Пути необщего пользования ЗАО «Черепановский райтоп».

По Новосибирскому региону

________________ А.В. Грицай ________________ В.И. Туксов

«_____» __________2011 г. « _____» ___________ 2011 г.

 

И Н С Т Р У К Ц И Я

О порядке обслуживания и организации движения на

Железнодорожном пути необщего пользования ЗАО «Черепановский райтоп», примыкающем к станции Черепаново

РАЗДЕЛ 1: Общая характеристика железнодорожного

пути необщего пользования ЗАО «Черепановский райтоп».

1.1 Принадлежность железнодорожного пути необщего пользования ЗАО «Черепановский райтоп».

Железнодорожный путь необщего пользования ЗАО «Черепановский райтоп» находится на балансе владельца железнодорожного пути необщего пользования ЗАО «Черепановский райтоп».

 

1.2. Обслуживание локомотивами.

Железнодорожный путь необщего пользования ЗАО «Черепановский райтоп» обслуживается маневровым локомотивом серии ЧМЭ-3, ЧМЭ-3э, ЧМЭ-3т, ТЭМ-18дм и составительской бригадой станции Черепаново.

Ограничений по пропуску маневровых локомотивов других серий железнодорожный путь необщего пользования не имеет.

Составитель поездов и машинист маневрового локомотива работают без помощников согласно Местной инструкции о порядке производства маневровой работы составителем поездов без помощника и машинистов маневрового локомотива без помощника станции Черепаново.

Маневровый локомотив оборудован радиосвязью для переговоров с дежурным по станции и составителем поездов, составитель поездов имеет переносную радиостанцию.

Собственных локомотивов железнодорожный путь необщего пользования ЗАО «Черепановский райтоп» не имеет.

 

 

1.3. Место примыкания железнодорожного пути необщего пользования ЗАО «Черепановский райтоп» и его границы.

Ж.д. путь необщего пользования ЗАО «Черепановский райтоп» расположен на продолжении пути № 11.

Границами железнодорожного пути необщего пользования ЗАО «Черепановский райтоп» являются:

- по пути №1 – знак «Граница подъездного пути» установленный на расстоянии 388

метров от приемного стыка рамного рельса стрелочного перевода № 2

в сторону то ст. Черепаново;

– приемный стык рамного рельса стрелочного перевода №10, напротив

Которого установлен знак «Граница подъездного пути ;

 

- по пути № 2 – предельный столбик стрелочного перевода №6, в створе с которым на

обочине установлен сигнальный знак «Граница подъездного пути;

– конец настила переезда на улице Спирякова (ПК6+49), напротив

которого установлен сигнальный знак «Граница подъездного пути;

– по пути № 3- упор в конце пути.

 

1.4. Наличие предохранительного устройства.

Тупиковый упор железнодорожного пути необщего пользования №3 ЗАО «Черепановский райтоп» оборудован стандартной призмой и неосвещаемым указателем путевого заграждения.

Непосредственного выхода подвижного состава с железнодорожного пути необщего пользования №3 ЗАО «Черепановский райтоп» на станционные пути нет.

 

1.5. Характеристика путевого развития и стрелочного хозяйства железнодорожного пути необщего пользования ЗАО «Черепановский райтоп».

 

1.5.1. Развернутая длина железнодорожного пути необщего пользования ЗАО «Черепановский
райтоп» составляет 5331,3 метров. Минимальный радиус кривых - 137 м.,

максимальный уклон 10,3 %о (спуск в сторону упора).

1.5.2.Схематический план железнодорожного пути необщего пользования ЗАО
«Черепановский райтоп» приведен в приложении №1.

Продольный профиль железнодорожного пути необщего пользования ЗАО «Черепановский райтоп» приведен в приложении № 6.

Ведомость железнодорожного пути необщего пользования ЗАО "Черепановский райтоп" представлена в приложении № 2.

Ведомость стрелочных переводов железнодорожного пути необщего пользования ЗАО «Черепановский райтоп» представлена в приложении № 3.

1.5.3. На железнодорожном пути необщего пользования ЗАО «Черепановский райтоп»
уложены четыре неохраняемых, нерегулируемых переезда, которые оборудованы типовыми
настилами, ограждающими столбиками, предупреждающими автодорожными знаками,
предупредительными знаками «С» о подаче звукового сигнала маневровым локомотивом.

Два переезда - Агроснабовский, Кировский - не имеют освещения, два других переезда – по ул. Романова, по ул. Спирякова – освещение имеют.

 

1.6. Допускаемые скорости движения.

1.6.1. Максимальная допускаемая скорость движения на железнодорожном пути необщего пользования ЗАО «Черепановский райтоп» - по 1 соединительному пути- 25км/ч, по остальным путям- 15 км/ч, по повышенному пути - не более 3 км/ч.

В случае ограничения скорости или закрытия движения на ж.д. пути необщего пользования, руководитель предприятия письменно извещает об этом начальника станции, который, в свою очередь, делает соответствующую запись в журнале ф. ДУ-4 6. Аналогичный порядок действия и после отмены ограничений скорости или открытии движения.

1.7.Характеристика устройств СЦБ.

Устройств СЦБ железнодорожный путь необщего пользования ЗАО «Черепановский райтоп» не имеет.

Связь между дежурным по станции Черепаново и ответственным работником за содержание и обслуживание железнодорожного пути необщего пользования ЗАО «Черепановский райтоп» осуществляется по телефонной связи № тел. 2-23-75

 

1.8.Характеристика грузового хозяйства.

Для выгрузки угля на железнодорожном пути необщего пользования №3 ЗАО «Черепановский райтоп» имеется повышенный путь ПК4+13 — ПК 6+02. Выгрузка угля производится путем открытия нижних люков вагонов, одновременная постановка - 12 вагонов, одновременная выгрузка - 12 вагонов.

Кроме того, на ж.д. пути необщего пользования №3 производится погрузка-выгрузка прочих грузов, тарно- штучных - 5 вагонов ПК3+10- ПК3+80

Подача вагонов на железнодорожный путь необщего пользования ЗАО «Черепановский райтоп» и уборка вагонов производится круглосуточно.

Погрузка-выгрузка производится круглосуточно, среднесуточная погрузка-выгрузка - 3 вагона.

Для передвижения вагонов в отсутствии маневрового локомотива железной дороги используется вагонная лебедка, тяговое усилие которой составляет - 3 т., установленная на расстоянии 350 м от стрелки примыкания слева по ходу движения в тупик. В отсутствии маневрового локомотива железной дороги передвигать вагоны вручную или каким-либо механизмом, кроме лебедки, запрещено. При передвижении вагонов с использованием вагонной лебедки ответственный работник -бригадир грузчиков открыв павильон лебедки включает ее на разматывание троса предварительно проверив укладку троса на барабане. Грузчики вытягивают трос до первого вагона находящегося на повышенном пути и закрепляют его за буксирную проушину находящуюся на левой стороне вагона. Ответственный работник -бригадир грузчиков убирает тормозные башмаки. После того как грузчики отходят на безопасное расстояние от троса, бригадир включает лебедку на сматывание, предварительно убедившись, что на барабане не менее двух витков троса. При вытаскивании с повышенного пути трех вагонов, бригадиром производится закрепление группы вагонов тормозными башмаками ЗАО «Черепановский райтоп» согласно Приложения №4. Трос отцепляется, разматывается вновь, закрепляется за буксирную проушину четвертого вагона. Далее операция повторяется в зависимости от количества вагонов на повышенном пути. После вывода последнего вагона с повышенного пути группа вагонов закрепляется тормозными башмаками ЗАО «Черепановский райтоп» согласно Приложения №4. При передвижении вагонов лебедкой не допускается:

- передвигать вагоны со скоростью более 3 км/час;

- выкатывать вагоны, не имея ручных тормозных башмаков;

- подкладывать для торможения под колеса вагонов посторонние предметы

Из средств механизации для уборки угля имеются бульдозеры Т-130 в количестве - 1 шт., погрузчики LG 833, CDM 55 ET.

 

 

1.8.1. О предстоящей подаче вагонов на железнодорожный путь необщего пользования ЗАО «Черепановский райтоп», приемосдатчик груза и багажа станции уведомляет круглосуточно уполномоченного представителя, ЗАО «Черепановский райтоп», назначенного приказом предприятия, по телефону 2-23-75 не позднее чем за 2 часа до предстоящей подачи вагонов.

О предстоящей уборке вагонов уполномоченный представитель ЗАО «Черепановский райтоп», назначенный приказом предприятия, не позднее чем за 2 часа до предъявления вагонов к сдаче уведомляет приемосдатчика станции в круглосуточном режиме по телефону 2 -17-87 с одновременной регистрацией такого уведомления в Книге формы ГУ-2аВЦ и последующим подтверждением в письменном виде по форме ГУ-2б ВЦ

Устройств для осмотра вагонов в коммерческом отношении на ж. д. пути необщего пользования нет. Приемо-сдаточные операции производятся на местах погрузки и выгрузки обслуживаемого предприятия в присутствии приемосдатчика груза станции и ответственного работника железнодорожного пути необщего пользования ЗАО «Черепановский райтоп».

Работа с опасными грузами не производится.

 

 

1. 9. Ответственные лица.

1.9.1. Ответственность за обеспечение безопасности движения и взаимодействие со станцией по вопросам движения является заведующий складом ЗАО «Черепановский райтоп», назначенный приказом директора предприятия, связь с которым осуществляется по телефону 2 -23-75.

1.9.2. Персональный список ответственных работников, связанных с маневровой работой устанавливается приказом исполнительного директора ЗАО «Черепановский райтоп», копии действующего приказа постоянно хранятся вместе с экземпляром настоящей Инструкции на станции Черепанове и у владельца ж.д. пути, обновляются ежегодно на 01 января.