Расчет количества ТО и КР на один автомобиль и весь парк за год

12
3
4
5
6
Далее ⇒

Технологический расчет АТП

 

 

Исходные данные

 

Таблица 1.1.

Исходные данные

Показатели	Ед. измер.	Марка автомобиля
ЛИАЗ-677М	УАЗ-2206
Асс	шт.
lсс	км
Тн	часов	9,2	9,2
Др.г.	дней
Категория условий эксплуатаций		2,00	2,00
Соотношение новых/старых автомобилей		40/60	70/30
Климатические условия		Умеренное холодный
Нормативный пробег
КР	км
ТО-1	км
ТО-2	км
Нормативная трудоемкость
ЕО	чел-ч.	1,0	0,3
ТО-1	чел-ч.	7,5	1,5
ТО-2	чел-ч.	31,5	7,7

 

 

Продолжение таблицы 1.1.

ТР	чел-ч/1000 км	6,8	3,6
Коэффициенты корректирования нормативов пробега до КР
К1		0,9	0,9
К2		1,0	1,0
К3		0,9	0,9
Коэффициенты корректирования нормативов пробега до ТО
К1		0,9	0,9
К3		0,9	0,9
Коэффициенты корректирования трудоемкости ТО и ТР
К1		1,1	1,1
К2		1,0	1,0
К3		1,1	1,1
К5		1,0	1,0

 

Корректирование нормируемой периодичности ТО и ТР

 

Норма пробега до КР старых и новых автомобилей:

 

(1.1)

 

где – нормативный пробег новых и старых автомобилей, км;

К₁ – коэффициент учитывающий категорию условий эксплуатаций;

К₂ – коэффициент корректирования модификации подвижного состава;

К₃ – коэффициент корректирования природно-климатических условий;

А_Н – количество новых автомобилей;

А_С – количество старых автомобилей после КР.

 

ЛИАЗ-677М: L_кр = ((380000·24 + 380000·0,8·36)/60)·0,9·1,0·0,9 =

= 270864 км.

УАЗ-2206: L_кр = ((180000·59 + 180000·0,8·25,2)/84)·0,9·1,0·0,9 =

= 137052 км.

 

Норма пробега автомобиля до ТО-1 определяется по формуле:

 

(1.2)

 

где – нормативный пробег автомобиля до ТО-1, км.

 

ЛИАЗ-677М: L₁ = 5000·0,9·0,9 = 4050 км.

УАЗ-2206: L₁ = 5000·0,9·0,9 = 4050 км.

 

Корректирование L₁ с l_сс для ЛИАЗ-677М (4030/130 ≈ 31, отсюда следует 31·130 = 4030 км).

Корректирование L₁ с l_сс для УАЗ-2206 (4080/120 ≈ 34, отсюда следует 34·120 = 4080 км)

 

Норма пробега автомобиля до ТО-2 определяется по формуле:

 

(1.3)

 

где – нормативный пробег автомобиля до ТО-2, км.

 

ЛИАЗ-677М: L₂ = 20000·0,9·0,9 = 16200 км.

УАЗ-2206: L₂ = 20000·0,9·0,9 = 16200 км.

 

Корректируем L₂ с L₁ для ЛИАЗ-677М (16120/4030 ≈ 4, то будем иметь 4030·4 = 16120 км)

Корректируем L₂ с L₁ для УАЗ-2206: (16320/4080 ≈ 4, то будем иметь 4080·4 = 16320 км)

 

Расчет производственной программы АТП

 

Расчет количества ТО и КР на один автомобиль за цикл.

Количество КР для автомобилей ЛИАЗ-677М и УАЗ-2206: N_кр = 1

 

Количество ТО-2:

 

(1.4)

 

ЛИАЗ-677М: N₂ = (270864/16120) – 1 = 16 ед.

УАЗ-2206: N₂ = (137052/16320) – 1 = 7 ед.

 

Количество ТО-1:

 

(1.5)

 

ЛИАЗ-677М: N₁ = (270864/4030) – (1+16) = 50 ед.

УАЗ-2206: N₁ = (137052/4080) – (1+7) = 26 ед.

 

Количество ЕОс:

 

(1.6)

 

ЛИАЗ-677М: N_ЕОс = 270864/130 = 2084 ед.

УАЗ-2206: N_ЕОс = 137052/120 = 1142 ед.

 

Количество ЕОт:

 

(1.7)

 

ЛИАЗ-677М: N_ЕОт = (50+16)·1,6 = 106 ед.

УАЗ-2206: N_ЕОт = (26+7)·1,6 = 53 ед.

 

Расчет количества ТО и КР на один автомобиль и весь парк за год

 

Для определения количества ТО и КР за год необходимо рассчитать коэффициент перехода от цикла к году:

 

(1.8)

 

где L_г – годовой пробег одного автомобиля, км;

Д_эц – число дней в цикле;

α_Т – коэффициент технической готовности.

 

ЛИАЗ-677М: h_г = (305/2084)·0,92 = 0,13

УАЗ-2206: h_г = (305/1142)·0,93 = 0,25

 

(1.9)

 

ЛИАЗ-677М: Д_эц = 270864/130 = 2084 дн.

УАЗ-2206: Д_эц = 137052/120 = 1142 дн.

 

(1.10)

 

ЛИАЗ-677М: α_т = 2084 / (2084+191) = 0,92

УАЗ-2206: α_т = 1142 / (1142+82

(1.11)

 

где Д_К – простой автомобиля в КР с учетом времени транспортировки на авторемонтное предприятие, дни;

Д_ТО.ТР – удельный простой автомобиля в ТО и ТР на 1000 км пробега, дни;

К₄ – коэффициент изменения простоев в ТО и ТР в зависимости от пробега автомобиля с начала эксплуатации.

 

ЛИАЗ-677М: Д_рц = 27,5 + 0,55·(270864/1000)·1,1 = 191 дн.

УАЗ-2206: Д_рц = 22 + 0,40·(137052/1000)·1,1 = 82 дн.

 

(1.12)

 

где А_n – число автомобилей в АТП с пробегом с начала эксплуатации;

К¢₄ – значение коэффициентов К₄ при пробеге автомобилей с начала эксплуатации.

 

ЛИАЗ-677М: К₄ = (24·1,1 + 36·1,1) / 60 = 1,1

УАЗ-2206: К₄ = (59·1,1 + 25,2·1,1) / 84 = 1,1

 

Простой автомобиля в КР определяется из следующего выражения:

 

(1.13)

 

где Д¢_К – простой автомобиля в КР на авторемонтном заводе, дни;

Д_т – время на транспортирование автомобиля из АТП на авторемзавод и обратно, дни.

 

ЛИАЗ-677М: Д_К = 25 + 2,5 = 27,5 дн.

УАЗ-2206: Д_К = 20 + 2 = 22 дн.

 

Количество КР автомобилей за год:

 

(1.14)

 

ЛИАЗ-677М: 1·0,13·60 = 8 ед.

УАЗ-2206: 1·0,25·84 = 21 ед.

 

Количество ТО-2 автомобилей за год:

 

(1.15)

 

ЛИАЗ-677М: 16·0,13·60 = 125 ед.

УАЗ-2206: 7·0,25·84 = 147 ед.

 

Количество ТО-1 автомобилей за год:

 

(1.16)

 

ЛИАЗ-677М: 50·0,13·60 = 390 ед.

УАЗ-2206: 26·0,25·84 = 546 ед.

 

Количество ЕОс автомобилей за год:

 

(1.17)

 

ЛИАЗ-677М: 2084·0,13·60 = 16255 ед.

УАЗ-2206: 1142·0,25·84 = 23982 ед.

 

Количество ЕОт автомобилей за год:

 

(1.18)

 

ЛИАЗ-677М: 106·0,13·60 = 827 ед.

УАЗ-2206: 53·0,25·84 = 1113 ед.

 

Расчет количества Д-1 на весь парк за год:

 

(1.19)

 

ЛИАЗ-677М: 1,4·390 + 125 = 671 ед.

УАЗ-2206: 1,4·546 + 147 = 911 ед.

 

Расчет количества Д-2 на весь парк за год:

 

(1.20)

 

ЛИАЗ-677М: 1,3·125 = 163 ед.

УАЗ-2206: 1,3·147 = 191 ед.

 

---

12
• 3
• 4
• 5
• 6
• Далее ⇒