Етап 2. Оцінка та аналіз сильних та слабких позицій організації.
Сильні позиції: ТзОВ „Експрес” має позитивний імідж у споживачів, висока кваліфікація персоналу, наявність конкурентних переваг, велика кількість партнерів.
Слабкі сторони: зношеність основних засобів, приміщення цехів потребує термінового ремонту.
Етап 3. Вибір та формування планових параметрів(система економічних, технологічних, соціальних та ін. показників) на засадах стратегії.
Економічні показники зростання прибутку на 10 %,зростання собівартості вантажних перевезень на 3%, зниження собівартості вантажних перевезень на 0,5%,
Технологічні показники збільшення витрат на модернізацію на 20%, оновлення 30% основних засобів.
Соціальні показники збільшення середнього заробітку на 20%, збільшення витрат на соціальну допомогу на 5%.
Етап 4. Підбір на альтернативних засадах заходів щодо досягнення планових параметрів.
Із множини можливих заходів обрані найбільш оптимальні¸ які забезпечують реалізацію обраних планових параметрів: приріст виробничих можливостей за рахунок впровадження модернізованої технології, отримання довгострокового кредиту для оновлення у найкоротший термін основних заходів та ремонту в цехах, розширення сфери обслуговування, удосконалення технологій перевезень, залучення інвестицій.
Етап 5. Бюджетне планування. На даному етапі відбувається формування бюджету ТзОВ „Експрес” ¸ тобто розпису основних доходів і витрат. Статтями доходів компанії є: доходи від основної діяльності¸ ПДВ¸ амортизація¸ кредити¸ інвестиції¸ кредиторська заборгованість. Статтями видатків компанії є: витрати на мотивацію¸ витрати на підвищення продуктивності праці¸ витрати на інновації¸ витрати на повернення кредитів¸ податки
Етап 6. Вибір адміністративних важелів (політика, процедур, правил) досягнення планових параметрів.
Політика-надання послуг з залізничних перевезень високої якості¸ комфорту та надійності.
Процедури-це дії¸ які слід здійснювати в конкретних ситуаціях. Це¸ наприклад¸ інструкції з проведення технічного огляду літаків¸ їх ремонту та обслуговування.
Правилом є порядок підписання документів¸ правила поведінки під час перебування в потязі та інше.
Етап 7. Формування поточного плану.
На даному етапі у ТзОВ „Експрес” формується зведений поточний план¸ який містить наступні розділи:
1) перелік планових ключових параметрів;
2) перелік заходів¸ реалізація яких сприятиме досягненню визначених показників;
3) бюджет організації.
Етап 8. Деталізація поточного плану за центрами виконання (відповідальність).
На даному етапі відбувається формування поточних планів для центрів відповідальності ТзОВ „Експрес” : центрів вартості¸ центри видатків¸ центри інвестицій. Їхню участь у реалізації поточного плану показано у табл. 2.
Рис 2. Модель поточного планування у ТзОВ „Експрес”
Таблиця 2
Види та характеристика центрів відповідальності
| Види центрів відповідальності | Підрозділи організації¸ що до них належать | Функціональна характеристика центрів відповідальності | Участь у реалізації заходів щодо досягнення планових показників на засадах бюджету |
| Центри вартості | Ремонтно-технічні служби, гаражі, паливна база | Виробничі підрозділи¸ що створюють нову вартість. Можливо підрахувати їхні витрати і результати діяльності | - збільшення кількості підрозділів; − розширення асортименту послуг; − вдосконалення використовуваних технологій. |
| Центри видатків | Бухгалтерія¸ відділ кадрів¸ диспетчерський відділ, | Це підрозділи¸ для яких важко встановити в короткий термін залежності між розміром витрат на функціонування таких підрозділів та покращенням загальних результатів | - удосконалення технології перевезення |
| Центри інвестицій | Директор¸ заступник з організації залізничних перевезень¸ заступник з технічних питань¸ головний бухгалтер | Це керівники інституційного рівня та фінансово-економічні управлінські служби¸ які здійснюють управління ресурсами | - створення інвестиційних проектів; - залучення інвестицій під ці проекти ; - вдосконалення систем менеджменту; |
Другим різновидом тактичного планування на ТзОВ „Експрес” є оперативне планування ¸ яке спрямоване на формування деталізованих планів¸ сформованих для реалізації поточних планів.
На ТзОВ „Експрес” широко використовуються різновиди оперативного планування. Так¸ у фінансовому плануванні використовується платіжний календар¸ касовий план; у плануванні робочого часу-табель робочого часу¸ диспетчерські графіки та інше.
Організування
Фактична інфраструктура управління ТзОВ „Експрес” наведена на рис.3, а раціональна яка відображає напрямки реорганізації у зв’язку з розширенням видів діяльності, та яка створює можливість для досягнення установлених цілей, наведена на рис.4. Характеристика працівників організації відповідно до фактичних та раціональних структур управління розкрито у таб. 2.4.
|
|
 | |||||
 | |||||
 |
Рис.3. Фактична і раціональна органіграма управління ТзОВ „Експрес”
*сірим затемнено комірки, які демонструють посади, що виникають у результаті раціоналізацією організаційної структури управління
Таблиця3.
Фактична(раціональна) чисельність і функції посадових осіб в ТзОВ „Експрес”
| Посади працівників | Чисельність¸ чол | Функції (види діяльності працівників) | Відповідальність і повноваження | |||
| Факт. | Раціон. | |||||
| Директор | Здійснює загальне керівництво поточною діяльністю компанії¸ забезпечує реалізацію обраної стратегії¸ координує та спрямовує діяльність працівників | Несе відповідальність перед загальними зборами акціонерів за виконання поставлених завдань¸ використання майна і коштів, реалізацію стратегії¸ ефективність діяльності компанії | ||||
| Головний бухгалтер | Здійснення управління бухгалтерським обліком і фінансовою діяльністю¸ контроль витрат всіх видів ресурсів¸організація виплати зарплати¸ визначення потреби організації у фінансових ресурсах. Керує процесами оплати і матеріального стимулювання праці тощо. | Несе відповідальність перед директором за здійснення бухгалтерського обліку¸ формування бюджету¸ складання податкових звітів¸ організацію нарахування зарплати, контролювання результатів фінансової діяльності організації. | ||||
| Бухгалтери | Здійснюють поточне ведення бухгалтерського обліку¸ складання статистичних і податкових звітів¸ формування бюджету і виплату зарплати. | Відповідають перед головним бухгалтером за достовірність і своєчасність складання бухгалтерської звітності¸ її відповідаль-ність первісній документації правильне нарахування зарплати | ||||
| Заступник з технічних питань | Здійснює організацію виробничо-технічного обслуговування наявного гаражу і облад-нання¸ складання плану заходів контролю за якістю робіт¸ розроблення рекомендацій щодо впровадження нової техніки¸моніторинг ри-нку нового обладнання і устаткування | Несе відповідальність перед директором обслуговування поїздів¸ обладнання¸ іншої техніки | ||||
| Головний енергетик | Здійснює організацію забезпечення залізниці електроенергією. | Відповідає перед заступником з технічних питань за організацію забезпечення залізниці електроенергією. | ||||
| Працівники відділу головного енергетика | Здійснюють безпосередній контроль для забезпечення безперервного постачання електроенергії | Відповідає перед головним енергетиком за забезпечення залізниці електроенергією. | ||||
| Головний механік | Здійснює організацію поточного виробничо-технічного обслуговування устаткування | Відповідає перед заступником з технічних питань за організацію виробничо-технічного обслуговування | ||||
| Працівники відділу головного механіка | Визначають графіки проведення механічного огляду і ремонту обладнання¸ стежать за їх дотриманням¸ визначають потребу в позаплановому ремонті | Відповідають перед головним механіком за проведення механічного огляду і ремонту обладнання | ||||
| Заступник з охорони | - | Здійснює організацію охорони підприємства , безпечного пасажирського та вантажного перевезення | Відповідає перед директором за організацію охорони підприємства та пасажирських і вантажних перевезень. | |||
| Охоронці | - | Займаються охороною підприємства , а також безпечного пасажирського та вантажного перевезення | Відповідають перед заступником з охорони за охорону підприємства та пасажирських і вантажних перевезень. | |||
| Секретар-референт | Формує картотеку інформаційних карток про основних ділових партнерів підприємства, здійснює підготовку необхідної директорові інформації, забезпечує листування підприємства тощо. | Відповідає перед директором за інформаційне забезпечення його діяльності, листування підприємства з основними діловими партнерами тощо. | ||||
| Юрисконсульт | - | Здійснює систематичний моніторинг законодавчих та нормативно-правових актів на засадах яких функціонує організація, бере участь у проробці умов договорів, вивчає правові нюанси здійснення видів діяльності, їх оподаткування | Відповідає перед директором за юридичну відповідність документації організації, консультування з різних правових питань, власне повідомлення про зміну в законодавчих і нормативно-правових актах. | |||
| Заступник з безпеки руху | Здійснює організацію процесів гарантування безпеки споживачів | Відповідає перед директором за належний стан гарантування безпеки | ||||
| Начальник відділу безпеки руху | Здійснює організацію та контроль за проведе-нням заходів¸ спрямованих на підвищення рівня безпеки пасажирів | Відповідає перед заступником з безпеки за належний рівень безпеки пасажирів | ||||
| Працівники відділу безпеки руху | Здійснюють контроль поїздів на предмет виявлення сторонніх предметів¸ забезпечують охорону пасажирів. | Відповідають перед начальником відділу безпеки за проведення планових заходів щодо забезпечення безпеки пасажирів. | ||||
| Начальник відділу охорони праці | Здійснює організацію та контроль за проведенням заходів¸ спрямованих на підвищення рівня безпеки машиністів | Відповідає перед заступником з безпеки за належний рівень безпеки машиністів | ||||
| Працівники відділу охорони праці | Здійснюють контроль за роботою персоналу¸ проводять медичне, обстеження на початку дня | Відповідають перед начальником відділу безпеки за проведення планових заходів щодо забезпечення безпеки машиністів. | ||||
| Начальник відділу кадрів | Здійснює організацію підбору кадрів на роботу¸ вивчає ділові якості працівників¸ приймає і звільняє із роботи працівників | Несе відповідальність перед заступником з кадрових питань за якість кадрів | ||||
| Працівники відділу кадрів | Займаються веденням особових справ працівників¸ оформляють документи | Відповідають перед начальником відділу кадрів за правильність ведення необхідної
| ||||
| на прийом і звільнення із роботи¸ процес підвищення кваліфікації працівників | документації¸ забезпечення підвищення кваліфікації | |||||
| Лікар | - | Займається перевіркою стану здоров’я машиністів. | Відповідає перед директором за здоров’я машиністів на робочому місці | |||
| Заступник з організації залізничних перевезень | Організація експлуатації залізничних переве-зень¸ забезпечення перевезення пасажирів та транспортування вантажів відповідно до пла-ну; визначення оптимальних маршрутів¸тран-спортних коридорів¸ кількості поїздів | Несе відповідальність перед директором за організацію залізничних перевезень і ефективність використання наявного транспорту. | ||||
| Начальник диспетчерського відділу | Управляє процесами формування повітряних маршрутів і графіків перевезень¸ контролює їх дотримання локальними бригадами. | Несе відповідальність перед заступником з організації залізничних перевезень за формування графіків залізничних перевезень¸ їх дотримання і раціональне використання рухомого складу. | ||||
| Диспетчери | Формують графіки роботи залізниці ¸ контролюють їх дотримання; | Відповідають перед начальником диспе-тчерського відділу за точність і узгоджу-ність графіків залізничних перевезень¸ за результати контролю за здійснення перевезень. | ||||
| Начальник господарського відділу | Управляє процесом виконання господарських робіт на підприємстві | Відповідає перед заступником з з технічних питань за виконання господарських робіт на підприємстві | ||||
| Працівники господарського відділу | Здійснення процесів виконання господарських робіт на підприємстві | Відповідає перед начальник господарського відділу за виконання господарських робіт на підприємстві | ||||
| Начальник гаражу | Здійснення управління зберігання рухомих засобів перевезень | Відповідають перед заступником з організації залізничних перевезень за зберігання рухомих засобів перевезень | ||||
| Працівники гаражу | Здійснення процесів для належного зберігання в гаражах рухомих засобів перевезень | Відповідають перед начальником гаражу за зберігання рухомих засобів перевезень | ||||
| Начальник паливної бази | Здійснення управління забезпечення безперервного постачання палива для поїздів | Відповідають перед заступником з організації залізничних перевезень за забезпечення безперервного постачання палива для поїздів | ||||
| Працівники паливної бази | Здійснення безперервного постачання палива для поїздів | Відповідають перед начальником паливної бази за забезпечення безперервного постачання палива для поїздів | ||||
| Бригадири | Здійснюють управління роботою машиністів¸ ознайомлюють їх із графіками роботи¸ стежать за дотриманнями ними під час перевезень необхідних правил¸ контролюють їх знання¸ навички¸ дисципліну | Відповідають перед заступником з організації залізничних перевезень за результати роботи машиністів¸ дотримання ними графіків¸ правил¸ дисципліни | ||||
| Провідники | Здійснюють перевезення пасажирів, забезпечення комфорту їхнього проїзду та перевіряють наявність у них квитків | Відповідають перед ревізорами за комфортне перевезення пасажирів і наявності у них квитків | ||||
| Ревізори | Контролюють проїзд пасажирів, наявність в них квитків | Відповідають перед директором з організації залізничних перевезень з приводу наявності у пасажирів квитків | ||||
| Касири | Продають квитки у касах та ведуть облік готівки | Відповідають перед директором з організа-ції залізничних перевезень за продаж квитків та облік готівки в касах. | ||||
| Машиністи | Здійснюють залізничні перевезення пасажирів і вантажів за встановленими маршрутами¸ забезпечують безпеку перевезень. | Несуть відповідальність перед бригадирами за дотримання установлених графіків¸ забезпечення безпеки пасажирів | ||||
| Бригадир ремонтного цеху№1 | Здійснює безпосередню організацію ремонту обладнання¸ виявляє характер несправностей¸ затверджує заходи їх усунення | Відповідає перед заступником з організації залізничних перевезень за якість і своєчасність проведених ремонтів | ||||
| Працівники ремонтного цеху №1 | Здійснюють ремонт обладнання¸ усунення відхилень і несправностей | Відповідають перед бригадиром за якість проведення ремонту і дотримання установлених графіків | ||||
| Бригадир ремонтного цеху№2 | Здійснює прийом замовлень на ремонтні роботи обладнання від залізничних компаній¸ виявляє характер несправностей¸ визначає заходи щодо їх усунення | Відповідає перед заступником з організації залізничних перевезень за якість надання ремонтних послуг | ||||
| Працівники ремонтного цеху №2 | Здійснюють виконання замовлень щодо надання ремонтних послуг | Відповідають перед бригадиром за якість і своєчасність проведення ремонтів обладнання |
*сірим затемнено комірки, які демонструють зміни, що виникають у результаті раціоналізацією ї організаційної структури управління(виникненням посад, нових функцій).
Мотивування
Коротка характеристика змістових та процесійних теорій мотивування й обґрунтування можливості їх застосування у ТзОВ „Експрес» наведено у таблиці 7.
Таблиця 4
Застосування теорій мотивування у ТзОВ „Експрес”.
| Теорія мотивування | Короткий зміст та особливості застосування | Обґрунтування можливості застосування в організації | Елементи системи матеріального стимулювання праці, в яких знаходиться відображена теорія | ||
| Змістові теорії (відображають зміст та їх ієрархію | |||||
| Теорія потреб М. Туган-Баранов-ського | 1. Виділяються фізіологічні, статеві, симптоматичні, альтруїстичні потреби і потреби практичного характеру. 2. Особливе значення відіграє приналежність до народностей, моральні і релігійні погляди. | Цю теорію можна застосовувати для усіх працівників підприємства. | Потреби практичного характеру та фізіологічні задовольняються за допомогою підвищення зарплати, надання премій. Інші потреби за рахунок покращення умов праці, створення хорошого клімату в колективі та ін. | ||
| Теорія потреб А.Маслоу | 1. Потреби діляться на первинні і вторинні. 2. Поведінка людей визначається потребами нижчого порядку. 3. Після задоволення певних потреб їх мотивуюча дія припиняється. | Ця теорія поділяє потреби за їх важливістю для людини, і відповідно керівники мають цю теорію враховувати у своїй діяльності. Вона показує які потреби керівник має задовольнити спочатку, а які в другу чергу для того, щоб покращити якість працівника. | Первинні потреби задовольняються за допомогою підвищення зарплати, соціального захисту, а потреби вторинні задовольняються в різний спосіб, наприклад - новий кабінет. | ||
| Теорія потреб Д.Мак-Клелланда | 1. Три потреби, які мотивують людину: влада, успіх, причетність. 2. Увага на потреби високого порядку, оскільки потреби нижчого порядку вже задоволені. | Цю теорію доцільно використовувати лише тоді, коли потреби первинного характеру вже задоволено. | Може реалізовуватись через розширення повноважень, зміну оплати праці тощо. | ||
| Теорія потреб Ф.Герц-берга | 1. Виділяються гігієнічні і мотиваційні фактори. 2. Гігієнічні фактори (нижній порядок) не дають з'явитись незадоволенню роботою. 3. Мотиваційні (вищий порядок) впливають на поведінку. | Може застосовуватись до усіх працівників підприємства, так як кожен працівник потребує належні умови роботи, заробіток. | Може реалізовуватись через підвищення зарплати, новий кабінет, надбавки, премії, професійне зростання. | ||
| Теорія потреб К.Альдер-фера | 1. Основними групами потреб, які мотивують людину, визнані: потреби існування, зв’язку, зростання. 2. За неможливості задоволення потреб вищого рівня зростають зусилля щодо якіснішого задоволення потреб нижчого рівня. | Може застосовуватись до усіх працівників, так як в цій теорії також передбачене задоволення спочатку фізіологічних та потреб безпеки, а потім й інших потреб (потреб зв’язку і зростання). | Потреби існування задовольняються в першу чергу через підвищення зарплати, соціальні програми, згодом забезпечуються потреби зв’язку, а згодом потреби зростання. Якщо потреби вищих рівнів задовільними неможливо, треба в кращій мірі задовольняти потреби існування. | ||
| Теорія потреб Д.Мак-Грегора | 1. Теорія “X” передбачає, що працівники схильні уникати роботи та відповідальності, тому для їх стимулювання необхідно використовувати контроль та погрози. 2. Теорія “Y” апелює до потреб більш високого порядку: потреби у причетності, мати високі цілі, автономії і самовираження. | Першу теорію можна застосовувати, якщо працівників можна чітко поділити на тих, хто уникає відповідальності і тих, хто прагне відповідальності. Тоді для першої групи працівників необхідним є забезпечення первинних потреб, а для другої групи-вторинних. | У теорії “X”застосовують для мотивації матеріальну відповідальність за неправильність дій, або загрозу звільнення. У теорії “Y” для мотивації застосовують матеріально винагороджують за виконання роботи. | ||
| Теорія потреб У.Оучі | 1. Теорія "Z" визначає, що основою успіху працівників є віра в загальні цілі. 2, Вагомими стимулами є довірчі взаємини та взаємопідтримка, повна узгодженість дій. | Варто застосовувати тоді, коли первинні потреби працівників вже задоволено та існують чітко визначені цілі підприємства. | Реалізовується через оплату за роботу, спрямовану на досягнення цілей, через систему доплат, надбавок, премій. | ||
| Процесійні теорії (відображають процес мотивування) | |||||
| Теорія очікування В.Врума | 1 . Передбачає такі очікування: "затрачені зусилля - очікування певного рівня результат", "отримані результати - очікування певної винагороди", "очікування цінної винагороди, яка здатна задовольнити потреби". 2. Невід'ємність урахування усіх видів очікування. | Є дуже потрібною і ефективною, тому що знання чого бажає працівник може значно покращити систему мотивування, а відтак покращити роботу працівника. | Передбачає застосування усієї системи винагород, які є значущими для кожного працівника окремо(здебільшого система матеріального стимулювання: премії, надбавки, доплати тощо.) | ||
| Теорія справед-ливості С.Адамса | 1. Дотримування принципів справедливості та об'єктивності при установленні та розподілі винагород. 2, Врахування можливої реакції працівників на несправедливе мотивування. | Є дуже важливою для застосування, так як працівники, які вважають що отримують неналежну винагороду за працю, будуть працювати менш ефективно. | Передбачає застосування різних систем оплати праці, надбавок, премій, відповідно до стажу, затрачених зусиль, умов праці тощо. | ||
| Теорія партисипа-тивного управління | 1. Залучення працівників до управління організацією з метою підвищення рівня їх задоволення роботою, що сприятиме зростанню ефективності діяльності організації. | Теорія орієнтована на забезпечення вторинних потреб працівників. | Може реалізуватись через заохочення (матеріальне) колективної роботи і колективного прийняття рішень.
| ||
| 2. Орієнтується на процес задоволення потреб вищого порядку. | |||||
| Теорія результат-тивної ва-лентності Дж.Аткін-сона | 1.Стверджує, що будь-яка людина прагне досягнути успіху, самоствердитись, реалізувати власний потенціал. 2. мотивація діяльності залежить від прагнення індивіда досягнути успіху чи уникнути негативної оцінки. | Передбачає вивчення чого бажають працівники: досягнути успіху чи уникнути невдач і виходячи з цього використовувати певну систему мотивування. | Для того, щоб працівники хотіли досягнути успіху, потрібно їх відповідно матеріально стимулювати.. | ||
| Теорія Л. Портера і Е.Лоулера | 1. Комплексна теорія, яка включає елементи теорії очікувань і теорії справедливості. 2. Передбачає задоволення чи незадоволення працівника внаслідок отриманої винагороди за рівень досягнутих результатів при виконанні конкретних завдань, який у свою чергу визначається затраченими зусиллями, здібностями, характером та оцінкою ролі працівника. | Її варто застосовувати в будь-якій організації, бо вона усі зусилля працівників для досягнення результату, і передбачає як зовнішню так і внутрішню винагороду працівника, яка принесе йому задоволення. | Ця теорія знаходить відображення у всіх методах матеріального стимулювання. | ||
| Теорія мо-рального стимулю-вання | 1. Орієнтується на задоволення потреб вищого порядку(визнання, причетності, поваги тощо). 2. Базується на використанні моральних стимулів(грамоти, медалі, ордени, звання, подяки тощо). | Потрібно застосовувати у всіх організаціях як доповнення до матеріального стимулювання. | Передбачає у вигляді похвал, дипломів, відзнак, що підтримується матеріальним стимулюванням. | ||
| Теорія матеріаль-ного сти-мулювання. | 1. Передбачає формування та використання системи матеріальних стимулів та розподіл заробітної плати відповідно до дії закону розподілу за кількістю і якістю праці. 2. Базується на використанні матеріальних стимулів (форми та системи оплати праці, премії, надбавки, доплати, подарунки тощо). 3. Є найдієвішою з позиції спонукання. | Має застосовуватись у кожній організації, так як є найефективнішим стимулом до праці. | Передбачає використання в організації різноманітних форм та систем оплати праці, премій надбавок, доплат, подарунків тощо. |
Результати розрахунків заробітної плати для працівників ТзОВ „Експрес» за фактичної організаційної структури управління та з врахування очікуваних організаційних змін наведені у таблиці 5 та 6 відповідно.
Таблиця 5
Результати розрахунків фактичної заробітної плати працівників ТзОВ „Експрес”.
| Посадові особи | Чисельність¸ чол. | Посадовий оклад¸ грн. | Надбавки¸ доплати | Премії | Величина місячної зарплати одного працівника¸ грн | ||||
| характер | величина¸ грн.¸(%) | характер | величина¸ грн.¸(%) | ||||||
| Директор | За високі дося-гнення у праці | 100(6,6%) | За перевиконання планових показників | 200(13,3%) | |||||
| Головний бухгалтер | За виконання особливо важ-ливої роботи | 100(9%) | - | - | |||||
| Бухгалтери | - | - | За високі пропозиції щодо фінансового управління | 50(5,26%) | |||||
| Заступник з технічних питань | - | - | За підвищення якості перевезень | 100(10%) | |||||
| Головний енергетик | За високі дося-гнення у праці | 150(15,8%) | За підвищення якості перевезень | 25(2,63%) | |||||
| Працівники відділу головного енергетика | - | - | - | - | |||||
| Головний механік | За високі дося-гнення у праці | 55(5,8%) | - | - | |||||
| Працівники відділу головного механіка | - | - | - | - | |||||
| Секретар-референт | - | - | - | - | |||||
| |||||||||
| Заступник з безпеки руху | - | - | За підвищення якості перевезень | 45(4,5%) | |||||
| Начальник відділу безпеки руху | - | - | За підвищення якості перевезень | 35(3,8%) | |||||
| Працівники відділу безпеки руху | - | - | - | - | |||||
| Начальник відділу охорони праці | За роботу у вечірній час | 23(2,3%) | - | - | |||||
| Працівники відділу охорони праці | - | - | - | - | |||||
| Начальник відділу кадрів | - | - | - | - | |||||
| Працівники відділу кадрів | - | - | - | - | |||||
| Заступник з організації залізничних перевезень | За високі дося-гнення у праці | 98(8,1%) | За перевиконання планових показників | 24(2%) | |||||
| Начальник диспетчерського відділу | - | - | - | - | |||||
| Диспетчери | - | - | - | - | |||||
| Начальник господарського відділу | За професійну майстерність | 22(2,2%) | - | - | |||||
| Працівники господарського відділу | - | - | - | - | |||||
| Начальник гаражу | За роботу в нічний час | 75(7,57%) | - | - | |||||
| Працівники гаражу | - | - | - | - | |||||
| Начальник паливної бази | За високі дося-гнення у праці | - | - | ||||||
| Працівники паливної бази | - | - | - | - | |||||
| Бригадири | - | - | За підвищення якості перевезень | 97(10,3%) | |||||
| Провідники | - | - | - | - | |||||
| Ревізори | - | - | За підвищення якості перевезень | 88(9,56%) | |||||
| Касири | - | - | - | - | |||||
| Машиністи | За класність | - | - | ||||||
| Бригадир ремонтного цеху№1 | - | - | - | - | |||||
| Працівники ремонтного цеху №1 | - | - | - | - | |||||
| Бригадир ремонтного цеху№2 | - | - | - | - | |||||
| Працівники ремонтного цеху №2 | - | - | - | - | |||||
| Місячний ФОП, грн.. | |||||||||
| Середня заробітна плата, грн.. |
Таблиця 6
Результати розрахунків раціональної заробітної плати працівників ТзОВ „Експрес”.
| Посадові особи | Чисельність¸ чол. | Посадовий оклад¸ грн. | Надбавки¸ доплати | Премії | Величина місячної зарплати одного працівника¸ грн | ||||
| характер | величина¸ грн.¸(%) | характер | величина¸ грн.¸(%) | ||||||
| Директор | За високі дося-гнення у праці | 100(5%) | За перевиконання планових показників | 100(5%) | |||||
| Головний бухгалтер | За виконання особливо важ-ливої роботи | 100(6,6%) | - | - | |||||
| Бухгалтери | - | - | За високі про-позиції щодо фінансового управління | 50(3,8%) | |||||
| Заступник з технічних питань | За виконання особливо важ-ливої роботи | 100(7,1%) | - | - | |||||
| Головний енергетик | За професійну майстерність | 50(4,1%) | За перевиконання планових показників | 75(6,25%) | |||||
| Працівники відділу головного енергетика | - | - | - | - | |||||
| Головний механік | За професійну майстерність | 155(12,9%) | За перевиконання планових показників | 100(8,3%) | |||||
| Працівники відділу головного механіка | - | - | - | - | |||||
| Заступник з охорони | - | -- | - | - | |||||
| Охоронці | За професійну майстерність | 170(15,45%) | - | - | |||||
| Секретар-референт | - | - | За підвищення продуктивності праці | 100(10%) | |||||
| Юрисконсульт | - | - | - | - | |||||
| Заступник з безпеки руху | - | - | - | - | |||||
| Начальник відділу безпеки руху | - | - | - | - | |||||
| Працівники відділу безпеки руху | - | - | - | - | |||||
| Начальник відділу охорони праці | За професійну майстерність | 90(8,18%) | За підвищення продуктивності праці | 145(13,18%) | |||||
| Працівники відділу охорони праці | - | - | - | - | |||||
| Начальник відділу кадрів | - | - | - | - | |||||
| Працівники відділу кадрів | - | - | - | - | |||||
| Лікар | За професійну майстерність | 50(4,1%) | - | - | |||||
| Заступник з організації залізничних перевезень | За виконання особливо важ-ливої роботи | 100(6,9%) | За перевиконання планових показників | 75(5,2%) | |||||
| Начальник диспетчерського відділу | За професійну майстерність | 150(15%) | - | - | |||||
| Диспетчери | - | - | - | - | |||||
| |||||||||
| Начальник господарського відділу | За роботу в нічний час | 100(9%) | - | - | |||||
| Працівники господарського відділу | - | - | - | - | |||||
| Начальник гаражу | - | - | За підвищення продуктивності праці | 165(15%) | |||||
| Працівники гаражу | - | - | |||||||
| Начальник паливної бази | - | - | За підвищення продуктивності праці | 78(7%) | |||||
| Працівники паливної бази | - | - | - | - | |||||
| Бригадири | - | - | За підвищення продуктивності праці | 110(9%) | |||||
| Провідники | - | - | - | - | |||||
| Ревізори | За класність | 120(10,6%) | - | - | |||||
| Касири | - | - | |||||||
| Машиністи | За класність | 150(14,9%) | - | - | |||||
| Бригадир ремонтного цеху№1 | - | - | За підвищення продуктивності праці | 120(10%) | |||||
| Працівники ремонтного цеху №1 | - | - | - | - | |||||
| Бригадир ремонтного цеху№2 | - | - | За підвищення продуктивності праці | 132(11%) | |||||
| Працівники ремонтного цеху №2 | - | - | - | - | |||||
| Місячний ФОП, грн.. | |||||||||
| Середня заробітна плата, грн.. |
Контролювання
Використання відповідних видів контролю за ознакою етапів здійснення виробничо-господарської діяльності, характеристику процесу їх реалізації, характеристику впливу контролю на працівників подано у таблиці 10 .
Таблиця 10.
Контролювання у ТзОВ „Експрес”.
| Види контролю та ресурсів | Характеристика процесу контролю | Характеристика впливу контролю на посадових осіб і підрозділи організації | Служби і посадові особи, які відповідають за результати контролю. | ||
| Попередній контроль | |||||
| Трудові | Реалізується через аналіз ділових та професійних якостей, кваліфікації та рис особистого характеру, які необхідні для виконання певних робіт. Характеристика вимог до працівників враховуючи навички, освіту, досвід роботи тощо. | Забезпечує набір висококваліфікованих кадрів, що сприяє якісній роботі організації. | Директор та відділ кадрів, який відповідає за набір кваліфікованих спеціалістів. | ||
| Інформаційні | Реалізується в перевірці на достовірність і об’єктивність інформації, яка надходить з усіх можливих каналів, для чого і формується система збору, оброблення та перевірки інформації. | Для гнучкого реагування на позитивні і негативні зміни у середовищі функціонування організації створюється якісне інформаційне забезпечення організації. | Директор, юрисконсульт, головний бухгалтер, бухгалтерія. | ||
| Фінансові | Перевіряються усі грошові надходження та видатки, їх відповідність фінансовій документації, терміни надходжень чи витрат. | Забезпечує відповідне формування та використання фінансових ресурсів підприємства. | Директор, юрисконсульт, головний бухгалтер, бухгалтерія | ||
| |||||
| Матеріальні | Перевірка якості та кількості отриманих матеріальних ресурсів відповідно до укладеного договору та критерії, що у них визначені. | Формування матеріально-сировинну базу для здійснення відповідних видів діяльності усіма підрозділами організації за критеріями якості та кількості | Заступник з організації залізничних перевезень, заступник з технічних питань, заступник з безпеки руху та ін. | ||
| Поточний контроль | |||||
| Трудові | Перевірки роботи працівників, обговорення проблем, що виникли в процесі роботи, періодична атестація працівників | Підтримка трудової дисципліни, запобігання прогулів, неясного виконання роботи, уникнення помилок та ін. | Усі керівники підприємства | ||
| Інформаційні | Перевірка роботи системи обробки інформації, її класифікація, групування, розподіл в межах організації. | Формує якісну систему пере-дачі інформації в межах орга-нізації, раціоналізує структуру комунікаційних процесів | Усі керівники організації. | ||
| Фінансові | Перевірка поточної роботи фінансових структур організації, використання фінансових надходжень організації, формування видатків та відповідної документації. | Забезпечує цільовий розподіл наявних фінансових ресурсів, їх правильний облік, запобігання зловживання та крадіжок фінансових ресурсів. | Директор, юрисконсульт, головний бухгалтер, бухгалтерія. | ||
| Матеріальні | Перевірка ефективного використання наявних матеріальних ресурсів | Забезпечує цільове використання обмежених матеріальних ресурсів, запобігання крадіжок, уникнення нецільового використання ресурсів. | Заступник з організації залізничних перевезень, заступник з технічних питань, заступник з безпеки руху та ін. | ||
| Завершальний контроль | |||||
| Трудові | Перевіряється відповідність кваліфікації працівників посаді, їх продуктивність, здатність до удосконалення професійних навичок. | Заохочення чи застосування санкцій до відповідних працівників. | Усі керівники підприємства. | ||
| Інформаційні | Перевіряється повнота, достовірність та об’єктивність інформації | Створює умови для забезпечення усіх працівників підприємства достовірною, повною інформацією. | Представники керованої та керуючої систем організації. | ||
| Фінансові | Перевіряються фактичні фінансові результати та порівнюються із запланованими | Формування ,розподілу та перерозподілу фінансових ресурсів. | Директор, юрисконсульт, головний бухгалтер, бухгалтерія | ||
| Матеріальні | Перевіряються обсяги використання нормованих матеріальних ресурсів. | Формують інформаційну базу щодо існування запасів матеріальних ресурсів та потреби у їх поповненні. | Директор, заступник директора з організації залізничних перевезень, машиністи. |
Регулювання
|
Таблиця 8.
Регулювання в ТзОВ „Експрес”.