АДМИНИСТРАТИВНЫЕ ПРОВЕРКИ И ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНСПЕКЦИЯ

7.1. Все экипажи, принимающие участие в мероприятии по трофи-рейду, должны быть представлены на Технической Инспекции и на Административных проверках как минимум одним членом экипажа, либо Представителем Участника в соответствии с расписанием трофи-рейда.

7.2. Административные проверки состоят из проверки документов о принадлежности автомобиля, водительских удостоверений соответствующих категорий, соответствие автомобиля заявленному классу.

7.2.1 Идентификация: Настоятельно рекомендуется в категориях и группах ATV-КВАДРОЦИКЛЫ, ТР1, ТР2, фамилии, имена 1-го и 2-го водителей, а также национальные флаги должны располагаться с обеих сторон транспортного средства на передних крыльях или дверях. Размеры составляют: высота шрифта 30-50 мм – для фамилий, высота флага – 30-50 мм.

7.3 Организатор обеспечивает Участников:

- брошюрами с регламентирующими документами мероприятия, в том числе списком точек GPS;

- рекламными материалами, включая стартовые номера, эмблемы мероприятия и пр..

7.4. Питание и оборудование.

7.4.1. Каждый экипаж обязан иметь оборудование, необходимое для проживания в полевых условиях на одни сутки .

7.4.2. Все АВТОМОБИЛИ должны быть обеспечены запасом топлива на преодоление 100 км в тяжелых дорожных условиях.

7.4.3. Участники обязаны иметь GPS-приемники.

7.4.4. Все тяжелое оборудование должно быть надежно закреплено на АВТОМОБИЛЕ В случае невыполнения данного условия Технический комиссар имеет право не допустить транспортное средство к участию в соревновании. Кроме того, транспортное средство может быть задержано Техническим комиссаром на старте СУ для устранения указанных недостатков под угрозой пенализации «балл за 5 минут» за опоздание на старт.

7.4.5. Для использовании лебёдки транспортные средства участников должны быть снабжены корозащитной стропой.

 

ПРОВЕДЕНИЕ МЕРОПРИЯТИЯ.

8.1. При движении по территории, где нет четко обозначенной дороги Участники должны объезжать сельскохозяйственные угодья или передвигаться по их границе. Движение напрямую через сельскохозяйственные угодья запрещено. Зафиксированные нарушения рассматриваются организаторами для принятие решения о пенализации.

8.2. В течении всего мероприятия запрещается иметь при себе или в транспортном средстве огнестрельное оружие. Нарушение данного запрета пенализируется исключением из мероприятия.

8.3. Каждый экипаж должен иметь цифровой фотоаппарат с матрицей не менее 2-х мегапикселей, пригодный для ночной съемки. Обеспечивающие хранение не менее 60 кадров разрешение не менее 1600x1200 каждая, элементы питания для фотоаппарата обеспечивающих как минимум съемку 100 кадров фотоаппаратом в ночных условиях.

8.4. Используемые на соревновании карты памяти должны быть очищены от посторонних фотографий. В случае сдачи карты памяти с фотографиями, не относящимися к данному соревнованию, участник пенализируется денежным штрафом в размере 500 рублей. Разрешение снимка должно быть не менее 1600x1200, формат изображения jpeg, tiff.

8.5. Использование специфических форматов производителя не допускается.

8.6. Трасса мероприятия;

8.6.1. СУ-1- навигационная.

8.6.2. На СУ-1 будут расположены контрольные пункты (КП), обозначенные на местности табличками. Номера КП будут обозначены красным, синим, зеленым цветом на белом фоне. Возможны дополнительные КП, будет оговорено на предстартовом брифинге. Контроль прохождения ведется при помощи цифровых фотоаппаратов.

8.6.3. Особенности прохождения СУ будут озвучены на предстартовом брифинге.

8.6.4. Трасса может быть ограничена коридором, обозначенным лентами красно-белого и желто-черного цвета.

8.6.5. Каждому участнику на прохождение СУ отводится установленный регламентом НОРМАТИВ ВРЕМЕНИ 8 часов.

8.6.6. Опоздание на финиш СУ пенализируется штрафными баллами, опоздание более чем на 30 минут применяется дисквалификация.

8.6.7. За совершение движения во встречном направлении в коридоре безопасности за несоблюдение норм безопасности участником на СП, СТАРТЕ и ФИНИШЕ при нарушении ограждения коридора безопасности будет применена пенализация.

8.6.8. Контрольные точки маршрута СУ-1, выдаются в виде реестра координат на бумажном носителе.

8.6.9 На соревновании действует стандарт WGS-84:

- формат данных hdddmm.mmm’, склонение азимута «Истинное» или «True».

- Формат времени - час:мин:сек.

8.7. Условия зачета

8.7.1. За каждое взятое КП участникам начисляются баллы.

8.7.2. Процедура получения отметки о прохождении контрольного пункта без судей на СУ:

• Экипажу необходимо сфотографировать знак контрольного пункта, свою машину и одного из членов экипажа на цифровой фотоаппарат, выполнив требования Организатора по компоновке кадра - Приложение 1;

• На судейском пункте финиша экипаж сдает карту (карты) памяти из фотоаппарата. Карта принимается только если оба члена экипажа и автомобиль находятся в зоне судейского пункта;

• Процедура получения отметки о прохождении контрольного пункта выполнена правильно, только если хотя бы на одной фотографии имеется правильно скомпонованный кадр, на котором видны все необходимые элементы, оговоренные в требованиях;

• В случае отсутствия кадра по ЛЮБОЙ причине процедура получения отметки о прохождении контрольного пункта считается не выполнена.

 

ДОРОЖНОЕ ДВИЖЕНИЕ.

9.1. Во время проведения мероприятия экипажи должны соблюдать Правила Дорожного Движения Российской Федерации (ПДД).

9.2. В случае ДТП на СУ, участники решают вопросы по данному ДТП самостоятельно в рамках действующего законодательства действующего на территории Российской Федерации.

10. СЕРВИС.

10.1. Во время соревнований сервис разрешен с условием не нанесения экологического вреда окружающей среде.

 

ЭВАКУАЦИЯ.

Организатор обеспечивает эвакуацию техники участников мероприятия с СУ в течении трёх суток после официального закрытия мероприятия.

 

12. ПРОТЕСТЫ – АПЕЛЛЯЦИИ.

12.1. Подача протеста сопровождается денежным залогом в размере 3000 рублей, возвращаемым подателю протеста в случае удовлетворения последнего. Сумма денежного залога вносится в секретариат мероприятия, о чем на протесте ставится соответствующая отметка.

12.2. Срок подачи протеста - в течение 30 минут с момента публикации предварительных результатов.

Протест должен содержать ссылку на пункт Регламента или его Приложений, который, по мнению Участника, был нарушен другим Участником, и подтверждение факта данного нарушения. В качестве подтверждения факта нарушения могут рассматриваться фото- и видеоматериалы, а также свидетельские показания. В случае обнаружения обмана, Участники, виновные в таком обмане, будут исключены из мероприятия.

12.3. Организаторы рассматривает поступившие протесты Участников и заявления Официальных лиц в разумные сроки, достаточные для изучения всех обстоятельств по протесту, заявлению.

12.4. Заявление об ошибках в подсчете результатов не является протестом и не требует денежного залога.

12.5. Все несоответствия данному частному регламенту, возможно согласовать с организаторами предварительно, направив посменное обращение по указанному электронному адресу.