Никогда ничего не сгорит независимо от того, какой мощности ваши

усилители и динамики!!

Подбор конкретных моделей аппаратуры по мощностям и по качеству

Стоит начинать только после того как вы полностью сформировали свой

Бюджет и предпочтения. К примеру, кто-то ставит усь мощнее саба и

Ограничивает его. В итоге даже на максимуме саба получает минимум

Искажений от усилка, поскольку тот абсолютно не нагружен.

А кто-то саб ставит вдвое мощнее усилителя, чтобы даже в случае

Перегрузки усилителя не боятся за саб.

В общем, мы разобрались и определились что из моделей вам интересно,

Осталось окончательно сформировать свой список для покупок и тут

всплывают еще мелкие, но от этого не менее важные нюансы! А именно:

Что нам еще нужно купить помимо самой аппаратуры и проводов к ней?

Проблема многих новичков в том, что собравшись, скажем, покупать сабовое

Звено они ищут на свою сумму именно усилитель и саб. И только купив

Задумываются о том, что к ним еще нужно, оказывается, купить силовые

Провода, дистрибьюторы, держатели предохранителей, межблоки,

Акустические провода и т.д. и т.п. (не говоря уже о знаниях как это добро

собственно ставить :D ). А значит, давайте подумаем о вещах, необходимых

Для безопасной, грамотной и удобной установки аппаратуры.

Принцип "скрутил-замотал-прилепил" нам не интересен и если вы

Сторонник такого принципа установки, то можете дальше не читать.

Теперь обо всем по порядку.

Магнитола.

Перед ее покупкой следует задуматься о схеме и нюансах ее подключения. В

Стандартном раскладе для грамотного и удобного подключения придется

Докупить ответный ISO разъем ( чтоб не резать провода магнитолы).

Если магнитола б/у то ISO разъем уже может быть откушен. Тогда придется

Закупиться клеммами мама-папа а лучше сразу фишками для удобства

Коммутации. Сделать это можно в любом автомагазине.

Хотя лично я советую всеже восстановить ISO разъем и организовать

Соединение на нем. Тогда в случае замены магнитолы вся работа сведется к

"вынул-воткнул" вне зависимости от модели аппарата.

Задумываемся также о силовых проводах для ГУ и о держателе

Предохранителя в месте врезки магнитолы в бортсеть или около

Аккумулятора в зависимости от того, какую схему подключения вы выбрали.

Если магнитола будет работать на усилители, то перед ее покупкой стоит

Изучить посадочное гнездо магнитолы в авто. Иногда сразу за магнитолой

Располагается, какой ни будь, агрегат авто (в вазах 10го семейства, например,

Там расположена печка.). В этом случае, если гнезда линейных выходов

выбранного г/у расположены не на косе, а прям в корпусе, то есть риск что

Вы упретесь межблоками и не сможете установить магнитолу в нужном

Положении. Тут спасают угловые RCA переходники. Они бывают разной

Высоты и помогут увести в стороны ваши штекера линеек.

Если у вас иномарка, то многие г/у имеют интерфейсы для подключения

Магнитолы к штатным подрулевым клавишам управления мультимедиа. Если

Вам это нужно то лучше это делать при установке магнитолы и тогда

Придется узнать заранее, как это делается, ну и при необходимости выделить

Бюджет на покупку необходимых адаптеров, переходников и т.д.

При необходимости также рассчитывайте бюджет на покупку радио и тв

Антенны. Тут собственно все. Эти все вещи стоит обдумать заранее,

Определиться чего и сколько нужно, а главное изучить цены и включить их в

Свой бюджет.

Акустика.

Акустика, как правило, комплектуется всем необходимым для установки, но,

как правило, эта комплектация в плане качества далека от идеала.

Я лично никогда не использую комплектную проводку акустики, потому как

она кроме улыбки не вызывает ничего. Ее наличие там из разряда "просто

чтоб была". По этому метраж, марку и сечение провода необходимо

определить заранее, а также закупить клеммы "мамы" и термоусадку, чтоб