Две перекрещивающиеся восьмерки (четырехлистный клевер) (выполняется одна фигура)

Вход в фигуру начинается с горизонтального полета на высоте возвышения корд под углом примерно 38 градусов, фигура состоит из одной полной прямой петли, горизонтального отрезка, трех четвертей обратной петли, вертикального набора высоты, трех четвертей обратной петли, участка горизонтального полета в перевернутом положении, трех четвертей прямой петли и отрезка вертикального подъема. Правые петли касательны к левым по вертикальной плоскости симметрии, проходящей через центр фигуры, и нижние петли касательны к верхним. Петли имеют одинаковый размер и соединяются горизонтальными и вертикальными отрезками траектории полета. Нижние точки фигуры должны находиться на высоте 1,50 м, а верхние должны касаться вертикальной плоскости, проходящей через центр круга. После исполнения последней петли, маневр завершается вертикальным набором высоты через центр фигуры четырехлистного клевера и переходом на нормальный уровень горизонтального полета.

ОШИБКИ: Вход в фигуру находится за пределами допустимого отклонения 0,60 м от точки возвышения корд под углом 38 градусов. Петли неровные или неодинакового размера. Траектории соединяющие петли недостаточно горизонтальны или вертикальны в соответствии с эскизом фигуры. Нижние точки нижних петель не находятся в диапазоне высот между 1,20 м и 1,80 м. Вершины верхних петель выходят за пределы допустимого расстояния 1,20 м от вертикальной плоскости проходящей через центр круга. Петли недостаточно касательны, чтобы образовать квадратный рисунок. Модель выходит из маневра до того, как пройдет вертикально через центр рисунка листа клевера.

Посадка

Посадка считается правильной, если модель плавно снижается с уровня нормального горизонтального полета с приземлением без подпрыгиваний и без касания земли любой частью модели кроме шасси. Модель должна остановиться сделав не более одного круга от точки касания. Точка касания должна находиться не далее одного круга от точки, в которой модель начала свое снижение с горизонтального полета. Разрешается приземление на основное колесо(а) или на три точки.

ОШИБКИ: Ошибкой считается подпрыгивание модели или касание земли какой либо ее частью кроме шасси. Авария при посадке, опрокидывание модели, посадка на брюхо или в перевернутом положении оцениваются нулем. Снижение с нормальной высоты горизонтального полета неплавное, короче или длиннее одного круга. Пробег модели превышает один круг.

Судьи должны принимать во внимание любые необычные обстоятельства, не зависящие от пилота, которые могут стать причиной вышеперечисленных ошибок.

ПРИМЕЧАНИЕ: Приведенные иллюстрации даны для полета в направлении против часовой стрелки, и являются обратными для полета по часовой стрелке.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

4.3. КЛАСС F 2 C - МОДЕЛИ ДЛЯ КОМАНДНЫХ ГОНОК