Обеспечение безопасности при транспортировании ракеты космического назначения на стартовый комплекс
4.10.1. Обеспечение безопасности при транспортировании РКН на СК включает:
контроль состояния и безопасности маршрута движения;
документальный контроль технического состояния транспортных средств;
проверка наличия допуска на данный вид работ у железнодорожной бригады (машиниста);
проведение инструктажа эксплуатирующего персонала об особенностях транспортирования, установленной скорости движения, системе сигнализации и оповещения при движении;
обеспечение безопасности в местах пересечения маршрута движения с другими транспортными маршрутами (ж/д линиями, дорогами, путипроводами, эстакадами и т.д.);
соблюдение общих требований, изложенных в подразделе 3.3.
4.10.2. К транспортировке РКН или ее элементов допускается персонал, изучивший правила и меры безопасности, прошедший проверку знаний ПМБ, изложенных в руководящих документах и эксплуатационной документации, годный по состоянию здоровья и имеющий удостоверения на право допуска к самостоятельной работе.
4.10.3. При проведении работ при транспортировании элементов РКН, заправленных токсичными КРТ, а также РКН в целом, номерам расчета необходимо иметь противогазы (ПРВ-М, ПРВ-У).
4.10.4. Руководитель работ обязан проинструктировать состав расчета, участвующий в транспортировании, по правилам и мерам безопасности, а также довести порядок проведения работ и действий в аварийных ситуациях.
4.10.5. Провести осмотр транспортировочных агрегатов, РКН или ее элементов, подлежащих транспортированию, при этом:
- проверить наличие и целостность предохранительных и блокировочных устройств;
- проверить надежность заземления РКН (ее элементов);
- проверить срабатывание тормозов транспортировочных агрегатов;
- убедиться, что сняты с изделия элементы в соответствии с ЭД;
- проверить крепление РКН к транспортировочному агрегату;
- убедиться в отсутствии на ТУА незакрепленных узлов и деталей.
4.10.6. Во время проведения работ осуществляется постоянный контроль за исправностью транспортировочного оборудования, а также железнодорожных путей, стрелок, переездов.
4.10.7. Любое отступление от требований, установленных ЭД на транспортировочное оборудование и на транспортируемое изделие, ЗАПРЕЩАЕТСЯ!
4.10.8. Транспортирование РКН или ее элементов разрешается при скорости ветра не более 20 м/с. Отклонения от указанного требования должны быть оговорены в ЭД.
4.10.9. Агрегаты, используемые при работе, должны быть в исправном состоянии, о чем делается соответствующая запись в паспорте или формуляре.
4.10.10. Тепловоз ТЭМ-2 подавать к транспортировочному агрегату плавно, сцепку производить без ударов.
4.10.11. Проверить по борт-журналу готовность изделия к транспортированию.
4.10.12. Скорость транспортирования на прямолинейных участках не должна превышать 10 км/ч, при прохождении стрелок с выходом на криволинейные участки – не более 5 км/ч.
4.10.13. Трогание и остановка транспортировочных агрегатов с изделием должна осуществляться плавно, без рывков.
4.10.14. Перед подачей в МИК тепловоза с транспортно-установочным агрегатом или агрегатов с изделием, а также при вывозе из МИКа необходимо освободить зону центрального пути от технологического оборудования и других предметов, обеспечив зазоры не менее 500 мм от максимально выступающих частей агрегата и изделия на агрегате на всем пути движения тепловоза.
4.10.15. Перед сцепкой тепловоза с транспортировочным агрегатом убедиться в отсутствии посторонних предметов на центральном пути.
4.10.16. При замеченных неисправностях оборудования, инструмента, приспособлений или возникновении аварийной ситуации, угрожающей жизни и здоровью людей или могущей привести к выходу оборудования из строя, необходимо немедленно прекратить работы, подать локомотивной бригаде команду "СТОЙ" (кругообразное движение рукой или любым предметом перед собой) и доложить руководителю работ. Все дальнейшие операции, в том числе по ликвидации аварийных ситуаций, выполнять только по команде руководителя работ.
4.10.17. Все работы, связанные с ликвидацией аварийных ситуаций, проводить с соблюдением правил техники безопасности, изложенных в аварийной карточке на перевозимое изделие.
4.10.18. При проведении работ по транспортированию запрещается:
- проводить работы, если в паспорте (формуляре) агрегата нет записи о допуске к работе с изделием;
- проводить работы на неисправном, неосвидетельствованном оборудовании;
- применять неисправные, неиспытанные инструменты, приспособления, средства защиты;
- производить работы на изделии при подаче на него напряжения или при проведении наддува емкостей;
- находиться кому-либо на транспортировочном агрегате, в вагонах или контейнерах с изделием во время движения;
- находиться на железнодорожных путях перед движущимся транспортировочным агрегатом, кроме лиц, которые обязаны контролировать состояние железнодорожного полотна.