега. Нормы установлены для II категории эксплуатации. При работе автомобилей в условиях I и III категорий следует применять поправочные коэффициенты.

Затраты на запасные части для автомобилей , (15)

где: - норма затрат на запасные части для конкретной марки автомобиля (на 1000 км пробега), руб. (Приложение 2);

- общий пробег автомобиля, км.;

- коэффициент корректирования нормы затрат на запасные части в зависимости от категории эксплуатации;

- коэффициент корректирования нормы затрат на запасные части в зависимости от модификации подвижного состава;

- коэффициент корректирования нормы затрат на запасные части в зависимости от климатических условий;

- процент трудоемкости участка, %;

- коэффициент удорожания принимается 10.

Результаты расчета затрат на запасные части сводятся в таблицу 3.

Таблица 3

Определение затрат на запасные части

Марка автомобиля	Общий пробег автомобиля, км.	Норма затрат на запасные части, руб.	Затраты на запасные части, руб.
ВАЗ 2110	50 000	2,77	1005,18
ВАЗ 2115	50 000	2,50	816,48
Итого	100 000	5,27	1821,66

Затраты на материалы (для зон ТО)

, (16)

где: - запланированное на год количество ТО для конкретной марки автомобиля.

3. Расчет общепроизводственных расходов

1. Затраты на содержание зданий и сооружений

, (17)

где: - стоимость здания, руб.

- норматив отчислений на содержание зданий и сооружений, принимается 1,5%-2%

2. Затраты на текущий ремонт оборудования

, (18)

где: - стоимость оборудования, руб.

- норматив отчислений на текущий ремонт оборудования, принимается 9%-11%

3. Амортизация здания

, (19)

где - норма амортизационных отчислений для зданий, %

Амортизация оборудования рассчитывается отдельно по каждому виду оборудования

, (20)

где: - норма амортизационных отчислений для оборудования, %

Расчет амортизационных отчислений отражается в таблице 7.

Таблица 7

Расчет амортизационных отчислений основных фондов

Наименование	Кол.	Стоимость	Общая стоимость	Норма амор-ции	Амор-ция Об-я
Кран-балка				5,5
Стенд ремонта КПП ЛПН-077				6,7
Стенд сборки и разборки задних мостов				8,2
Стенд для ремонта передних и задних мостов				4,3
Стенд для ремонта и регулировки сцеплений Р-157				8,7
Стенд для ремонта карданных валов				8,7
Стенд для проверки ГУР				3,2
Стенд для клёпки тормозных накладок				2,5
Пресс гидравлический				1,3
Станок сверлильный 2М112				2,8
Станок заточной 3Т634				8,7
Верстак слесарный				6,4
Стол для дефектовочных работ				8,7
Стеллаж для инструмента				6,4
Стеллаж для деталей				5,2
Подставка под оборудование				8,7
Ванна моечная				2,3
Тележка для агрегатов				4,7
Инструментальная тележка				6,7
Ларь для отходов				2,3
Итого

4. Затраты на силовую электроэнергию

, (21) (21)

где: - расход силовой электроэнергии, кВтч;

- мощность оборудования энергопотребителей, кВтч;

- годовой фонд рабочего времени оборудования, час. (Приложение 1);

- коэффициент загрузки оборудования принимается 0,6-0,9;

- коэффициент спроса принимается 0,15-0,28;

- коэффициент, учитывающий потери в сети принимается 0,92-0,95;

- коэффициент, учитывающий потери в двигателе принимается 0,85-0,9

, (22)

где - затраты на силовую электроэнергию, руб.;

- цена электроэнергии, руб./кВт·ч;

5. Затраты на электроэнергию для освещения участка

, (23)

где - норма расхода электроэнергии, Вт/м², принимается 20-25 Вт на 1м² площади пола;

- продолжительность работы электрического освещения в течение года, ч; принимается при односменном режиме 800 ч, при двухсменном - 2100 ч, при трехсменном - 3300 ч;