ПЕРЕПРАВА ПЕРВОГО УЧАСТНИКА (вброд)

Условия

Проведения дистанции «Полосы препятствий»

I. Описание дистанции

1. Дистанция проходится командой 12 человек – младшая и старшая группы вместе по 6 участников, в соответствии с положением.

2. Участники младшей команды должны имееть красные повязки на левой руке, старшие соответственно белые повязки.

3. Команды проходят дистанцию в соответствии с жеребьевкой, преодолевая 5-8этапов (бревно с укладкой, навесная переправа через воду с нведением, брод с наведением перил, маятник с наведением, палатка судейская, костер, поляна заданий и другие).

4. Победитель определяется по наименьшей сумме баллов набранных на эапах, при равенстве баллов по наименьшему времени затраченному на всю дистанцию.

5. За отсутствие участника, команда получает 100 баллов эа одного на каждом этапе.

6. Контрольное время этапов (КВ):

- На каждом этапе будет назначено КВ;

- За превышение КВ на этапах бревно, навесная переправа, брод, маятник, различные горные этапы команда получает 20 балов за каждого не прошедшего участника этап (КГ приравнивается к участнику) плюс оставленное снаряжение, не зависимо заблокирована оно или нет;

- За превышение КВ на этапах палатка, костер, поляна заданий команда получает 120 баллов.

7. При прохождении технических этапов, младшая команда после наведения этапа самостоятельно производит прохождение этаппа, помощь старшей команды оценивается, как неправильное выполнение тех приема 3 балла. При 3-х кратном нарушении команда останавливается и оценивается по пункту 6.

8. За отказ работы на этапе команда получает 1000 баллов.

9. Форма одежды участников:

- Закрытые локти колени;

- Головные уборы от солнца;

- Команда движется по дистанции без касок, на этапах требующих преодоления в касках будут предоставлятся судейские каски.

II. Условия спорны хпрохождений и штрафов на этапах.

1. Страховка шеста к участнику по «Тех. Приемам» запрещена – штраф выставляется 3 балла, как неправильное выполнение тех. приема.

2. Срыв с повисанием на судейской страховке – выставляется штраф 10 баллов.

3. Определяем использование опоры за ограничением на этапах:

- переправа

- маятник

- бревно

- жерди, кочки, при условии если вторая нога не находится на опоре, трактуется, как падение пункт 2.6 «Расшифровки таблицы штрафов» - 3 балла.

4. Переправа первого участника в брод – нарушение описанных ниже приемов трактуется, как не правильная страховка или не правильное выполнение тех приемов = 3 балла.

ПЕРЕПРАВА ПЕРВОГО УЧАСТНИКА (вброд)

5.1.1. Первый участник идет вброд, без груза, с шестом направленным против течения. Движение осуществляется в "три такта" (Рисунок 1).

5.1.2. Страхует один (при наличии опоры Рисунок 2) или два (без опоры) участника с помощью основной веревки. Сопровождающей веревкой (основа) страхует один участник (Рисунок 2).

5.1.3. Страхующие располагаются выше и ниже по течению реки относительно места переправы (Рисунок 1 и 2).

5.1.4. Расстояние между страхующими не менее половины ширины реки (если это возможно).

5.1.5. Страховочные веревки жестко крепятся карабином к ЛСС участника на спине (Рисунок 1 и 2).

5.1.6. Концы веревок крепятся карабинами к ЛСС страхующих (На рисунке 2 не правильно).

5.1.7. Страховка осуществляется с рук, страхующие должны быть без рюкзаков и развернуты лицом к переправляющемуся (Рисунок 1 и 2).

5.1.8. Допускается:

- не закреплять концы страховочных веревок, при этом страховка участника осуществляется двумя страхующими на каждой незакрепленной веревке. На концах незакрепленных веревок вяжутся узлы проводника (на рисунке 2 показано не правильно).

5.1.9. Запрещается:

- страховать участника через карабин закрепленный на опоре;

- пристраховывать шест к участнику;

- закреплять концы страховочных веревок на опорах;

- переправляться вброд без обуви.

Рисунок 1


Рис. 2. Страховка при переправе вброд:
1 - страховочная веревка; 2 - транспортировочная

5. Движение по навесной переправе– нарушение описанных ниже приемов трактуется, как не правильная страховка или не правильное выполнение тех приемов = 3 балла.


Рис. 3. Технические приемы на навесной переправе:
а - натяжение переправы; б - закрепление веревки; в - движение участников; г - снятие веревки