Лямбда-датчик для дизеля компании Bosch
Измерение значения лямбда теперь также примени мо к дизельным двигателям. Эта новая технология позволяет сделать автомобили более чистыми и экономичными. В концепции управления с замкнутым контуром для дизельных двигателей Bosch теперь также применяет кислородный датчик (рис. 9.68).
Новая система позволяет произвести точную настройку предварительного впрыска необогащенной смеси и параметров двигателя. Эго уменьшает потребление топлива и загрязнения от дизельных двигателей. В отличие от предыдущей концепции контроль на основе лямбда- показателя теперь оптимизирует качество выхлопного газа через рециркуляцию выхлопного газа, давление подаваемого воздуха и начало впрыска. Эти параметры существенно влияют на выбросы дизельных двигателей. Широкодиапазонный лямбда-датчик измеряет содержание кислорода в выхлопном газе и дает важную информацию относительно процесса сгорания в двигателе, которая может использоваться для управления двигателем. По сравнению со стандартным управлением дизелем, новая система Bosch позволяет осуществить более строгое соблюдение низких значений выбросов. Благодаря новой системе двигатели лучше защищены от дефектов. Например, может бмп. обнаружено и скорректировано неправильное сгорание в автомобилях, работающих в режиме предельных оборотов двигателя. В двигателях, работающих с предельной нагрузкой, система обеспечивает более эффективное подавление дыма. Кислородный датчик будет также контролировать каталитические конвертеры, аккумулирующие NOx (будущие системы очистки продуктов выхлопа). Датчик выдает данные для управления каталитическим конвертером, который должен очищаться через регулярный интервал времени, чтобы восстановить его способности по предохранению от выбросов.
Вопросы для самопроверки
Вопросы
Ответьте на следующие вопросы для проверки своих знаний:
1. Объясните, что обозначается лямбдой (Л) со значением 1.
2. Обоснуйте пять преимуществ впрыска топлива.
3. Опишите влияние выбора времени воспламенения на процесс сгорания.
4. Опишите влияние качества смеси на процесс сгорания.
5. Нарисуйте блок-схему топливной системы впрыска. Опишите кратко назначение каждого компонента.
6. Объясните процесс сгорания в дизельном двигателе.
7. Опишите, как достигается электронное управление впрыском дизельного топлива, и обоснуйте преимущества метода EUL
8. Перечислите все главные компоненты электронной систему управления карбюратором и обоснуйте назначение каждого компонента.
9. Сделайте четкий эскиз, показывающий действие топливного инжектора.
10. Опишите шесть источником вредных выбросов транспортного средства и кратко рас скажите. как изготовители автомобилей борются с каждым из них.
Задание
Нарисуйте таблицу о виде сетки 8x8 для цифровой системы управления топливом. Горизонтальна* ось должна представлять скорость двигателя от ноля до 5000 об/мин, а вертикальная ось - нагрузку двигателя от ноля до 100%. Заполните все ячейки правдоподобными цифрами и объясните, почему вы выбрали эти цифры. Вы должны объяснить тенденции, а не каждую индивидуальную цифру. Загрузите «Автомобильную технологию программу электронного моделирования с сайта автора и посмотрите, согласуются ли паши цифры с цифрами в программе. Обсудите причины» почему они могут отличаться.
