Всепогодный истребитель-перехватчик МиГ-31

Серийное производство МиГ-31 начали в 1979 году.

Тактико-технические характеристики

Размах крыла - 13,46 м.
Длина самолета - 22,69 м.
Высота самолета -5,15 м.
Взлетная масса, кг:
- нормальная - 41000; - максимальная - 46200.
Тип двигателя - ТРДЦФ Д-30Ф6.
Максимальная тяга, кН/кгс:
- бесфорсажная - 2х91,0/2х9270;
- форсажная - 2х152,0/2х15510.
Максимальная скорость, км/ч:
- на высоте 17500 м - 3000 (М=2,82);
- на малой высоте - 1500;
- крейсерская - 2447 (М=2,3).
Практический потолок - 20600 м.
Практическая дальность, км:
- без ПТБ - 2500; - с ПТБ - 3300.
Продолжительность барражирования с дозаправкой в воздухе - 6 часов.
Максимальная эксплуатационная перегрузка - 5.

Вооружение

Шестиствольная пушка ГШ-23-6 (23 мм, 26 патронов, скорострельность - 8000 выстр./мин); УР большой дальности Р-ЗЗ (до 120 км), УР средней дальности с ИК системой самонаведения Р-40Т и УР малой дальности Р-60, Р-60М или Р-73.

Истребитель для завоевания превосходства в воздухе Су-27.

Кодовое обозначение НАТО - Flanker-B (Крайний).

Тактико-технические характеристики

Год принятия на вооружение - 1982
Размах крыльев - 14,7 м
Площадь крыла - 62 кв.м
Длина - 21,935 м
Высота - 5,935 м
Масса пустого самолета - 16000 кг
Масса нормальная взлетная - 30000 кг
Тип двигателя - АЛ-31Ф
Тяга двигателя, кгс
- форсажная - 2 х 12500
Максимальная скорость - 2500 км/ч
Практическая Дальность полета - 3900 км
Практический потолок - 18500 м
Разбег на форсаже- 650-700 м
Пробег - 620-700 м
Экипаж - 1 чел

Вооружение

Автоматическая одноствольная пушка ГШ-301 (30 мм, 1500 выстр./мин, 150 патронов); ракетное вооружение - до шести УР класса "воздух-воздух" средней дальности типа Р-27, до четырех УР малой дальности Р-73 с ТГС; бомбы калибром до 500 кг и общей массой до 6000 кг (пакеты ФАБ-250) на четырёх пилонах; НУРС, КМГУ, выливные баки и прочее неуправляемое оружие класса "воздух-поверхность".

Для Су-30МК: УР класса "воздух-воздух" типов Р-27Р/ЭР/Т/ЭТ, Р-73 и Р-77 (РВВ-АЕ); УР класса "воздух-поверхность" типов Х-29Т/Л, Х-25МЛ, Х-31А/П, Х-59М и С-25Л; корректируемые авиабомбы КАБ-500КР/Л; свободнопадающие авиабомбы калибров от 100 до 500 кг; бомбовые кассеты различных типов; НУРС различных типов и калибров. Предусмотрена также подвеска контейнеров с аппаратурой РЭБ, лазерными дальномерно-целеуказательными системами, ИК-станциями.

Су-30 и Су-30МК осуществляет ИАПО. Кодовое обозначение НАТО - Flanker-C (Маргинал).

Тактико-технические характеристики

Год принятия на вооружение - 1992
Размах крыла - 14,7 м
Длина самолета - 21,94 м
Высота самолета - 6,35 м
Масса, кг
- нормальная взлетная - 26000
- максимальная взлетная - 33000
Тип двигателя - 2 ДТРД АЛ-31Ф
Тяга - 2 х 12500 кгс
Максимальная скорость, км/ч
- на высоте - 2125
- у земли - 1400
Дальность полета, км
- без дозаправки - 3500
- с одной дозаправкой в воздухе - 5200
Практический потолок - 19820 м
Экипаж - 2 чел

Вооружение

Ил-76

Тактико-технические характеристики

Год принятия на вооружение - 1976
Размах крыла - 50,5 м
Длина самолета - 46,59 м
Высота самолета - 14,76 м
Площадь крыла - 300,0 кв.м
Масса, кг
- пустого самолета - 40000
- максимальная взлетная - 170000
Внутреннее топливо - 81830 л
Тип двигателя - 4 ТВД Авиадвигатель Д-30КП
Тяга - 4 х 12000 кгс
Максимальная скорость - 850 км/ч
Крейсерская скорость - 800 км/ч
Практическая дальность - 6700 км
Дальность действия - 5000 км
Практический потолок - 14500 м
Экипаж - 7 чел

Полезная нагрузка - 140 солдат или 128 парашютистов или 40000 кг груза.

Вооружение

2 х 23-мм пушки ГШ-23Л

Модификации

Ил-76 - первая серийная модификация.

Ил-76Т - модификация с дополнительным топливным баком.

Ил-76ТД - модификация Ил-76Т с ТВД Д-30КП-1.

Ил-76ТДП- пожарный самолет;

Ил-76М - специализированная военная версия Ил-76Т с пушечным вооружением, и системой с дипольными отражателями и установкой помех.

Ил-76МД - военная версия Ил-76ТД.

Ил-76ЛЛ (1991 г.) - летающая лаборатория для отработки перспективных двигателей.

Ил-78 - модификация Ил-76МД в роли топливозаправщика с двумя топливными баками.

А-50 - самолет ДРЛО на базе Ил-76.

Adnan 1 - самолет ДРЛО на базе Ил-76МД для ВВС Ирака с РЛС Thompson-CSF Tiger G.

Baghdad - другое обозначение Adnan 1.

Adnan 2 - вариант Adnan 1 для контроля и наведения истребителей.

Ка-50

Тактико-технические характеристики

Год принятия на вооружение - 1995
Экипаж - 1 чел
Диаметр несущего винта - 14,50 м
Длина вертолета с вращающимися винтами - 15,90 м
Длина корпуса вертолёта - 13,5 м
Общая высота - 4,9 м
Ширина по размаху крыльев - 7,3 м
Масса:
- максимальная - 10800 кг
- пустого вертолета - 7692 кг
Статический потолок - 4000 м
Практический потолок - 5500 м
Практическая дальность полета - 460 км
(с нормальной боевой нагрузкой)
Максимальная эксплуатационная перегрузка - 3, 5 ед.
Двигатели - 2 х ГТД Климов ТВ3-117ВМА
Мощность двигателей - 2 х 2260 л.с.(2 х 1660 кВт)
Вертикальная скороподъемность - 10 м/с
Максимальная скорость:
на пологом пикировании - 390 км/ч
в горизонтальном полете - 310 км/ч
крейсерская скорость - 270 км/ч
полета вбок - 80 км/ч
полета назад - 90 км/ч
Максимальный вес боевой нагрузки - 1811 кг

Вооружение

Боевая нагрузка вертолёта достигает почти 2 т. В состав вооружения могут входить противотанковые ракеты, НУРы различных калибров, управляемые ракеты "воздух-воздух", пушки, бомбы и другое вооружение.

В противотанковом варианте на подкрыльевых пилонах может подвешиваться до 12 противотанковых ракет "Вихрь". Эти ракеты автоматически наводятся на воздушную или наземную цель используя наводку лазерным лучом. Эти ракеты обладают бронепробиваемостью до 900 мм и могут поражать танки на расстоянии до 8 км.

Ка-50 вооружен 30-мм скорострельной пушкой 2А42, которая может поворачиваться в горизонтальной и вертикальной плоскостях. Пушка прикреплена рядом с центром масс вертолета, что обеспечивает более высокую точность стрельбы. В боекомплект пушки входит 460 снарядов двух типов: бронебойные и осколочно-фугасные снаряды. Тип снарядов выбирается пилотом. Каждый снаряд весит 0,39 кг, обладает начальной скоростью 980 м/с и дальностью полёта более 4 км.

Ми-28

Тактико-технические характеристики

Экипаж - 2 чел.
Диаметр несущего винта - 17,2 м
Диаметр хвостового винта - 3,84 м
Длина вертолета - 16,85 м
Высота вертолета - 3,82 м
Масса:
Пустого - 7890 кг
Максимальная - 11500 кг
Нормальная - 10500 кг
ПТБ - 4 х 500
Тип двигателя - 2 х ГТД Климов ТВ3-117ВМА
Мощность - 2 х 1660 кВт (2 х 2255 л.с.)
Статический потолок - 3700 м
Практический потолок - 5700 м
Практическая дальность полета - 435 км
Максимальная эксплуатационная перегрузка - 3,0 ед.
Вертикальная скороподъемность - 816 м/мин
Максимальная скорость:
в горизонтальном полете - 324 км/ч
крейсерская - 265 км/ч

Вооружение

1 x 30-мм пушка 2А42 с 300 патронами. Боевая нагрузка - 1605 кг на 4 узлах подвески: 4 х 4 ПТУР Штурм или Атака-В и 2 ПУ УВ-20-57 20х55-мм или УВ-20-80 20х80-мм НУР или 2 ПУ с 130-мм НУР. Возможна установка 2х2 УР "воздух-воздух" Р-60, контейнеры с 23-мм пушками или 30-мм гранатаметами или 12.7-мм или 7.62-мм пулеметами, или 500-кг бомбы, или постановщики мин. По крыльями - 16 ПТУР Вихрь.

В составе Военно-Морского Флота имеется:

- один авианесущий крейсер проекта 1143.5;

- ракетные крейсера проекта 1144 и проекта 1164;

- эскадренные миноносцы-большие противолодочные корабли проекта 1155, проекта 956;

- корветы проекта 20380, проекта 1124;

- морские тральщики и базовые тральщики;

- десантные корабли проекта 775.

В составе подводных сил имеются:

- многоцелевые торпедные корабли проекта 971, проекта 945, проекта 671, проекта 877;

- подводные ракетоносцы проекта 949;

- ракетные крейсера стратегического назначения проектов 667БДРМ, 667БДР, 941ю

Также готовится к принятию на вооружение РПКСН проекта 955.

⇐ Назад