ЦЕЛЬНОМЕТАЛЛИЧЕСКИЙ ПАССАЖИРСКИЙ ВАГОН


ЧЕТЫРЕХМЕСТНОЕ КУПЕ


 

 

 

1 - нижний диван с рундуком; 2 -откидная полка; 3 - сетка для багажа; 4 - столик; 5 - ниша; 6 -металлическая нижняя часть рамы; 7 - репродуктор; 8 - потолочный вытяжной вентилятор; 9 - софит; 10 - вешалка для платья; 11 - жалюзи принудительной вентиля­ции; 12 - электроплафон; 13 - ручка механизма для подъема верхней части окна; 14 - надоконный карниз; 15 - наружная металличес­кая нижняя часть рамы; 16 - внутренняя деревянная часть рамы; 17 - задвижная дверь купе; 18 - подоконный гофр; 19 - верхняя подвижная часть окна; 20 - нижняя неподвижная часть окна


 

 

ЦИСТЕРНЫ

1 - крюк сигнального фонаря; 2 - надоконный карниз; 3 - заливная воронка; 4 - цилиндр (колпак) наружного дефлектора вентиляции; 5 - листы кровли крайние; 6 - листы кровли средние; 7 - оконная коробка; 8 - верхняя подвижная часть окна; 9 - нижняя неподвижная часть окна; 10 - заборные жалюзи принудительной вентиляции; 11 - наливная воронка; 12 - дефлектор дымовой трубы котла водяного отопления; 13 - рамка переходной площадки; 14 - суфле; 15 - ящик для угля; 16 - лобовая дверь; 17 - нижний кронштейн рамки переходной площадки; 18 - фартук; 19 - постоянный хвостовой фонарь; 20 - тарелка буфера; 21 - скобы лестницы; 22 - поручень; 23 - боковая дверь тамбура; 24 - цилиндрическая пружина; 25 - эллиптическая пружина; 26 - рамка тележки; 27 - буксовый узел; 28 - подоконный гофр; 29 - аккумуляторный ящик; 30 - генератор; 31 - подножка с откидной площадкой

ТУАЛЕТ ЖЕСТКОГО НЕКУПИРОВАННОГО ВАГОНА

 

1 - крышка унитаза; 2 - раковина умывальника; 3 - кран; 4 - зеркало; 5 - мыльница; 6 - туалетная полочка; 7 - ящик для туалетной бумаги; 8 - пепельница; 9 - поручень; 10 - светильник; 11 - пол из метлахской плитки


А. Цистерны (общий вид)

а - для перевозки бензина и светлых нефтепродуктов (модель 15-1443): 1 - устройство загрузки; 2 - предохранительная арматура; 3 - внутренняя лестница; 4 - котел; 5 - ударно-тяговый прибор; 6 - ходовая часть; 7 - рама; 8 - тормозное оборудование; 9 - устройство выгрузки; 10 - наружная лестница; 11 - крепление котла на раме;

 

б - для перевозки молока (модель 15-886): 1 - обечайка; 2 - кожух термоизоляции; 3 - днища; 4 - секция; 5 - перегородка; 6 - термоизоляция; 7 - хомут;


 

 

 

в - для перевозки суперфосфорной кислоты (модель 15-889): 1 - котел; 2 - люк-лаз; 3 -технологический люк; 4 - змеевик для разогрева груза; 5 - автотормоз; 6 - сливное устройство; 7 - тележка; 8 - рама; 9 - автосцепное оборудование;

 

г - для перевозки слабой азотной кислоты (модель 15-1487): 1 - котел; 2 - лестница; 3 - колпак; 4 - желоба; 5 - крепление котла на раме; 6 - ящик с известью; 7 - платформа;

 

д - для перевозки цемента (модель 15-854): 1 - обечайка; 2 - бункер;

 

е - для перевозки ацетилдегида (модель 15-1568)


 

 

Б. Типовая платформа для четырехосной цистерны:1 - ходовая часть; 2 - автоматический тормоз; 3 - рама; 4 - стояночный тормоз; 5 - автоматический ударно-тяговый механизм; 6 -опора; 7 - лапа

 

В. Люк

а - четырехосный для виноматериалов: 1 -

теплоизоляционный колпак; 2 - колпак

люка; 3 - расширительный колпак; 4 -

предохранительный клапан;

б - лазовый: 1 - крышка; 2 - ригель; 3 - кольцо; 4 - прокладка; 5 - люк; 6 - сегмент; 7 - болт;

 

8 - гайка; 9 - колпачок

Г. Универсальный сливной прибор:1 - винт с кольцевой выточкой; 2 - коническое кольцо; 3 - крышка; 4 - откидная скоба; 5 - резиновое уплотнительное кольцо; 6 - наконечник корпуса; 7 - пароподогревательная рубашка; 8 - клапан металлический; 9 - нижний конец штанги основного затвора; 10 - стойка; 11 - болт; 12 - перья верхние; 13 - перья нижние; 14 - валики; 15 - болт; 16 - стопорная гайка с рукояткой

 


 

ВАГОНЫ

 

А. Вагоны (общий вид)

а - четырехосный крытый с тормозной площадкой: 1 - стойка угловая; 2 - шкворневая стойка; 3 - ставень люка; 4 - дверь; 5 - люк; 6 - крыша; 7 - крюк сигнального фонаря; 8 - раскос; 9 - стойка средняя; 10 - ручной тормоз; 11 - буферный брус; 12 - соединительный рукав; 13 - подножка; 14 - поручень; 15 - боковая рама тележки; 16 - цилиндрическая пружина; 17 - рама; 18 - угольник люка; 19 - тележка с двумя колесными парами;

 

б - четырехосный облегченный полувагон: 1 - боковая стенка; 2 - скоба; 3 - торцовые створчатые двери; 4 - поручень; 5 - подножка сцепщика; 6 - дверь;

 

в - двухосный с тормозной площадкой: 1 - левая угловая стойка; 2 - лобовой карниз; 3 - люковая стойка; 4 - дверь; 5 - люк; 6 - корпус буксы; 7 - рессора листовая; 8 - колодка тормозная; 9 - косоур подножки; 10 - кривой рычаг ручного тормоза; 11 - верхний брус стенки тормозной площадки; 12 - стоп-кран;


 

г - двухосный спиртовой: 1 - скоба буферного фонаря; 2 - стойка лобовая; 3 - колпак; 4 -

дверь;

 

д - изотермический с деревянной обшивкой кузова (разрез): 1 - бак для льда; 2 - деревянный циркуляционный щит (поддон); 3 - льдозагрузочный люк; 4 - колпак под клапаном рассольного устройства; 5 - лоток, отводящий к сифонам рассол из рассольного устройства; 6 - деревянная напольная решетка; 7 - нижняя циркуляционная щель; 8 - стена второй обшивки;

 

е - изотермический с пристенными карманами для льда: 1 - металлическая обшивка кузова; 2 - льдозагрузочный люк; 3 - зонт двери; 4 - настил; 5 - дверь; 6 - петля; 7 - стержень (ось) затвора; 8 - гнездо для зажима кривошипа; 9 - закидка (ручка дверного запора);


 

 

 

ж - универсальный восьмиосный полувагон: 1 - рама; 2 - кузов; 3 - боковая стена; 4 - концевая балка; 5 - торцовая дверь; 6 - хребтовая балка; 7 - шкворневая балка; 8 - поперечная промежуточная балка; 9 - крышка разгрузочного люка (с торсионом);

 

з - универсальный крытый (модель 11-217): 1 - стена; 2 - люк потолочный (загрузочный); 3 - люк боковой; 4 - дверь боковая уширенная; 5 - подмостки; 6 - торцевая лестница; 7 - поручень; 8 - подножка; 9 - люк обезгруживающий;

 

и - рефрижераторная секция ZB-5, грузовой (производство ГДР): 1 - электрорас­пределительный щит; 2 - холодильно-нагревательный щит; 3 - стенка воздушной шахты; 4 - напольная решетка; 5 - промежуточный потолок; 6 - дверь грузового помещения


Б. Двери

а - кузова универсального

крытого вагона: 1, 2 - створки

дверей; 3 - верхняя обвязка двери

(из уголкового профиля); 4 -

наддверный пояс (из Z-

образного профиля); 5 -

кронштейн; 6 - металлическая

полоса с отверстиями; 7 -

амортизатор; 8 - кронштейн,

поддерживающий дверной рельс;

9 - дверной рельс; 10 -

обезгруживающий люк; 11 -

механизм открывания люка;

 

12 - механизм открывания и закрывания створок дверей: 13 - поручень;

б - грузового помещения рефрижераторной секции ZB-5 с винтовым шпиндельным запорным механизмом: 1 - щит двери прислонно-задвижной конструкции; 2 - запорный вал с кулачками; 3 - фиксирующая планка рычага; 4 - рычаг; 5 - запорный рычаг; 6 - центрирующий штифт; 7 - устройство для пломбирования; 8 - направляющая шина; 9 - фиксирующая прорезь; 10 - винтовое соединение для регулирования тяги запорного вала; 11 - запорная скоба рычага; 12 - опорная штанга с роликовой тележкой; 13 - шпиндель; в - для погрузочных работ надвижная прислонного типа с резиновым уплотнением: 1,4 - затвор; 2 - кронштейн; 3 - рельс; 5 - тележка; 6 - кожух; 7 - винтовая стяжка; 8 - штырь (в груженом состоянии вместо штыря ставят закрутку и пломбу);. 9 - затвор; 10 - крышка; 11 - упор

В. Запорный механизм двери (вид сбоку):1 - крышка, 2 - скоба; 3 - храповик; 4 - затвор; 5 - рукоятка