Определение угла наклона нерабочего борта карьера
Угол наклона борта карьера определяется в разрезе, указанном преподавателем. Величина угла 
наклона борта карьера (рис. 5.5) находится по формуле
градус. (5.38)
где: 
- разница отметок поверхности и дна карьера, м;
- горизонтальная проекция борта карьера, м.
(исходные данные; таблица 4.1).
где: 
- угол откоса уступа (долгосрочная устойчивость);
- скальные породы, tg 
= 2,1445;
- породы рудной кровли (гор. +75 ÷ + 90),
tg 
= 1,732;
- по вариантам (табл.4.1).
Высота уступа:
Ну ≈ 30 м – два уступа в рыхлой вскрыше;
Ну = 15 м – все уступы ниже 2х верхних.
Основание транспортных берм:
Bт = 11,9 м – однопутная в рыхлых породах (расчёт 5.20);
Bт = 8,6 м – однопутная в скальных породах (5.20);
Bт = 14,7 м – двухпутная в скальных породах (5.21).
Например: для условий рис.5.5, αу = 35° – рыхлая вскрыша:
Σ Bт = 11,9 * 2 + 14,7 * 4 + 8,6 * 9 = 160 м,
где: множители 2, 4 и 9 – количество однопутных берм в рыхлых породах, двухпутных и однопутных берм в скальных породах, соответственно.
Σ Ну / tg αу = 13 * 
где: 13 – количество уступов Ну=15 м и αу=65°;
2 – количество уступов Ну=30 м и αу=35°;
1 – количество уступов Ну=15 м и αу=60°;
НБ = 149 – (- 120) = 269 м
tg αБ = НБ / LБ = 269 / (160 + 185,3) = 0,779 αБ =37,9°
Если не учитывать верхнюю рыхлую вскрышу - αБ =39,7°.
Результаты проекта
Таблица 6.1
Основные показатели вскрытия месторождения.
| Наименование | Единица измерения | Условные обозначения | Величина | ||
| Годовая производительность: по руде; по скальной вскрыше | тыс. т тыс. т | Мг Мв.с | |||
| Глубина карьера | м | НБ | |||
| Коэффициент скальной вскрыши | Кс | ||||
| Способ вскрытия | Открытые наклонные выработки «траншеи» | ||||
| Карьерный транспорт | Железнодорожный с тяговыми агрегатами | ||||
| Руководящий уклон | ‰ | iр | |||
| Внешняя траншея: количество железнодорожный путей; ширина основания; длина траншеи; глубина траншеи; угол откоса борта траншеи; строительный объём траншеи | Путь м м м градус млн. м3 | nny Bт Lн.т. Нт αт Vт | |||
| Внутренняя капитальная траншея: форма трассы; вид примыкания к рабочим горизонтам; количество ж.д. путей; ширина транспортной бермы; общая длина трассы; перепад высот трассы; высота уступов; количество вскрываемых уступов; угол откоса борта транспортной бермы; коэффициент удлинения трассы | Тупиковая Площадки двустороннего примыкания Путь м м м м шт. градус | nny Bт Lт.в ΔН Ну ny αy Ку | |||
| Угол откоса нерабочего борта карьера | градус | αБ | |||
Список использованной литературы
1. Справочник Открытые горные работы, К.Н. Трубецкой, М.Г.Потапов, К.Е. Виницкий, Н.Н. Мельников и др. – М.: Горное бюро, 1994. – 590 с.
2. Томаков П.И., Наумов И.К. Технология, механизация, организация ОГР: Учебник для вузов, - 2-ое издание переработанное и дополненное – М.: Недра, 1986. – 312 с.
3. Ржевский В.В. Открытые горные работы. Учебник для ВУЗов. В 2-х частях. Часть 2. Технология и комплексная механизация. – 4-е издание, переработанное и дополненное – М.: Недра, 1985. – 549 с.
4. Ржевский В.В. Открытые горные работы. Часть 1. Производственные процессы: Учебник для ВУЗов. 4-е издание, переработанное и дополненное – М.: Недра, 1985. – 509 с.
5. Интенсификация погрузочно-транспортных работ на карьерах, С.Г. Молотилов, Е.И. Васильев, О.Б.Кортелев и др. – Новосибирск: Издательство СО РАН, 2000. – 208 с.
6. Ефремов Э.И. «Подготовка Горной массы на карьерах. М.: Недра, 1980. – 271 с.
7. Калашников А.Т. Технология добычи и переработки железных руд на карьерах. М.: Недра, 1993. – 222 с.
8. Научные основы проектирования карьеров. Под редакцией В.В. Ржевского, М.Г. Новожилова, Б.П. Юматова и др. – М.: Недра, 1971. – 600 с.
9. Дёмин А.М., Зуев В.И., Пахомов Е.М. Сборник задач по открытой разработке месторождений полезных ископаемых: Учебное пособие для техникумов. М.: Недра, 1985. – 192 с.
10. Хохряков В.С. Открытая разработка месторождений полезных ископаемых. Учебник для техникумов. – 5-е издание, переработанное и дополненное.- М.: Недра, 1999. – 336 с.