Определение максимальной скорости углубления горных пород
При а\м транспорте 20 и более метров. При ж\д 8-10м.
У=Н/Т , где Н-высота уступа; Т-время подготовки уступа! Т складывается из времени проходки въездной, разрезной траншеи, времени отработки уступаа на величину минимальной ширины рабочей площадки.
Взаимная связь процессов в технологических схемах комплексной механизации
.Буровое, выемочно-погрузочное, транспортное, отвальное и вспомогательное оборудование, технологически и организационно объединяемое одним грузопотоком, составляет комплекс оборудования грузопотока.
Состав комплекса по количеству и типоразмерам оборудования зависит прежде всего от физико-технических характеристик разрабатываемых пород и объема производства. В комплекс оборудования должны входить машины и механизмы, соответствующие друг другу по техническим возможностям, характеристикам часовой производительности и мощности. При этом должно быть обеспечено их использование в степени, близкой к паспортной характеристике машин. Именно это гарантирует возможность достижения высокой экономической эффективности работы оборудования. Технологическое соответствие машин и механизмов, входящих в комплекс, означает необходимость выполнения ими работ в одном заданном темпе с должным взаимным опережением процессов для поддержания общей устойчивости и плановой непрерывности грузопотоков. Производительность и сроки выполнения каждой вспомогательной операции должны соответствовать производительности ведущего оборудования, что характеризует комплектность подобранного набора оборудования.
Общая действительная производительность отдельных машин, входящих в комплекс, должна точно соответствовать общей плановой производительности грузопотока.
Годовое планирование объемов добычных и вскрышных работ при разработке горизонтальных залежей.
Годовые планы горных работ составляются в соответствии с утвержденным пятилетним планом и заданием по объему добычи полезного ископаемого и содержанию в нем основных компонентов. Годовое планирование включает; определение интенсивности перемещения фронта работ уступов; выбор схемы вскрытия и подготовки новых горизонтов; расчеты объемов добываемого полезного ископаемого и разрабатываемых вскрышных пород; определение необходимого числа горного и транспортного оборудования; расчеты обобщающих экономических показателей техпромфинплана предприятия.
Основные разделы плана горных работ: ожидаемое выполнение плана за предшествующий год; состояние горных работ на начало планируемого года; производственная мощность карьера по полезному ископаемому и горной массе; эксплуатационно-разведочные работы; буровзрывные работы; выемочно- погрузочные работы; транспортирование горной массы; отвальное хозяйство; график капитальных ремонтов горного оборудования; состав технологического оборудования; состав хозяйственных машин и вспомогательных механизмов; расход основных материалов; производительность труда; мероприятия по охране труда; план оргтехмероприятий; сводная таблица обобщающих технико-экономических показателей; таблицы объемов добычи полезного ископаемого по уступам, погашения запасов, вскрытых и подготовленных к выемке запасов, распределения объемов перевозок горной массы с различных горизонтов по отвалам и др.
При разработке горизонтальных и пологих месторождений исходными показателями для составления плана горных работ являются длина фронта, производительность комплексов оборудования, провозная способность транспортных коммуникаций. Возможная годовая производительность карьера по полезному ископаемому рассчитывается с учетом длины, скорости подвигания фронта добычных работ, высоты добычных уступов, выхода кондиционного полезного ископаемого (например, товарного угля) с 1 м3 горной массы.
Скорость подвигания фронта добычных работ в целом по карьеру определяется скоростью подвигания участков уступа с наиболее сложной технологией отработки (например, участков породоугольных уступов при раздельной выемке). Исходя из длины фронта работ уступа, размера рабочей площадки и условий обмена транспортных средств в забоях определяется число экскаваторов, устанавливаемых на «ограничивающем» уступе, их общая производительность и на основе этого — возможная интенсивность подвигания фронта.
Необходимый годовой объем вскрышных работ определяется условиями подвигания добычного фронта, создания вскрытых запасов полезного ископаемого и регулирования режима горных работ на перспективный период. Расчет производится по каждому уступу с выделением объемов пород, подлежащих перевалке, перевозкам во внешние и внутренние отвалы. Возможность выполнения плановых объемов вскрышных работ проверяется по производительности комплексов оборудования (при железнодорожном транспорте — с учетом приемной способности отвальных тупиков). Годовой объем добычных работ также проверяется по транспортным условиям — рассчитываются производительность отдельных машин и потребное число горного и транспортного оборудования. При применении нескольких конвейерных линий рассчитывается производительность каждой из них.
При составлении плана горных работ перед геолого-маркшейдерской службой стоят следующие основные задачи: выполнение инструментальной съемки и на ее основе построение погоризонтных планов, геологических разрезов и другой графической документации; составление баланса запасов полезного ископаемого на начало планового периода; разработка (вместе с техническим отделом) нормативов потерь и разубоживания полезного ископаемого; разработка мероприятий по охране сооружений и борьбе с оползнями; расчет извлекаемых запасов полезного ископаемого в планируемых контурах горных работ; расчет количества вскрытых, подготовленных и готовых к выемке запасов полезного ископаемого на конец планируемого периода; составление графических материалов, фиксирующих запланированное развитие горных работ.
Учет движения запасов осуществляется раздельно по отдельным рудным телам (угольным пластам), геологическим блокам, уступам. Производится он на основе обобщения данных геологоразведочных, горно-капитальных, горно-подготовительных и добычных работ. Используются также материалы оперативного учета добычи, потерь и разубоживания. Устанавливаются прирост запасов в результате проведения геологоразведочных и горно-эксплуатационных работ, количество добытого и потерянного полезного ископаемого (полезного компонента, например металла), количество запасов на конец отчетного периода.
При обосновании уровня потерь и разубоживания нормированию подлежат зависящие от технологии и организации горных работ потери полезного ископаемого в почве или лежачем боку залежи, в целиках внутри выемочного участка, в местах погрузки, разгрузки, складирования и сортировки, а также потери кондиционного полезного ископаемого, складируемого в отвал вместе с породами или некондиционным полезным ископаемым.
При добычных работах качество полезного ископаемого снижается от примешивания к нему пустых пород в зонах контакта их с залежами. Так как потери и разубоживание взаимозависимы, рациональное их соотношение определяется специальными технико-экономическими расчетами в соответствии с отраслевыми инструкциями по каждому блоку и участку залежи или рудного тела.
Подсчет запасов полезного ископаемого и составляющих его компонентов в планируемых контурах горных работ предусматривает определение его массы (объема), качества, условий залегания. При подсчете используются все материалы, полученные при разведке месторождения и изучении его в период эксплуатации.
27. Технологические схемы комбинированного транспорта. Структура схемы, принципы расчета.
Увеличение глубины карьера и связанное с этим возрастание дальности транспортирования пород и сокращение размеров рабочей зоны являются основными факторами, определяющими необходимость применения комбинированного транспорта — последовательного использования двух или нескольких
видов транспорта с промежуточной перегрузкой горных пород, направленного на создание условий наиболее эффективной эксплуатации каждого из них.
Широкое распространение имеют сочетания автомобильно-жслезнопорожного и автомобильно-конвейерного видов транспорта, при которых автомобильный транспорт используют в качестве забойного, а железнодорожный и
конвейерный — в качестве магистрального.