Перечень дисциплин и расчет времени на
ПРОГРАММА
ЛЕТНОЙ ПОДГОТОВКИ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ СЛА ДЛЯ ПОЛУЧЕНИЯ СВИДЕТЕЛЬСТВА ПИЛОТА ДЕЛЬТАПЛАНА И КВАЛИФИКАЦИОННОГО ДОПУСКА МЕТОДА СТАРТА БЕЗМОТОРНОГО СЛА
(ПРИМЕНИТЕЛЬНО К ПИЛОТАМ ДЕЛЬТАПЛАНА КЛАССА 1 И 2)
Г.
Назначение и содержание Программы
Программа подготовки спортсменов-дельтапланеристов разработана начальником ММОО «Кировский дельтапланерный клуб «Ламинар» г. Екатеринбург Кожиным С.Ю. в 2015 году на основе курса учебно-летной подготовки спортсменов-дельтапланеристов-87 и является основным руководящим документом, определяющим содержание, объем и порядок теоретического и летного обучения (совершенствования) постоянного и переменного состава дельтапланерного клуба.
Программа подготовки состоит из трех частей:
- часть первая: ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ ПОДГОТОВКА;
- часть вторая: ЛЕТНАЯ ПОДГОТОВКА;
- часть третья: ПОДГОТОВКА РУКОВОДИТЕЛЕЙ ПОЛЕТОВ.
Часть первая и вторая регламентирует подготовку на дельтапланах всего личного состава клуба.
Часть третья определяет специальную подготовку руководителей полетов.
Обучение спортсменов-дельтапланеристов по данной программе проводится в строгом
соответствии с требованиями:
- Воздушного кодекса РФ;
- Федеральных авиационных правил РФ (ФАП);
- наставления (руководства) по производству полетов на дельтапланах (НППД);
- Устава (положения) о дельтапланерном клубе;
- руководства (инструкции) по летной эксплуатации дельтаплана;
- Курса учебно-летной подготовки спортсмена-дельтапланериста (КУЛП-СД-87).
Часть первая
Т е о р е т и ч е с к а я п о д г о т о в к а
Организационные и методические указания
Целями изучения части первой Программы подготовки являются:
- первоначальное теоретическое обучение спортсменов-дельтапланеристов;
- восстановление, углубление ранее изученного материала и изучение новых дисциплин
спортсменами-дельтапланеристами в процессе совершенствования их подготовки;
- освоение и совершенствование теоретических знаний и методических навыков, необходимых для успешного обучения спортсменов и обеспечения безопасности полетов постоянным летным составом клубов.
При первоначальном обучении до начала наземной и летной подготовки в обязательном порядке учлетам необходимо пройти изучение следующих дисциплин:
Перечень дисциплин и расчет времени на
теоретическую подготовку:
| № п/п | Наименование дисциплины | Кол-во часов | преподаватель | ||
| всего: | изуч. в клубе | самост. подгот. | |||
| 1. | Аэродинамика, динамика полета дельтаплана | ||||
| 2. | Конструкция и эксплуатация дельтаплана | ||||
| 3. | Руководящие документы, регламентирующие летную работу и обеспечение безопасности полетов | ||||
| 4. | Авиационная метеорология | ||||
| 5. | Авиационное приборное и радиооборудование | ||||
| 6. | Парашютная подготовка | ||||
| 7. | Теория и техника парящего полета | ||||
| 8. | Штурманская подготовка | ||||
| 9. | Конструкция и эксплуатация средств механизированного старта (СМС) | ||||
| 10. | Авиационная медицина | ||||
| 11. | Всего: | ||||
| 12. | Методика летного обучения и профилактической работы по обеспечению безопасности полетов (для инструкторов) | ||||
| 13. | Основы педагогики, психологии и спортивной тренировки (для инструкторов) |
При этом основным методом обучения является проведение сборов.
Дисциплины: теория и техника парящего полета, штурманская подготовка – должны быть изучены до начала наземной и летной подготовки по задаче третьей Программы.
Дисциплины: методика летного обучения и профилактической работы по обеспечению
безопасности полетов, основы педагогики, психологии и спортивной тренировки – предназначены для изучения по программе подготовки инструкторов.
Часть первая Программы предусматривает обязательное изучение содержащейся в ней тематики.
Указанный объем в часах является минимальным и может быть увеличен в зависимости от качества усвоения материала обучаемыми.
Порядок теоретической подготовки различных категорий личного состава клуба по тематике настоящей Программы определяется тематическим планом теоретической подготовки, который разрабатывается на год обучения.
При необходимости в тематический план теоретической подготовки может быть дополнительно включена тематика, не предусмотренная Программой.
К проведению занятий привлекать наиболее подготовленных инструкторов клуба, а также по возможности опытных специалистов.
На каждую тему преподавателем должен быть составлен конспект (план-конспект), который утверждается начальником (руководителем) клуба или его заместителем.
Основные формы проведения занятий: лекция, семинар, практические занятия и тренажи на технике, самостоятельная подготовка. По мере накопления знаний у обучаемого, удельный вес активных форм обучения необходимо увеличить.
Особое внимание уделять текущему контролю знаний обучаемых к экзаменам. К полетам допускать спортсменов, сдавших экзамены по теоретическим дисциплинам с оценкой не ниже “хорошо”.
Аэродинамика и динамика полета дельтаплана
перечень тем и расчет часов
1. Основы аэродинамики – 4 часа
2. Теория планирующего полета дельтаплана – 4 часа
3. Устойчивость и управляемость дельтаплана – 4 часа
Итого: 12 часов
Тема № 1 “Основы аэродинамики”
Содержание аэродинамики. Основные свойства газов. Аэродинамические спектры обтекания тел потоком газа. Крыло в потоке несжимаемой жидкости. Закон Бернулли. Угол атаки крыла, распределение давлений по профилю крыла. Полная аэродинамическая сила. Разложение полной аэродинамической силы. Сила сопротивления. Подъемная сила. Образование индуктивного сопротивления. Аэродинамическое качество крыла.
Поляра Лилиенталя 1-го рода. Конструктивные меры снижения сопротивления крыла дельтаплана. Геометрические характеристики крыла. Эволюция аэродинамической схемы
дельтаплана. Пять “поколений” дельтапланов. Классификация ФАИ. Сравнительные характеристики современного учебно- тренировочного и спортивного дельтаплана.
Тема № 2 “Теория планирующего и маневренного полета дельтаплана”
Установившееся планирование. Разложение сил. Поляра скоростей планирования дельтаплана. Влияние удельной нагрузки, силы и направления ветра на характеристики планирования. Характерные скорости дельтаплана. Криволинейное движение дельтаплана. Разложение сил в развороте. Координированный разворот. Скольжение. Перегрузки. Влияние близости земли на аэродинамические характеристики планирования дельтаплана. Конструктивные меры повышения скорости планирования.
Тема № 3 “Устойчивость и управляемость дельтаплана”
Понятие устойчивости и управляемости. Виды устойчивости. Связанная система координат. Продольная, поперечная и путевая устойчивость. Боковая устойчивость. Балансировка дельтаплана. Анализ характеристик устойчивости и управляемости дельтаплана на различных углах атаки и крена. Понятие о градиенте усилий на ручке управления. Аэродинамические параметры, влияющие на устойчивость и управляемость дельтаплана и их анализ. Неуправляемое пикирование. Кувырок. Раскачка по крену и курсу. Практические примеры конструкций, имеющих недостатки устойчивости и управляемости. Методы исследования устойчивости дельтаплана. Авто стенд. Сброс со свободно подвешенным грузом. Облет.
Конструкция и эксплуатация дельтаплана
перечень тем и расчет часов
1. Купол дельтаплана – 1 час.
2. Каркас дельтаплана – 1 час.
3. Тросовые растяжки – 1 час.
4. Подвесная система – 1 час.
5. Дополнительное оборудование – 1 час.
6. Эксплуатация дельтаплана – 2 час.
итого: 7 час.
Тема № 1 “Купол дельтаплана”
Назначение. Конструкция. Применяемые материалы. Основные требования к пошиву и “выхаживанию” купола. Профилировка. Нагрузки действующие не купол. Прочность купола. Усилия элементов купола, воспринимающих сосредоточенную нагрузку.
Латы. Особенности летной и технической эксплуатации купола. Ремонт. Хранение и транспортировка. Разбор дельтапланерных происшествий и предпосылок связанных с недостатками конструкции и прочности купола. Требования ВТТД к конструкции и прочности купола.
Тема № 2 “Каркас дельтаплана”
Назначение. Конструкция и силовая схема различных типов дельтаплана: классического Рогалло, без поперечины, “плавающей поперечины”. Аутригеная и безаутригеная схема боковых белок каркаса. Основные узлы и элементы каркаса. Применяемые материалы. Технологические и эксплуатационные разъемы. Назначение и конструкции антипикирующих устройств (АПУ). Узел подцепки пилота. Требования ВТТД к конструкции и прочности узлов и элементов каркаса. Разбор дельтапланерных происшествий и предпосылок связанных с недостатками конструкции и прочности каркаса. Особенности эксплуатации, хранения и транспортировки каркаса. Ремонт.
Тема № 3 “Тросовые растяжки”
Назначение. Конструкция и применяемые материалы. Способы заделок тросов. Коуши. Соединительные элементы тросовых растяжек. Конструктивные меры, предохраняющие коушы от “заедания” в отверстиях соединительных элементов. Особенности эксплуатации тросовых растяжек. Хранение, транспортировка. Ремонт. Разбор дельтапланерных происшествий и предпосылок, связанных с недостатками конструкции и прочности тросовых растяжек.
Тема № 4 “Подвесные системы”
Назначение. Типы подвесных систем, их преимущества и недостатки. Применяемые материалы. Конструкция подвесных систем, используемых в дельта клубе. Прочность элементов подвесной системы. Требования ВТТД к конструкции и прочности подвесных систем. Особенности эксплуатации. Хранение, транспортировка. Ремонт. Разбор дельтапланерных происшествий и предпосылок, связанных с недостатками конструкции, прочности и правил эксплуатации подвесных систем.
Тема № 5 “Дополнительное оборудование”
Элементы повышения пассивной травмобезопасности: носовая штанга, колеса на ручке управления, “энергоемкая” ручка управления, ограничитель “прокачки” пилота. “Спид-бар”. Механизмы уменьшения усилий на ручке управления. Обтекатели поперечины, ручки управления, мачты. Севромеханизм изменения стреловидности и крутки крыла. Приспособление для переноски и перевозки дельтаплана в собранном и разобранном виде. Чехлы.
Тема № 6 “Эксплуатация дельтаплана”
Порядок и объем проверки дельтаплана на соответствие ВТТД. Формуляр серийного дельтаплана. Технический паспорт дельтаплана, его содержание, порядок заполнения и текущего учета эксплуатации. Характерные неисправности дельтаплана. Методы выявления и устранения. Виды осмотров дельтаплана, их периодичность и объем. Целевой осмотр. Влияние условий эксплуатации на надежность и долговечность дельтаплана. Ресурс дельтаплана.
4. Руководящие документы регламентирующие летную