Велосипедні екологічні маршрути
Дуже перспективним на території національного парку є велотуризм, який зараз набуває широкої популярності у Європі і швидко поширюється по територіях природно-заповідного фонду багатьох країн, але ще досі ще не апробований у районі Шацького НПП. Шацький національний парк, завдяки сприятливому мікроклімату та рельєфу, багатству природних ландшафтів, слід розглядати, як один з найбільш перспективних регіонів для розвитку вело-туризму із залученням відпочиваючих різного віку, від 10 до 70 років. Умови парку дозволяють провадити безпечний вело-туризм із використанням існуючої рекреаційної інфраструктури та у комплексі місцевих програм розвитку екологічного туризму.
Одним з найбільш перспективних на території парку може бути орнітологічний вело-туризм, аналогів якому досі немає в Україні, а попит на сьогоднішній день уже існує. Ряд туристичних фірм з Польщі та Німеччини запитують про умови та можливості відвідати Західне Полісся невеликими групами (15-20 чоловік) і при цьому особливо перспективно залучити на території парку вело-маршрути, піші та кінні маршрути. Перевага вело-маршрутів часто полягає в тому, що зацікавленість у екскурсіях зростає через мало обмежений віковий стан рекреантів, а також достатньо добре розвинуту мережу ґрунтових доріг між системою поліських озер та лісових масивів. За порівняно короткий час, завдяки вело-туризму, вдається відвідати найбільш високу кількість точок, цікавих з огляду історії, етнографії та природознавства. Відпочиваючі мають нагоду завдяки тихому переміщенню по ландшафтних ділянках спостерігати за багатьма рідкісними видами тварин, особливо птахів, що привабливо для дуже популярного орнітологічного туризму, відвідати практично всі озера національного парку, побачити найбільш цікаві особливості рельєфу західно-поліського краю, а головне за порівняно короткий час відчути всі переваги вело-мандрівок, їх естетичне та фізичне задоволення, досить активне збагачення екологічною та географічною інформацією.
Для перспективи розвитку вело-туризму мають бути облаштовані вело-гаражі, від яких і починатимуться вело-маршрути. Зокрема у місцях високої концентрації туристів та відпочиваючих, на території санаторію “Лісова пісня” та пансіонату “Шацькі озера”, повинні локалізуватись вело-гаражі з наявним ресурсом не менше 15-20 велосипедів, але передбачається, що існуватиме потреба у 30-40 велосипедах на період найближчих трьох-чотирьох років. Перелічені нижче маршрути можуть використовуватись туристами в залежності від кліматичних умов протягом 3-7 годин, а також протягом 3-4 днів з організацією ночівель на будь-якій замовленій туристичній базі, у туристичному профілакторії-пансіонаті, санаторії “Лісова Пісня”, у запланованому готелі смт. Шацьк, чи навіть у приватному секторі, що адаптований до сільського та екологічного туризму. У мережі туристичних маршрутів цим проектом ми передбачаємо формування „Малого туристичного вело кола”, загальна довжина якого не перевищує 53-58 км і його використання може тривати протягом 1-2 днів, або ж 6-8 годин. Однак для категорій різного віку, сімейного туризму, ми передбачаємо оптимальні зміни на маршрутах, коли ділянки будуть помітно скорочені і використовуватимуться тільки частково з метою використання тільки 3-4 годин робочого часу. Крім того, на території району передбачається формування і “Великого туристичного велокола”, яке матиме міжнародний характер і передбачається що до туристики на маршрутах Великого вело кола будуть приймати участь туристи з Польщі та Німеччини. Велике вело коло матиме протяжність до 141-147 км і долатиметься туристами протягом 3-4 днів, що певною мірою також буде залежати від кліматичних умов.
Перелік регіональних велосипедних маршрутів (здійснюється згідно нанесеної на карту інформації та її легенди).
Маршрут №1 (загальна довжина біля 41 км, може використовуватись протягом 4,5-5,5 год.) Пролягатиме від турбази “Шацькі озера”, а далі до с. Підманево, ґрунтовими дорогами до с. Омеляне – оз. Люцимер – околиць Шацька – далі до берегів оз. Соминець – ур. Гряда – оз. Світязь – ур. Іллічовка – затоки Бужня – та з подальшим поверненням до турбази “Шацькі озера”.
Маршрут №2 (загальна довжина біля 28 км, може використовуватись протягом 3,5-4,5 год.). Пролягатиме від турбази “Шацькі озера”, а далі до гори Костюшка, далі по долині до берегів р. Західний Буг, де туристи знайомляться з басейновою екосистемою і повертаються до с. Адамчуки – с. Грабове, ― с. Ольшанка і з подальшим поверненням до турбази.
Маршрут №3 (загальна довжина біля 35 км, може використовуватись протягом 4,5-5 год.). Пролягатиме від турбази “Шацькі озера”, а далі до – затоки Бужня – оз. Климівське – до с. Острівя та берегів сусіднього озера на околицях села – до берегів оз. Пулемецького та с. Пулемець – с. Залісся - з подальшим поверненням до турбази “Шацькі озера”.
Маршрут №4 (загальна довжина біля 39 км, може використовуватись протягом 4,5-5,5 год.). Пролягатиме від околиць Шацька (ми вважаємо, що у смт. Шацьк також необхідно планувати розміщення для початку невеликого вело-гаражу) далі до с. Кропивники – ур. “Добрий перехід” – оз. Кримно – с. Мельники – і до смт. Шацьк
Маршрут №5 (загальна довжина біля 16 км, може використовуватись протягом 2,5-3 год.). Пролягатиме від санаторію “Лісова пісня”, а далі польовою та лісовою сільською місцевістю до оз. Пісочне та оз. Мошне ― прямують до оз. Луки дуже багатого своєю орнітофауною, а згодом повертають до с. Затишшя. Після цього знову іншою дорогою прямують до оз. Пісочне і повертаються до санаторію “Лісова пісня”.
Як згадувалось вище у майбутньому запланований міжнародний веломаршрут, який має на меті ознайомити вело-туристів з Польщі та Європейського Союзу з умовами природних та рекреаційних комплексів міжнародного біосферного резервату “Західне полісся”. У подальшому цей маршрут, очевидно буде використовуватись і українськими вело-туристами. Даний маршрут ми пропонуємо розділити на “Мале туристичне вело коло”, загальна довжина якого не перевищує 53-58 км та на “Велике туристичне вело коло”, протяжність якого 141-147 км і долатиметься туристами відповідно до їх часових обмежень та до наявних віз та кліматичних умов.
Мале коло передбачає маршрут – від прикордонного переходу – с. Адамчуки – с. Світязьські Смоляри – с. Світязь – невелика ділянка із зворотом та туристична база – далі затока Бужня – с. Залісся – с. Ольшанка – луки в долині Західного Бугу – с. Грабове – с. Адамчуки.
Велике коло передбачає маршрут з незначним варіантами змін або альтернативи окремих ділянок, що передбачені на карті маршрутів – від прикордонного переходу – с. Адамчуки – с. Світязьські Смоляри – с. Світязь – оз. Чорне Велике – ландшафтами сільського характеру до оз. Люцимер та північних околиць Шацька – гори Карасинець – с. Мельники – оз. Кримно та місцевого хутора – назад до оз. Пісочне – польовими та лісовими дорогами до оз. Мошне (тут цінно зупинитись і побувати біля найбільш старих дубів національного парку) – польовими дорогами до оз. Луки (тут ще наявні цінні старі поліські сосни, архітектоніка яких трапляється тільки в даній місцевості) – далі відвідати рибне господарство біля с. Піща – с. Хрипськ – до кордонів з Республікою Біларусь і до с. Красний Бір (цікаві осередки сільського ландшафту Західного Полісся) і болотних комплексів ур. “Кошелеве” (тут локалізуються цікаві рідкісні лісові та болотні види птахів, рідкісні рослини, що занесені до Червоної книги України) ― далі лісовими стежками до с. Ростань - до оз. Острівянське та до с. Острівя – береги оз. Пулемецького – с. Пульмо – оз. Світязь - невелика ділянка із зворотом та туристична база – далі затока Бужня – с. Залісся – с. Ольшанка – луки в долині Західного Бугу – с. Грабове – с. Адамчуки – перехід кордону.