Программа улучшения дорожной обстановки и развития транспорта

Принять законы направленные на использование на автомобилях противоударных, амортизирующих бамперов, которые позволят многим сохранить жизнь и здоровье, а также полностью сохранять транспортные средства при столкновении на малых скоростях.

Считаем, что необходимо принять закон запрещающий управление большегрузными грузовиками более 8 часов подряд, при этом в автомобиле должно быть 2 водителя, в связи с тем, что водители данных автомашин часто засыпают за рулём, со всеми вытекающими отсюда последствиями.

Местная администрация и дорожные службы должны установить на дорогах и в населённых пунктах достаточное количество мусорных контейнеров, что предотвратит загрязнение окружающей среды. Привлечь безработных к уборке мусора в лесах и парках. Это улучшит экологию и снизит безработицу.
Отменить ограничение скорости на автострадах. Россияне умеют управлять автомобилем не хуже граждан Германии. Разрешить совершать правый поворот на красный свет, как в Европе и США.

Считаем необходимым срочно ликвидировать пробки в Москве и других городах путём максимального расширения дорог, где это возможно. Строительство транспортных развязок в двух уровнях надземных и подземных пешеходных переходов, и мостов через все железнодорожные переезды и полного избавления от светофоров и трамвайных путей на дорогах. Многие автомагистрали можно расширить на одну полосу путём изменения разметки. Вместо обочины (шириной 3 метра) сделать ещё одну полосу для движения транспорта. (Более подробно наши предложения по ликвидации пробок в Москве изложены в статье, опубликованной в газете «Мой район» от 26.11.2010г.).

Считаем необходимым развивать малую авиацию. Создать эффективные средства спасения самолётов и вертолётах при авариях. Развивать новые перспективные виды транспорта: струнный транспорт, шаропоезд, махолёт, каркасные дирижабли, Саратовскую летающую тарелку.

Ускоренными темпами развивать строительство автомобильных дорог по новым технологиям, позволяющим изначально повышать качество и снизить себестоимость материалов.
Полностью отменить транспортный налог для всех владельцев легковых машин, а для восполнения поступления в бюджет продавать лицензию на пользование мигалками за 10 миллионов (и более) рублей в год.

Отменить плату за парковку в г. Москве и других городах.

Построить достаточное количество бесплатных парковок.

В первую очередь построить мосты через железнодорожные переезды.

Программа совершенствования образования

Считаем, что все без исключения желающие без вступительных экзаменов должны иметь возможность получить высшее заочное образование, так как себестоимость его близка к нулю (напечатать учебники на дешёвой бумаге и принять экзамены).
Экономический закон гласит, что увеличение уровня образования вдвое, приводит к увеличению благосостояния народа вчетверо.

Социальная программа

Полностью освободить от налогов и квартирной платы пенсионеров, многодетные семьи, студентов и инвалидов.

Выплачивать пособия матерям по 500тыс. рублей наличными за рождение каждого ребёнка без всяких условий, в том числе женщинам, родившим ребёнка и сдавшим их в детский дом, то есть отказавшимся делать аборт.

Выплачивать пособие по 10тыс. в месяц на каждого ребёнка.

 

Внешнеполитическая программа

Мы выступаем за мирное и добровольное вхождение стран и частей(республик, краёв, областей) бывшего СССР в состав России, а также допускаем возможность подобного вхождения ряда африканских и других стран. При определённых условиях это реально осуществить, а России нужен свой круглогодичный курорт.

 

Жилищная программа

Считаем, что все городские жители должны получить бесплатно минимальные 10 соток земли для жилищного строительства вблизи своих городов. Это позволит во многом решить жилищную и продовольственную проблему, укрепить здоровье народа, тем более, что в результате приватизации сельские жители получили большие наделы земли, а городские ничего не получили. Это несправедливо!
Считаем, что решение жилищной программы заключается в строительстве дешёвых многоквартирных коттеджей в пригороде, или в черте города на окраинах.