УЧАСТНИКИИ ВОДИТЕЛИ. ЭКИПИРОВКА. СТАРТОВЫЕ НОМЕРА
Регламент
МОСКВА 2016 года
1. Оглавление:
2. Общие положения……………………………………………………………………………………………………………………………. 2
3. Участники и Водители. Экипировка. Стартовые номера………………………………………………………………………………. 2
4. Автомобили участников. Обязательные надписи…….……………………………………………………………..............................3
5. Зачетные группы...............................................................................................................................................................................3
6. Реклама…………………………………………………………………………………………………………………………………………. 4
7. Регистрация Участников и их автомобилей. Заявки….…………………………………………………………………………………..4
8. Выпуск на дистанцию. ……………………….…………………………………………………………………………………………………4
9. Старт. Финиш. Движение по дистанции…………………………………………………………………………………………………… 5
10. Условия соревнований. Определение результатов. Награждение победителей..…………………………………………………..6
11. Приложение 1....................................................................................................................................................................................7
12. Приложение 2 .................................................................................................................................................................................8
ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ.
2.1.Кубок Золотая Осень по спринту (далее – Кубок) является открытым многоэтапным не классифицируемым личным соревнованием.
2.2.Данные соревнования являются любительскими и проводятся в соответствии с правилами соревнований в массовых видах автомобильного спорта.
2.3.Настоящим Регламентом устанавливаются правила проведения соревнования по Спринту.
2.4.Соревнование проводится на замкнутой (кольцевой) трассе с асфальтовым покрытием.
2.5.Организатор оставляет за собой право в соответствии со Статьей 66 СК РАФ вносить изменения и дополнения в настоящий Регламент в пределах своей компетенции. Эти изменения и дополнения публикуются в виде Информационных Бюллетеней и публикуются на официальном сайте соревнований или вывешиваются на информационном табло в парке участников Спринта.
2.6.Указанные изменения и дополнения вступают в силу с момента их публикации, если не указано более поздних сроков, а при чрезвычайных обстоятельствах, связанных с безопасностью – немедленно после принятия соответствующего решения Главным судьёй.
2.7.Регламентирующими документами Спринта являются:
· Настоящий Регламент.
· Правила проведения массовых видов автомобильного спорта.
· Спортивный кодекс РАФ
При возможных разночтениях приоритетными считаются последовательно трактовки настоящего Регламента, Правила ПМВС, СК РАФ.
2.8.Толкования (трактовки) положений Регламентирующих документов Спринта являются прерогативой Главного судьи.
2.9.Организатором соревнования является «Академия Скорости Сергея Успенского»
2.10.Главный судья соревнований Прохоров Павел Нилович. Судейская коллегия назначается Главным судьёй.
2.11.Члены судейской коллегии, решения и действия которых могут повлиять на результаты Водителей, не могут принимать участия в соревнованиях ни в качестве Водителей, ни в качестве иного персонала Участников.
УЧАСТНИКИИ ВОДИТЕЛИ. ЭКИПИРОВКА. СТАРТОВЫЕ НОМЕРА.
3.1.Водитель – физическое лицо, управляющее автомобилем в заездах Спринта.
3.2.Участник (Заявитель) – любое юридическое или физическое лицо, заявляющее одного или нескольких Водителей для участия в Спринте. Если Водитель заявляет себя сам, он одновременно является Участником.
3.3.Фактом подачи заявки Участник тем самым подтверждает своё согласие с настоящим Регламентом и принимает на себя всю полноту ответственности за причинение вреда Организаторам, другим Участникам и третьим лицам.
3.4.К участию в заездах Спринта допускаются Водители, имеющие Удостоверения водителя транспортных средств категории «В», признаваемые на территории Российской Федерации.
3.5.Водители-юниоры, не достигшие 18-летнего возраста, вместо водительского удостоверения должны иметь лицензию РАФ «Е-юниор» или «Д-юниор», либо Удостоверение юного водителя. Эти Водители допускаются с обязательного письменного согласия родителей, заверенного нотариально либо руководителем учебной организации или заместителем по учебно-воспитательной работе.
3.6.Главный судья также может принять решение о допуске Водителя, не имеющего водительского удостоверения, при условии, что рядом с ним в автомобиле будет находиться инструктор.
3.7.Обязательны защитные шлемы, признанные FIA или РАФ (Приложение 15 КиТТ редакции 2009 года), либо мотошлемы, сертифицированные для дорог общего пользования.
3.8.Применение огнезащитных комбинезонов с действующей омологацией FIA или РАФ, рекомендуется.
3.9.В начале соревнований каждому Водителю присваивается индивидуальный стартовый номер, который сохраняется за этим Водителем на всё мероприятие, независимо от Зачётной группы, в которой он выступает. Стартовый номер присваивается Водителю, а не автомобилю.
3.10.Стартовые номера крепятся на боковое стекло автомобиля. При движении автомобиля по дистанции на нем должен быть уставлен стартовый номер, соответствующий выступающему в данный момент Водителю, и на этом автомобиле не должно быть видимых снаружи других стартовых номеров. Стартовый номер должен находиться на стороне автомобиля, видимой с поста судьи-хронометриста.