Тема 2.8 Статистика себестоимости перевозок грузов и пассажиров
Себестоимость перевозок –стоимостное выражение затрат (издержек) транспортного предприятия на выполнение определённого объёма транспортной работы, включающих затраты на израсходованные средства производства и оплату труда.
Бухгалтерский учёт определяет:
а) себестоимость всей выполненной транспортной работы (общую сумму затрат);
б) себестоимость единицы транспортной работы;
в) показатель затрат на 1 руб. общего объёма доходов.
Себестоимость грузовых и пассажирских перевозок для удобства расчёта на практике рассчитывают на 10 единиц (на 10 ткм, на 10 пасс.км).
Себестоимость 10 ткм определяется так:
, руб.,
где З – общая сумма затрат на грузовые перевозки, руб.;
Р – грузооборот, тарифные ткм.
Себестоимость 10 пасс. км рассчитывается по формуле:
где З - общая сумма затрат на пассажирские перевозки, руб.;
ПКМ – пассажирооборот, тарифные пасс. км.
Себестоимость приведённой продукции (транспортной работы) исчисляется следующим образом:
где З1 – общая сумма затрат на грузовые и пассажирские перевозки, руб.;
Рприв – приведённые ткм (общий объём транспортной работы при перевозке грузов и
пассажиров).
К задачам статистики при изучении себестоимости перевозокотносятся:
- характеристика выполнения плана по снижению себестоимости;
- изучение динамики себестоимости;
- выявление влияния отдельных факторов на изменение себестоимости;
- определение влияния изменения себестоимости на финансовые результаты.
Контроль за выполнением плана по снижению себестоимости осуществляется с использованием индексного метода.
Плановое задание по снижению себестоимости определяется индексом:
где Z1 и Z0 – себестоимость 10 ткм (или 10 пасс. км) соответственно по плану отчётного
года и в предшествующем году.
Тогда (i1/0 *100 – 100) – запланированный процент изменения себестоимости.
Плановая экономия от снижения себестоимости определяется формулой:
где Р1 – плановый объём транспортной работы в отчётном году.
В формуле знак «минус» перед результатом означает экономию, знак «плюс» - перерасход.
Фактическое изменение себестоимости по сравнению с прошлым годом характеризуется следующим индексом:
где Z2 – фактическая себестоимость 10 ткм или 10 пасс. км в отчётном году.
Фактическая сумма экономии по сравнению с прошлым годом:
где Р2 – фактический объём транспортной работы в отчётном году.
Изменение фактической себестоимости по сравнению с планом (выполнение плана по себестоимости) определяется индексом:
Фактическая сумма экономии по сравнению с прошлым годом, т.е:
состоит из трёх частей:
- плановой экономии –
- сверхплановой экономии (или перерасхода) за счёт сверхпланового изменения себестоимости –
- сверхплановой экономии (или перерасхода) за счёт сверхпланового изменения объёма работы –
ЗАДАЧА 13: Себестоимость транспортной работы по управлению дороги характеризуется следующими данными (таблица 20).
Таблица 20
| Показатель | Прошлый год | Отчётный год | |
| по плану | фактически | ||
| Себестоимость, 10 ткм, руб. | 0,66 | 0,60 | 0,56 |
| Грузооборот, млн. ткм |
Определите:
1) размер планового задания по снижению себестоимости перевозок и сумму плановой экономии;
2) фактическое изменение себестоимости по сравнению с прошлым годом;
3) процент выполнения плана по себестоимости;
4) фактическую экономию по сравнению с прошлым годом, выделив в ней сумму экономии за счёт сверхпланового снижения себестоимости и сверхпланового роста грузооборота.
РЕШЕНИЕ:
1.Плановое задание по снижению себестоимости определяется индексом:
где Z1 и Z0 – себестоимость 10 ткм соответственно по плану отчётного года и
фактическая за прошлый год.
Следовательно, запланировано снижение себестоимости на 9,1% (90,9-100).
Плановая экономия от снижения себестоимости (Э1) определяется по формуле:
(знак «минус» перед результатом означает экономию, знак «плюс» - перерасход).
2.Фактическое изменение себестоимости по сравнению с прошлым годом определяется индексом:
где Z2 – фактическая себестоимость в отчётном году.
,
т.е. фактическая себестоимость по сравнению с прошлым годом ниже на 15,2%. Следовательно, плановое задание по снижению себестоимости значительно перевыполнено.
3.Изменение фактической себестоимости по сравнению с планом определяется индексом:
т.е. фактическая себестоимость ниже плановой на 6,7%.
4.Общая сумма фактической экономии против прошлого года (Э2) исчисляется по формуле:
Эта сумма состоит из 3-х частей:
- плановой экономии (её расчёт выполнен ранее), Э1=-23 400 тыс. руб.
- сверхплановой экономии (или перерасхода) (Э11) за счёт сверхпланового изменения себестоимости, исчисляемой по формуле:
- сверхплановой экономии (или перерасхода) (Э111) за счёт сверхпланового изменения объёма грузооборота, определяемой по формуле:
Следовательно, Э2 = Э1+Э11+Э111= (-23400)+(-16400)+(-1200)=-41000 тыс. руб.